С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
З кожним днем для декорування та стайлінгу автомобілів пропонується все більше нових технологій. досить згадати жИдкую гуму Plasti Dip або парамагнітну фарбу , Що дозволяє змінювати колір кузова автомобіля. існує навіть технології «ошершавліванія» кузова ! Сьогодні, за наводкою одного з читачів ТопЖир, ми розповімо про аквапечаті (вона ж імерсійна друк або 3D-декорування).
В Америці ця технологія називається Water Transfer Printing, в країнах Європи і Азії - IMERIS і Dip-printing.
Для початку, щоб було зрозуміліше, про що йде мова - рекомендуємо подивитися дане відео:
Мало хто знає, але дана технологія була розроблена японцями ще в 80-х роках минулого століття. Саме вони стали використовувати її замість натурального дерева в салоні. Так-так, і багато хто навіть не здогадувалися, що в їх преміум-авто торпедо декоровано звичайним пластиком, декорованим під нього за допомогою імерсійної друку!
Сьогодні пропонується текстура під карбон, мат, камуфляж ... в загальному, що завгодно.
Перед початком робіт деталь готують. Якщо Вам потрібна додаткова обробка, виріб шліфується, покривається грунтом. Вибрана раніше декоративна плівка кладеться на поверхню води, що знаходиться в робочому відсіку установки для нанесення декоративного покриття.
Відразу після цього починається процес поступового розм'якшення водорастворимой основи. Через строго певний проміжок часу на поверхню плівки наноситься спеціальна жИдкость - активатор. Під його впливом плівка, спочатку знаходилася в твердому стані, переходить в жИдкое. Потім виріб занурюється в воду.
Завдяки властивості води рівномірно розподіляти свій тиск по всій площі, відбувається перенесення декоративного покриття з плівки на поверхню виробу. Потім виріб витягується з води, промивається і сушИтся. Фінальний етап: нанесення лаку для захисту і додання виробу додаткових декоративних властивостей.
Якщо вірити рекламних буклетів, імерсійна друк видержИвает мийку під високим тиском, тривалий вплив вібрації, високих і низьких температур (від -45 С до +150 С), ультрафіолетового випромінювання, морської води, розчинників та інших агресивних середовищ. Загалом, чудо-винахід, не інакше. Так чи все в реальності - говорити не будемо, але якщо хтось стикався - ділимося враженнями в коментарях ...
ТЖ
