Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Chápeme, proč se rádiově řízený vrtulník s planetou Hobby nespustí

  1. Proč startuje rádiově řízený vrtulník?

Jste vlastníkem rádiem řízeného vrtulníku

Jste vlastníkem rádiem řízeného vrtulníku. Jste spokojeni s jeho schopnostmi, rádi létáte vysokou rychlostí a provádíte různé fakty, ale jeden den není moc krásný, všimnete si, že model nefunguje tak, jak by měl. Rádiem řízený vrtulník nespustí, točí se na jednom místě, i když se zdá, že funguje správně. Nenechte se ponořit do skládky! Ukážeme vám, jak odstranit příčinu poruchy, a budete i nadále užívat letů vrtulníků, jako by se nic nestalo.

Proč startuje rádiově řízený vrtulník?

  • Pokud jste vrtulník zapnuli a všimli jste si, že jeho čepele se neotáčí dostatečně rychle, je s největší pravděpodobností problém v systému pohonu. Je nezbytné kontrolovat vnitřnosti přístroje, jmenovitě motor, u opotřebovaných ozubených kol. Pokud ano, vyměňte je.
  • Pokud rádiově řízený vrtulník nelétá dostatečně vysoko nebo se nepohybuje po podlaze úplně (pohony), stojí za to zkontrolovat baterii. Může být vybitá, proto model nemá dostatek energie k vzletu.
  • Pokud se nože vašeho modelu otáčí požadovanou rychlostí, ale stroj sám se otáčí na jednom místě, nebo ho položí na stranu, může to být, že hlavní hřídel nefunguje správně. Taková porucha se nejčastěji vyskytuje v důsledku pádů nebo kolizí s nábytkem.

Co když se vrtulník v rádiu nespustí?

Nejprve určete, co způsobilo chybu. První dva výše popsané důvody jsou snadno identifikovatelné a odstranitelné, a třetí problém nebude problém. Nyní vám povíme více o tom, jak to opravit.

Často se takové neštěstí děje s koaxiálními vrtulníky Často se takové neštěstí děje s koaxiálními vrtulníky. Majitel zařízení si všimne, že se hřídel hlavního rotoru otáčí, což je důvod, proč se spodní čepel otáčí jako obvykle a horní se prakticky neotáčí. Řešení problému je velmi jednoduché - hřídel je třeba dotáhnout. Upozorňujeme, že v horní části jsou šrouby, které zajišťují čepel.

Několik dalších běžných důvodů, proč vrtulník v rádiu nespustí:

  • Nesprávně instalované nože;
  • Baterie selhala v důsledku nesprávného provozu (přebíjení, skladování ve vybitém stavu);
  • Nastavení jsou nesprávná.

Pro řešení problémů má náš sortiment vše, co potřebujete: kvalita nabíječky prodlouží životnost baterie, originální náhradní díly pro váš model a nástroje. Pokud nejste schopni opravit škodu sami, kontaktujte nás. Specialisté technické služby "Planeta Hobby" budou zařízení opravovat kvalitativně a v krátké době.

Proč startuje rádiově řízený vrtulník?
Proč startuje rádiově řízený vrtulník?
Co když se vrtulník v rádiu nespustí?