Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Чи допомагає велозамок від злодійства?

Питання захисту велосипеда є досить актуальним для всіх любителів, а особливо для новачків. Суворо запам'ятати потрібно єдину річ: не можна залишати велосипед без нагляду. Купуючи замок на велосипед, не забудьте відкласти грошей на нового двоколісного друга, так як вкрасти старий можуть в будь-який момент. Хочете дізнатися чому?

Відповідь проста: спочатку ви, закріпивши замком, залишите ненадовго велосипед. Через деякий час ви вирішите, що пристрій працює і залишите його на час довше. Ось саме в цей момент його обов'язково вкрадуть, зрізавши всі замки. Ті, хто тільки занурився в усі принади велоспорту, з якоїсь причини не сприймають це всерйоз.
У багатьох обговореннях можна побачити чи почути суперечки про різні замках і місцях, де найкраще паркувати велосипед. Але в підсумку, все як завжди. Чи справді ви думаєте, що є такий надійний замок, з яким злодій не впорається? Нижче зібрані 4 поширених міфу про захист велосипеда.
1. Використання дорогого замку.
Це оману найпопулярніше. Деякі велосипедисти переконані, що насправді є той ідеальний замок, який врятує їх транспорт. І не важливо, що він коштує недешево, зате він на 100% врятує. Однак, таких замків-то і немає. До даного випадку ідеально підходить приказка «замки ставлять від чесних людей». Будь-тросовий замок легко розрізати і навіть зламати. Це під силу навіть ледве стоїть на ногах наркоману.
Відповідь проста: спочатку ви, закріпивши замком, залишите ненадовго велосипед
Замки дорожче можна відкрити відмичкою або зламати фомкой. Ще тут можна спостерігати пряму залежність. Мається на увазі, що чим дорожче замок - тим дорожче сам велосипед. Так буває не завжди, але частіше за все це твердження справедливо.
З цієї причини злодюжки почнуть придумувати нові методи розтину. В інтернеті можна знайти відео, на якому злодій зі стажем на час відкриває замки. Він може вкрасти велосипед за лічені секунди, навіть хвилина не проходить. Після цього йому дають міцну ланцюг, товщина якої дорівнює двом пальцям. Але він не розгубився, просто приніс з собою болторіз і закусив ланцюг. Для цього одну ручку поклав на асфальт, а на другу натиснув всією своєю вагою. Після такої дії залізний кінь був звільнений.
Якщо раптом вам прийде думка про те, що побачивши злодія близько велосипеда, все відразу кинуться його рятувати або дзвонити в поліцію, то поверніться на землю. Всім на все начхати, та й злодії роблять все акуратно і швидко. Тому перехожі не завжди розуміють, що відбувається.

2. "У мене дешевий велосипед, який нікому не потрібен."
Ось вже немає. Саме старі і дешеві велосипеди часто крадуть злодії. Це пояснюється тим, що в основному такі залишають на парковках. Ціна на такі апарати маленька і це радує злодіїв, так як від такого видобутку навряд чи хтось буде порушувати кримінальну справу. Більш того, через старого велосипеда власник не буде так люто шукати злочинця. При цьому за будь-, навіть старий велосипед можна отримати приблизно 30-50 доларів. Ось такий стабільний і легкий дохід.

Такі старі велосипеди зазвичай не закріплюються дорогими замками, тобто впоратися із захистом досить просто. Варто подумати над цим. Якщо вам здається, що крадіжка дешевого велика не вважається дорогою втратою, то який сенс йти в магазин і купувати такий же мотлох? В результаті витрата прирівняється до декількох тисяч. Але це тільки до наступної крадіжки. Потім доведеться знову витратитися. Простіше відразу купити хороший велосипед і не залишати його без нагляду.
3. Залишити веловіпед близько охорони і там, де є камери.
Тут теж є свої нюанси. Не варто розраховувати на допомогу з боку. Навіть якщо охоронець погодиться доглянути, то це навряд чи щось буде означати. Він вам не зобов'язаний. Він може просто відійти в туалет або забути про існування вашого агрегату. Бувало й таке, що саме охоронці були посередниками для злодіїв і отримували з цього відсоток. Те ж саме відбувається і в охороняється будівлі. Крадуть велосипеди навіть з офісів, в яких працюють люди і залишають велосипеди під наглядом. Охорона нібито нічого не бачить, та й очевидці не перебувають.

Для знає злодія відеокамера - це не проблема. Вони просто маскуються, і Комп'ютер не розпізнає їх особи. Тому, дивлячись на запис з камери можна просто дивитися, як незнайомець веде ваш дорогий байк. Це говорить про те, що припарковавшись біля магазину з камерами не сподівайтеся, що це збентежить злодія.
4. Мій байк стоїть в дуже надійному підвалі або ж тамбурі.
Часто велосипедисти думають, що нормально залишати свій дорогий велосипед в якомусь підвалі. Пам'ятайте, що надійних підвальних приміщень немає. І не дивно, що звідти часто пропадають байки. Нерідко крадуть з підвалу по наведенню. Тобто злодій заздалегідь знає, що в підвалі є хороший велосипед і просто зламує дешеві замки на підвалі.

Що стосується тамбура, то це теж не своя територія. Краще там велосипед не залишати. Будь-сусід може забути закрити за собою двері, а це стане святом для злодія. Часто це стає розвагою для наркоманів - вони ходять по тамбурах в пошуках чого-небудь корисного для себе. Звідти дуже легко втекти і залишитися непомітним. І це цілком реально, і відбувається досить часто. Після таких подій ті, хто до цього ставив свої байки в підвал або тамбур більше цим не займаються.

Ну а якщо ви все-таки впевнені в тому, що пристебнутий велосипед не вкрадуть і мають намір залишати його в громадському місці, то ось рекомендації для зменшення ризику крадіжки.
1. Залишайте байк там, де багато людей.
Не варто шукати місце, де багато відеокамер. Просто паркуйтесь там, де багато людей. Насправді це навряд чи зупинить професійних злодюжок, але хоча б злякає початківців. Крім того, з'явиться невелика надія на порядну перехожого.
2. Застібайте хоча б двома замками.
Тут має місце подвійний сенс. В першу чергу, злодієві буде потрібно в два рази більше часу. По-друге, будь-якої наркоман нерідко «роздягає» пристебнутий великий, а 2 замку допоможуть залишити колеса. Необхідно поставити як мінімум один U-подібний замок. У нього товста дужка з металу, а її перекусити складніше.

При цьому, якщо цей замок недорогий, то злодії не перекушують його, а просто ламають личинку. Дорогий замок більш надійний і його трохи складніше перекусити, навіть Болторізи.
3. Паркувати велосипед з встановленими низькими передачами.
Рада звичайно веселий, але дехто каже, що це працює. Коли ставиш низьку передачу з усіх боків, то злодій не зможе швидко зрушити з місця, навіть якщо він буде сильно крутити педалями.
4. Не залишайте на велосипеді цінні речі.
Тут все гранично ясно: не потрібно залишати на байці сумку, ліхтарик, велокомп'ютер т.д. Якщо раптом ви користуєтеся ексцентриками, відмовтеся від них при парковці. На самому початку злодій знімає колеса і сідло. Якщо ви легко можете самі зробити це, то стороннім зробити буде ще легше. З цієї причини краще поставте вісь і хороші болти під внутрішній шестигранник, але краще все ж під стандарт torx.

5. Не розповідайте про вартість вашого байка.
Не потрібно говорити стороннім людям про вартість вашого велосипеда. До них так само відносяться ваші знайомі, які не розбираються велосипедах. Не кричіть про його високу вартість. Справа в тому, що ця інформація може дійти до тих, хто захоче вкрасти ваш великий. Це може здатися дивним, але багато крадіжок відбуваються завдяки розповідям друзів. Тому краще не кажіть реальну ціну вашого улюбленого велосипеда.
6. Запишіть серійний номер.
Коли ви все ж ставите велосипед в небезпечному місці, дізнайтеся його серійний номер. Найчастіше його вибивають внизу, на найнижчій точці рами. Відразу після крадіжки заявите про це поліції. Насправді шансів мало, але все ж спробуйте.

7. Незвичайні способи.
Тут хотілося б розповісти про екзотичні способи захистити великий. До них відносяться сигналізації, ревуни, GPS -трекери і т.д. Вони можуть бути встановлені на велосипеди, хоч це і схоже на початок війни. Грамотно встановлені і заховані GPS-трекери, наприклад, допоможуть вам виграти час після викрадення велосипеда і відстежити злодія. Правда, витрачатися на подібне тільки заради того, щоб залишити його біля магазину, нерозумно, погодьтеся.
Хоча єдиним способом захистити ваш велосипед є зберігання його поруч з собою. Пам'ятайте про це. Парковка дозволена тільки в квартирі. На другий випадок підходить складаний велосипед, який можна взяти з собою в супермаркет, а вдома його можна заховати під диваном.

Читайте також: Як вибрати замок на велосипед

Хочете дізнатися чому?
Чи справді ви думаєте, що є такий надійний замок, з яким злодій не впорається?
Якщо вам здається, що крадіжка дешевого велика не вважається дорогою втратою, то який сенс йти в магазин і купувати такий же мотлох?