1. Хочу поставити кенгурятник, чи можна і що забороняє?
2. Стоп! Кенгурятник - це ж не конструкція!
3. А якщо зареєструвати в ГИБДД?
4. Що ж робити?
5. Є рішення!
6. Все одно хочу сталевий кенгурятник на Ниву!
7. Що ще за анулювання реєстрації ?!

відкрити зміст

Вартість кенгурятника, можливо, виправдана, але вилитися вона в ряді випадків може в кілька великі витрати, якщо той встановлений незаконно. Але в яких випадках таке відбувається і чи можна ставити кенгурятник на сучасні або старі машини, зокрема, позашляховики, в тому числі Ниву і Chevrolet Ниву, кросовери, який за це штраф і який ще неприємний бонус нас чекає?

Відповідь криється в ПДР і Техрегламенет: якщо коротко, то перший забороняє оновлення конструкції власником машини, а другий - установку на автомобіль із заводу кенгурятников. Давайте розбиратися!

Хочу поставити кенгурятник, чи можна і що забороняє?

Не можна. Але тільки якщо кенгурятник не передбачений конструкцією. пункт 7.18 Основних положень ПДР говорить про те, що забороняється вносити зміни в конструкцію автомобіля без їх реєстрації в ГИБДД.

Нива і більшість інших позашляховиків і кросоверів якраз є машинами, на які завод ніколи не ставив кенгурятники, якщо мова йде не про одиничної або спеціально розробленої моделі для особливих умов експлуатації, але і таких в історії, наскільки відомо, не було.

Стоп! Кенгурятник - це ж не конструкція!

В тому то і справа, що кенгурятник не є елементом конструкції, якщо не передбачений заводом-виробником. Це додаткове обладнання. Але простіше цю тонкість розглянути цитатою з техрегламенту:

"Внесення змін до конструкції транспортного засобу" - виняток передбачених або установка не передбачених конструкцією конкретного транспортного засобу складових частин і предметів обладнання, виконані після випуску транспортного засобу в обіг і впливають на безпеку дорожнього руху.

Кенгурятник - обладнання? Так. Впливає на безпеку дорожнього руху? Ще й як! Тільки не на безпеку водія, а пішохода в разі лобового зіткнення з останнім. А взагалі, "кенгуріни" придумали спочатку в Австралії для зменшення наслідків аварії з дикими тваринами - для машини наслідків, звичайно ж. Про це можна здогадатися вже за назвою цього пристосування.

Вас також зацікавить:

А якщо зареєструвати в ГИБДД?

Порядок реєстрації внесених змін ми вже описували в нашій спеціальній статті про це. Лаконічно, це досить дорого і довго: потрібно пройти експертизу взагалі на цю можливість, отримати дозвіл на її результату, потім внести зміни, але тільки в організації, що має ліцензію на це, потім знову пройти експертизу, отримати сертифікат і тільки потім зареєструвати все це справа в ГИБДД.

Але навіть якщо Ви зважитеся на таку процедуру, то Вас чекає розчарування вже на першому етапі - Ви не отримаєте дозвіл на установку кенгурятника, тому що він безпосередньо впливає на безпеку дорожнього руху та заборонений. Дана зміна конструкції неможливо зареєструвати офіційно.

Що ж робити?

Робити, власне, нічого, якщо, як ми зазначили вище, кенгурін не встановлено з заводу. В першу чергу, з'ясуйте це - раптом Ваша модель позашляховика поставляється з ним. Це актуально тільки для досить старих моделей, так як нові просто заборонено ввозити в Росію з кенгурятником через те ж невідповідності техрегламенту.

Ах да, про старі машини - якщо Вашому позашляховику, будь то Нива або хороша (і ніхто не стверджує, що Нива погана) іномарка-позашляховик, більше 30 років віку, то положення техрегламенту на нього не поширюються (п.3 розділ I техрегламенту) , хоча суті це не міняє - машину з кенгурятником в ГИБДД зареєструвати все ще буде неможливо.

Ще одне послаблення - якщо автомобіль зареєстрований в іншій країні, а ввезений в Росію з кенгурятником на термін менше півроку (п.3 розділ I техрегламенту).

Є рішення!

Але якщо кенгурятник Ви хочете поставити лише як декоративний елемент, то у нас для Вас хороші новини. Відповідно до техрегламенту Ви можна поставити на будь-яку машину кенгурятник, якщо він зроблений з пластику. Точніше, дозволені кенгурятники і з дерева, пластмаси, пінопласту, картону ... та хоч з вати або новорічної мішури, тому як регламент тільки забороняє кенгурятники зі сталі та інших матеріалів з аналогічними характеристиками міцності.

Тут доречно буде навести цитату:

11. Забороняється установка на транспортні засоби категорій М1 і N1 конструкцій, які виступають вперед щодо лінії бампера, відповідної зовнішньому контуру проекції транспортного засобу на горизонтальну площину опорної поверхні, що виготовляються зі сталі або інших матеріалів з аналогічними характеристиками міцності. Дана вимога не поширюється на конструкції, передбачені штатної комплектацією транспортного ТР ТЗ 018/2011 23 засоби і (або) пройшли оцінку відповідності в установленому порядку, а також на металеві решітки масою менше 0,5 кг, призначені для захисту тільки фар, і державний реєстраційний знак і елементи його кріплення.

Складно про проекцію? Насправді, просто. На малюнку нижче показано, які зміни в конструкції не повинні виступати, і очевидно, що до них і відноситься кенгурятник.

Все одно хочу сталевий кенгурятник на Ниву!

Добре, якщо Ви все ж вирішили поставити кенгурин на непередбачений для цього автомобіль, то Вас чекає штраф - він зовсім невеликий, 500 рублів , А в ряді випадків можна обійтися попередженням. Передбачається це статтею 12.5 , Частиною 1 КУпАП за внесення нововведень в конструкцію ТЗ. Але це не все, що може Вас чекати. ГИБДД в останні роки часто практикує анулювання реєстрації за незареєстровані зміни в конструкції машини.

Ще дещо корисне для Вас:

Що ще за анулювання реєстрації ?!

Все досить просто. Якщо Ви ставили на облік автомобіль, але потім відновили його конструкцію, з яким на облік машину не поставити ніяк, тому що такі зміни заборонені, то логічно, що потрібно щось з цим робити, чи не так?

А підстава щось з Вами зробити в такому випадку передбачено Наказом №399 МВС про порядок реєстрації автомобілів. так, пункт 50 містить наказує :

50. При наявності підстав, перелічених у пункті 3 цих Правил, за винятком випадків накладення заборон та обмежень на вчинення реєстраційних дій, а також наявності відомостей про смерть фізичної особи або відомостей про припинення діяльності юридичної особи або фізичної особи, що здійснює діяльність в якості індивідуального підприємця , які є власниками транспортних засобів, реєстрація транспортного засобу анулюється реєстраційним підрозділом Державтоінспекції за рішенням головного державного інспектора безпеки дорожнього руху по суб'єкту Російської Федерації (його заступників) або начальника Центру спеціального призначення безпеки дорожнього руху МВС Росії (його заступників).

А ось цитата пункту 3:

3. Не підлягають реєстрації в Державтоінспекції і не проводяться реєстраційні дії з транспортними засобами з таких підстав:
.....
представлені транспортні засоби, конструкція яких або внесені в конструкцію зміни не відповідають вимогам чинного законодавства в галузі забезпечення безпеки дорожнього руху або відомостям, зазначеним у поданих документах;

Ось так легко і просто може припинитися реєстрація за кенгурятник. При цьому, у Вас підлягають вилученню свідоцтво про реєстрацію і держномери.

Щоб повернути їх (номера вже будуть інші, якщо довести до фактичного анулювання), досить буде зняти кенгурятник і привезти машину на огляд в МРЕВ ДАІ.