Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Чи можливий ремонт енергозберігаючих ламп в домашніх умовах. Ремонт енергозберігаючої лампи своїми руками

  1. Чи є сенс братися за ремонт енергозберігаючої лампи
  2. Вихідні дані збираємо з двох одну
  3. Ремонт енергозберігаючої лампи з чого почати
  4. Несправність компонентів електронної схеми
  5. Запускаємо лампу з несправною спіраллю

Вибір між лампами розжарювання і енергозберігаючими лампами (ЕСЛ) очевидний: останні споживають набагато менше електроенергії, довше служать, їх світло більш яскравий. Зараз важко знайти квартиру, а тим більше офісне або виробниче приміщення, де не встановлені ЕСЛ. І цей вибір цілком зрозумілий, так як замінивши лампи розжарювання на енергозберігаючі річна економія витрат на електроенергію може скласти до 90%.

На жаль, ЕСЛ часто підносять не дуже приємні сюрпризи. Так, виробник вказує, що ресурс лампи становить 8 тис. Годин роботи, але лампа, що не відпрацювавши покладеного терміну, виходить з ладу. Це прикро, враховуючи вартість кожної енергозберігаючої лампи.

Але не варто впадати у відчай - одним з достоїнств енергозберігаючих ламп є їх ремонтопридатність. Не слід відразу викидати перегоріла лампу - з двох і більше перегорілих можна зібрати одну справну.

Чи є сенс братися за ремонт енергозберігаючої лампи

Перш ніж братися за ремонт енергозберігаючої лампи своїми руками, слід розібратися, в яких випадках він буде доцільним?

Моя думка на це питання - все залежить від обсягів. Ремонтувати одну лампу я вважаю, немає сенсу. Вигідно це робити в тому випадку якщо несправних ламп велика кількість, тоді можна, наприклад з декількох зібрати одну.

Також потрібно розуміти, що будь-яка лампа має свій певний комутаційний ресурс і термін служби. Наприклад, лампа пропрацювала півтора року і вийшла з ладу. На коробці написано термін служби 10 тис. Годин. На заміну деталей доведеться витратиться, плюс проїзд на ринок, плюс витрачений час.

У відпрацьованих тривалий час ЕСЛ зношується люмінесцентна колба, вона темніє по краях, і через це яскравість лампи знижується. У старих енергозберігаючих лампах знижена світловіддача, тобто з часом вона починає виробляти більше тепла, ніж світла. Часто після ремонту ЕСЛ виникає загальмованість при їх включенні, лампа запалюється через кілька секунд, після того як клацнув вимикач.

Таким чином, до ремонту слід приступати тільки тоді, коли у вас скупчилася велика кількість перегорілих енергозберігаючих ламп. Як показує статистика, в середньому з 20 непрацюючих, можна зібрати близько 5 справних ЕСЛ. Для того щоб зібрати достатню кількість запчастин можна звернутися до родичів, сусідів чи знайомих - вони зможуть забезпечити вас перегоріли лампами.

Вихідні дані збираємо з двох одну

У даній статті як приклад буде виконаний ремонт компактної люмінесцентної лампи фірми Філіпс, потужність даної лампи 20 Вт.

Таких неробочих ламп у мене виявилося дві і по правді сказати, за ремонт однієї з них я б, напевно, не взявся. Скажу чесно я не радіомеханік і в електронних платах особливо не розбираюся. Якраз під рукою виявилася друга неробоча лампа такої ж марки.

Все почалося півтора року тому, коли я все таки зважився економити на електроенергії і купив в магазині дві однакових лампи Філіпс по 20 Вт кожна. Причому вирішив не економити на покупці і взяв надійної (як мені здавалося) марки Філіпс. Хоча з такими ж технічними характеристиками були варіанти і дешевше. Їх встановив у себе в квартирі замість «лампочок Ілліча», одну укрутив на кухні іншу в кімнаті.

На коробці кожної лампи написано, що термін служби складає 10 тис. Годин. Та що була на кухні пропрацювала приблизно 8 місяців. Після цього згоріла. За зовнішніми ознаками було видно, що проблема була з колбою (біля корпусу видно потемніння).

Я вирішив її не викидати, а й намагатися відремонтувати цю лампу теж особливого бажання не виникало, так як говорив вище, був упевнений, що проблема полягає в пошкодженні колби, а її як ви розумієте, в радіомагазині не купиш.

Друга енергозберігаюча лампа пропрацювала трохи більше року (приблизно 14 місяців) після цього вийшла з ладу. Причому цей екземпляр на вигляд був без зовнішніх ознак пошкоджень. Колба чиста, пластик білий НЕ оплавлений. Ось тут і виникла у мене ідея, а не спробувати чи щастя і не зібрати з двох ламп хоча б одну. З цього в принципі і почався мій досвід по ремонту енергозберігаючих ламп.

Ремонт енергозберігаючої лампи з чого почати

Перед тим як приступити до ремонту, розберемося, як влаштована енергозберігаюча лампа. Будь-яка газорозрядна люмінесцентна лампа складається з трьох частин: колби, електронної плати (баласту) і цоколя. Якщо на поверхні колби видно механічні пошкодження (тріщини, відколи, затемнені ділянки), то ремонту така ЕСЛ швидше за все вже не підлягає, у всіх інших випадках, доклавши певних зусиль, її можна полагодити.

Найпоширенішими причинами поломки енергозберігаючих ламп є вихід з ладу електронного баласту і перегорання однієї з ниток розжарювання. Перед початком робіт наявні лампи потрібно розібрати, і визначити, чим саме викликана несправність лампи. Це роблять у такий спосіб.

Перший крок - від'єднуємо колбу від цоколя. Цю роботу необхідно робити дуже акуратно, намагаючись не пошкодити цоколь. Частини лампи з'єднані між собою за допомогою засувок, так само як, наприклад, мобільний телефон або пульт дистанційного керування. Краще для роботи використовувати викрутку з тонким і широким жалом.

Краще для роботи використовувати викрутку з тонким і широким жалом

Найчастіше одна з засувок знаходиться в тому районі, де розташовано напис з параметрами лампи. Викрутку вставляємо в щілину і, повільно повертаючи, трохи розсовуємо половинки. Після цього просуваємо викрутку далі по колу, поки лампа не розділиться на дві половинки. Колбу і цоколь відокремлюємо обережно: дроти, що йдуть від цоколя, дуже короткі, і при занадто різкому русі їх можна ненавмисно обірвати.

Другий крок - від'єднує дроти, що йдуть до ниток розжарювання. З колби виходять 2 пари провідників - це і є спіралі розжарювання. Для того щоб перевірити працездатність, їх потрібно від'єднати. Найчастіше вони не припаяні, а просто намотані в кілька витків на дротові штирі, тому проблем з їх від'єднанням бути не повинно.

Третій крок - перевірка працездатності ниток розжарювання. Зазвичай в колбі знаходяться дві спіралі з електричним опором в 10-15 Ом. Продзвонювати обидві нитки і виявляємо, чи є перегоріла. За результатами цієї перевірки можна зробити початкові висновки: якщо нитки цілі - це означає, що проблему потрібно шукати в баласті; якщо одна з ниток перегоріла - електроніка, швидше за все, в порядку.

Ремонт енергозберігаючих ламп в першому і другому випадках буде мати істотні відмінності, тому потрібно ознайомитися з особливостями його проведення.

Несправність компонентів електронної схеми

Якщо причиною поломки лампи є електронний баласт, то необхідно виявити всі перегорілі елементи, а також визначити, які деталі можна використовувати далі. Для пошуку несправностей електронну плату насамперед ретельно оглядають по обидва боки і візуально оцінюють її стан: чи є які-небудь механічні пошкодження, відколи, тріщини.

Також звертаємо увагу на зовнішній вигляд її компонентів, шукаємо перегорілі напівпровідники, роздувся конденсатори, сліди перегорання обмотки трансформаторів. Якщо зовнішній огляд плати не приніс результатів, можна приступати до перевірки працездатності її основних елементів.

Обмежувальний резистор (запобіжник). Цей елемент одним кінцем припаяний до плати, інших - до центрального контакту цоколя. Зазвичай він знаходиться в термоусаживающихся трубці. Його вихід з ладу зазвичай короткого замикання - він згорає і розриває електричний ланцюг. Продзвонюють резистор за допомогою мультиметра: опір справного елемента становить 10 Ом, несправного - нескінченність (обрив).

Порада: якщо резистор перегорів, то при знятті дроти краще перекушувати біля його корпуса, щоб було до чого припаювати новий.

Порада: якщо резистор перегорів, то при знятті дроти краще перекушувати біля його корпуса, щоб було до чого припаювати новий

Діодний міст . Цей елемент енергозберігаючої лампи складається з чотирьох діодів, і його функцією є випрямлення напруги мережі 220 В. Для перевірки діоди не потрібно випоювати, їх можна продзвонити прямо на платі. Якщо елементи цілі, то пряме опір pn переходу буде в межах 750 Ом, а зворотне одно нескінченності. Якщо діод несправний, то його опір в обох напрямках буде в обриві (мультиметр ні чого не покаже).

Конденсатор фільтра. Його функція полягає в згладжуванні пульсації випрямленої напруги. Цей компонент найчастіше перегорає в енергозберігаючих лампах китайського виробництва. Зазвичай, його перегорання передують різні відхилення в роботі лампи: вона погано включається, гуде, іноді спостерігається слабке миготіння виключеною лампи . Якщо цей елемент схеми несправний, то візуально це відразу помітно: здуття, потемніння, видно патьоки.

Високовольтний конденсатор. Цей елемент створює імпульс, який ініціює появу розряду в колбі. Його пробою - одна з поширених причин поломок енергозберігаючих ламп. Виявити його несправність можна навіть без прозвона: при такій поломці лампа не загоряється, а в районі електродів спостерігається світіння, викликане розігрівом ниток розжарювання.

Виявити його несправність можна навіть без прозвона: при такій поломці лампа не загоряється, а в районі електродів спостерігається світіння, викликане розігрівом ниток розжарювання

Далі перевіряємо справність всіх елементів, що залишилися: транзисторів, резисторів і діодів. Транзистори перед перевіркою потрібно випаять, так як між їх pn переходами є підключення діодів, резисторів і т. Д., Що робить показання мультиметра некоректними.

, Що робить показання мультиметра некоректними

До речі, якщо була виявлена ​​одна несправність, це не виключає наявність іншої. Найчастіше перегорає не один елемент, а вся ланцюг. Тому щоб точно переконатися, що всі несправності були виявлені, можна скористатися наступним методом.

Тому щоб точно переконатися, що всі несправності були виявлені, можна скористатися наступним методом

На робочій платі заміряють опір структурних елементів і порівнюють з показниками компонентів неробочий. Цей спосіб дозволяє також обійтися без трудомісткого випоювання.

Отже маємо дві лампи в однієї пошкоджена спіраль, при цьому електронна схема без видимих ​​пошкоджень і з упевненістю можна сказати що вона справна. В іншої лампи пошкоджений дросель. Рішенням в даній ситуації може бути з'єднання робочого баласту і справної колбою.

З причини того що лампи абсолютно однакові ці два компоненти підходять один до одного. Дивимося що вийшло.

Запускаємо лампу з несправною спіраллю

Одна з поширених причин поломки енергозберігаючої лампи - перегоряння ниток розжарювання. Виявити згорілу спіраль можна візуально за зовнішнім виглядом колби (скло в цьому місці буде затемненим), але краще виміряти опір ниток розжарювання. Якщо одна з ниток згоріла, то всю колбу краще викинути, а електронний баласт використовувати для ремонту інших ламп. Але у нас навчилися і цю несправність усувати.

Борознячи по просторах інтернету, я побачив як народні умільці справлялися з цією проблемою. І рішення полягало в закорачіваніі висновків згорілої спіралі.

Звичайно, не слід плекати себе ілюзіями і сподіватися, що така лампа проживе ще стільки ж, як до поломки. На жаль, але за рахунок того що в роботі залишається одна спіраль лампа буде працювати на знос і довго не протягне.

Але все ж такий ремонт енергозберігаючих ламп має право на життя. Як це зробити? У мене як раз опинилася одна з таких ламп з пошкодженої спіраллю, по крайней мере, я так вважаю, так як на одній стороні біля основи видно сліди підгоряння.

Для початку потрібно від'єднати і перевірити цілісність кожної спіралі (виконати все те що описано вище). Беремо мультиметр, перевіряємо. Як я і говорив та нитка, у якій видно сліди почорніння, несправна (в обриві). Перевіряємо другу нитку - робоча, опір становить 5 Ом.

Щоб запустити лампу з несправною спіраллю потрібно згорілу нитка зашунтувати резистором, з таким же номіналом, як і опір справної нитки. Шунтування обов'язково, так як ланцюг в обриві і без цього лампа не запуститься. Мої вимірювання мультиметром показали що опір цілої нитки становить 4-5 Ом, для заміни перегоріли спіралі підійде 1-ватний резистор номіналом 5 Ом.

Схожі матеріали на сайті:

Як це зробити?