Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Če obstaja kategorija B, kako priti do A? Odprta kategorija A - cena

  1. Kategorija "A"
  2. Kategorija "B" ("B")
  3. Kaj morate vedeti in narediti, da prenesete kategorijo "A"?
  4. Kako odpreti kategorijo »A«, če že imate »B« (»B«)
  5. Zakaj spet predati teorijo?
  6. Zahtevani dokumenti
  7. Razlike med kategorijami "A" in "M"
  8. Usposabljanje v avtošolah ali samoizobraževanje?
  9. Cena izdaje
  10. Zaključek

Veliko voznikov avtomobilov nekaj časa kasneje pridobivanje pravic pridobijo motorna kolesa in želijo odpreti kategorijo "A", ki jim bo dala pravico do vožnje tega vozila. Če obstaja kategorija "B", kako dobiti "A" v kratkem času in z minimalnim časom in trudom? Kateri dokumenti so potrebni in kateri izpiti bodo morali opraviti?

Kategorije vožnje v Rusiji so razdeljene na 6 vrst. Vsaka kategorija ima oznako v latinici in omogoča upravljanje določenega tipa vozila. Seznam kategorij vozil za vodenje katerih se izda potrdilo, potrjeno s Pravili za opravljanje izpitov in izdajo vozniških dovoljenj z dne 15. 12. 1999 s spremembami in dopolnitvami:


Kategorija "A"

Pravice kategorije "A" dajejo pravico do vožnje motornih vozil. To je v bistvu mehanski prevoz na dva kolesa, vendar ta kategorija vključuje tudi tri- in štirikolesni prevoz svetlobe, ki tehta največ 400 kg. Motorna kolesa se lahko prevažajo s stransko prikolico, s prikolico ali brez nje. Starost, od katere lahko dobite vozniško dovoljenje za pravico do nadzora motornih koles - 16 let.

Kategorija "B" ("B")

Ta kategorija vam omogoča upravljanje avtomobilov in majhnih minibusov, katerih največja teža je 3500 kg, število sedežev pa ne presega osem. Voznikov sedež v tem primeru se ne upošteva.

V to kategorijo spadajo tudi težki motorni transporti, katerih teža presega 400 kg.

Ti avtomobili lahko pritrdijo tudi priklopnik, ki tehta največ 750 kg. Če je ta teža presežena, lahko to orodje upravljate le, če so izpolnjeni naslednji pogoji:

  • masa priklopnika ne presega mase vozila;
  • skupna masa „avtomobila s prikolico“ ne presega dovoljenih 3.500 kg.

Kaj morate vedeti in narediti, da prenesete kategorijo "A"?

Katere izpite je treba opraviti, če obstaja kategorija "B"? Kako dobiti "A", kaj iskati pri opravljanju izpitov?

Da bi dobili pravico, morate opraviti teoretične in praktične izpite.

Teorija

Pregledne vozovnice za prometna pravila so sestavljene iz 20 vprašanj. Če želite opraviti izpit, morate odgovoriti 18 od njih.

Bolje je, da se pripravite na izpite preko interneta. Dejstvo je, da se spremembe prometnih predpisov izvajajo precej pogosto, približno 1-2 krat letno, in morda se boste soočili s situacijo, ko so se predpisi spremenili.

Če študirate teoretični del v avtošoli, bi morala biti vprašanja že prilagojena novi zakonodaji. Če prenašate teorijo, preučujete papirnate nosilce, bodite pozorni na obdobje njihove objave in ločeno zahtevajte spremembe in dopolnitve zakonodaje (kasnejšega obdobja).

Vprašanja na izpitnih vstopnicah za vozniških dovoljenj "A" in "B" sta povsem enaka.

Praksa

Praktični izpiti potekajo v krogu, kjer morate opraviti tri sklope vaj. Prosimo, upoštevajte, da se v primeru kategorije "B" seznam vaj ne spreminja (ob dobavi "B" obstajajo tri možnosti za komplekse, voznik kategorije "A" prevzame le en kompleks).

Pogosto vam prometni inšpektorji dovolijo, da preizkusite celoten kompleks, preden opravite izpit. Svetujemo vam, da izkoristite to ponudbo, še posebej, če niste prepričani v svoje sposobnosti.

Kompleksi so sestavljeni iz naslednjih vaj:

  1. Celotni koridor, dimenzijski polkrog, shema "pospešek-zaviranje".
  2. Kača, rutina, nadzor pri nizki hitrosti.
  3. Dimenzijska osem.

Na desni strani lahko podarite pravico na avtošoli za vožnjo motornih koles in sami. Upoštevajte, da mora drug voznik s pravicami dostaviti vaše kolo na kraj izpita in nazaj. Poleg tega bi moralo biti motorno kolo opremljeno s celotnim paketom dokumentov. Imeti morate potrdilo o registraciji in zavarovanje z vašim imenom.

Poleg tega je treba upoštevati dimenzije motornega kolesa. Vklop motorno kolo s prikolico Skoraj nemogoče je voziti standardne »osem« in »kačo«, poleg tega pa je lažje, če je moto-prevoz, lažje opraviti izpite.

Predaja v kategorijo "A" ne pomeni praktične vožnje v mestu, v nasprotju s predajo pravic "B".

Kako odpreti kategorijo »A«, če že imate »B« (»B«)

Če že imate kategorijo "B" in ste uspešno opravili teoretični izpit pred več kot 3 meseci, vam te teorije ni treba ponovno jemati.

Če je minilo več kot 3 mesece, bo treba teorijo ponovno prenesti. V njem ne bo sprememb, karte bodo v celoti ustrezale tistim, ki ste jih pripravili prej (razen v primerih, ko so bile sprejete nove spremembe in spremembe cestnih predpisov).

Kategorija "A" se v tem primeru odpre s polnim sprejemom obeh izpitov - teoretičnega in praktičnega.

Zakaj spet predati teorijo?

Seveda je veliko voznikov ogorčeno zaradi predpostavke, da morajo ponovno opraviti teoretični del. In če obstaja kategorija "B", kako dobiti "A" brez ponovnega izpita?

Od leta 2013 ta možnost ne obstaja več. Teoretični del bo treba ponovno predati, če je preteklo več kot 3 mesece od prejšnje dostave.

Torej, če ste že pozitivno sprejeli teorijo, potem se ne smete bati ponovnega izpita. Konec koncev, če ste prepričani, voznik in vedo prometna pravila na "odlično", spet opraviti izpit za vas ni težko.

Po drugi strani pa izkušeni vozniki pravijo, da je od časa do časa vredno osvežiti svoje poznavanje pravil. Najprej zaradi njihove varnosti in varnosti drugih.

Prvič, prej ali slej pozabimo nekaj stvari, še posebej, če jih ne srečamo v vsakdanjem življenju. Mnogi vozniki na primer pozabijo, da morajo osebo, ki ima bele palice, preskočiti na katerem koli kraju na cesti, tudi če ni na prehodu za pešce. Veliko voznikov z 10-15 letnimi izkušnjami se sprašuje - zakaj? Po mnenju SDA je oseba z belim trsom slepa in morda preprosto ne vidi, kje se nahaja prehod za pešce, zato morate biti pri teh pešcih čim bolj pozorni.

Drugič, Pravilnik se nenehno spreminja (do dvakrat letno), da sledenje, ki včasih ni mogoče.

Zahtevani dokumenti

Za pridobitev pravic kategorije "A" morate predložiti naslednje dokumente:

  • prijavni obrazec (izdan na mestu ali ga lahko prenesete na internet);
  • osebni dokument;
  • prejemu plačila državne dajatve;
  • dokument na koncu avtomobilske šole (izvirnik in kopija);
  • zdravniško potrdilo o vzpostavljenem vzorcu (izvirnik in kopija).

Če že imate kategorijo "B", boste potrebovali vozniško dovoljenje.

Še eno opozorilo: če dobite zdravniško potrdilo v zasebnem centru, morate tudi potrditi, da je center licenciran in ima pravico pregledati voznike. Običajno so zasebnemu podjetju, ki zagotavlja storitve zdravstvene in vozniške komisije, priložen tudi potrdilni list - overjeno kopijo dovoljenja ali drugega dokumenta, ki jim omogoča delo na trgu zdravstvenih storitev. Nekatere organizacije (zlasti v velikih mestih) svoje podatke posredujejo neposredno prometni policiji in taka potrditev ni potrebna.

Ti dokumenti so potrebni, da se obrnete na prometno policijo v vašem kraju stalnega prebivališča ali dejanskega prebivališča.

Razlike med kategorijami "A" in "M"

Zaradi spreminjajoče se zakonodaje mnogi vozniki pogosto zamenjujejo kategorijo »A« in najnovejše kategorija "M". Nekateri državljani menijo, da je treba, če so kupili moped, pridobiti kategorijo "A". Dejansko za vozila, ki spadajo v kategorijo "M", odpiranje dodatnih kategorij ni potrebno (če je že "A" ali "B" - katera od njih). V tem primeru je treba opraviti le teoretični izpit, vozniški izpit ni potreben. Obe kategoriji voženj sta stari 16 let.

Usposabljanje v avtošolah ali samoizobraževanje?

Pred tem je bila priložnost za samostojno pripravo na izpite v teoriji in vožnji, pri čemer je prišla samo do izpita. Trenutno so zakoni Ruske federacije prepovedani. Prav tako je nemogoče opraviti izpite kot zunanji študent, kot je bilo mogoče prej. V vsakem primeru boste morali dati denar za novo usposabljanje v avtošoli.

Cena izdaje

Pridobivanje pravic ni poceni užitek. Kakšen bo celoten postopek registracije in prejema želenega potrdila?

Državna dolžnost za pridobitev pravic je 800 rubljev, za pravice mednarodnega vzorca - 1000 rubljev. Če boste ponovno opravili teoretični izpit, boste morali plačati še 60 rubljev, če niste opravili prakse - 100 rubljev.

Zdravniški pregled, odvisno od tega, kje živite, in organizacije, na katero se prijavljate, vas bo stala od 500 do 3000 rubljev.

Učenje vožnje motornega kolesa odlikuje tudi dejstvo, da ga ne morejo vzeti vse avtošole. Obstaja nekaj organizacij, ki se ukvarjajo s takim usposabljanjem, poleg tega pa se pogosto izvaja samo "v sezoni". Njegova cena je od 7 do 20 tisoč rubljev. Preusposabljanje traja 1-2 tedna.

Zaključek

V prihodnje ne razmišljajte o takem vprašanju: če obstaja kategorija "B", kako priti do "A", vam svetujemo, da v treh mesecih od trenutka, ko prejmete "C", svetujemo, da obe kategoriji ali odprete "A". Dejstvo je, da so rezultati teoretičnega izpita shranjeni in veljajo le v tem obdobju. Na ta način ne boste samo prihranili čas, ampak tudi prihranili denar.