1. Способи підвищення прохідності автомобіля
2. Існують два способи, як поліпшити прохідність автомобіля:
3. Що краще, ланцюги або браслети проти ковзання?
4. Як зробити браслети для коліс?
5. Інструменти для створення і установки браслетів проти ковзання:
6. Після того, як дві половинки ланцюгового браслета протиковзання зібрані, робимо наступне:
7. Вибір браслетів проти ковзання
8. Класифікація браслетів за призначенням:

У районах, де багато снігу або навіть влітку, де немає нормальної асфальтованої або бетонної дороги, доводиться використовувати браслети проти ковзання. Своїми руками їх зробити можна.

Зміст статті:

1. Способи підвищення прохідності автомобіля.
2. Що краще, ланцюги або браслети проти ковзання?
3. Як зробити браслети для коліс?
4. Вибір браслетів проти ковзання.

Способи підвищення прохідності автомобіля

Щоб поліпшити прохідність машини по грязьовий або сніжної поверхні дорожнього покриття, водії використовують різні способи поліпшення зачеплення покришок з в'язкою дорогою.

Існують два способи, як поліпшити прохідність автомобіля:

1. Купити і поставити гуму з глибокими протекторами з певним малюнком, наприклад, «ялинка».
2. Купити або зробити самому браслети або ланцюги проти ковзання.

Шини з відповідним малюнком і глибокими протекторами створюють великий опір під час руху, через що збільшується витрата палива. До того ж, покришки для підвищеної прохідності важкі і сильно шумлять.

З'явилося пристрій ФулФрі, яке, за словами виробників і продавців, зменшує витрату палива і захищає деталі ДВС від неякісного палива. Дізнаємося, по відгуками фахівців fuelfree розлучення або правда .

Використовуючи другий варіант, щоб надіти ланцюги, треба скористатися домкратом або шляхом розкладання ланцюга і наїзду на неї з подальшою фіксацією.

Що краще, ланцюги або браслети проти ковзання?

Браслети від пробуксовки складаються з 2 частин ланцюга, які з'єднані попарно двома ременями. Один ремінь з пряжкою, а другий - вільний. Одягати на колесо антіпробуксовка треба так, щоб ланцюг, яка утворює грунтозацепи, перебувала на протекторі шини в 2 ряди так, щоб між рядами ланцюгів був незначний зазор. Вільний кінець ременя треба провести через отвір в колісному диску, далі треба затягти ремінь і застебнути його.

Одного ланцюга, браслета не достатньо, щоб поліпшити прохідність автомобіля. У комплект входить 6 браслетів, зазвичай. Одного комплекту для машини з одним провідним мостом (неповним приводом). Для авто з повним приводом бажано встановити браслети на всі колеса. В цьому випадку, прохідність значно збільшиться.

Кому потрібні готові ланцюга, то краще замовити тут: Готові ланцюга на колеса для легкових автомобілів.

Для ефективності, треба на кожне провідне колеса надіти по 3 браслета, з рівними між ними проміжками. Можна як купити, так і зробити самостійно. Плюс, якщо робити своїми руками, можна доопрацювати деякі моменти.

Ось як виглядають браслети проти ковзання А ось як виглядають ланцюги проти ковзання

Відмінність браслетів від ланцюгів проти ковзання в тому, що при установці браслетів, не потрібно піднімати машину домкратом. Це дуже зручно, тому що можна навіть надіти на колеса, коли автомобіль вже застряг.

У кого є 2-3 дня вільного часу і трохи матеріалів, той може зробити ручної шиномонтажний станок своїми руками . Для цього всього лише потрібні: зварювальний апарат з електродами, труби прямокутного і круглого перерізу, і пару пластин товщиною 5 мм.

Що стосується ефективності використання браслетів, то вони не поступаються ланцюгах. До речі, не слід абияк їздити по бруду або по пухкому снігу, навіть з ланцюгами або браслетами проти ковзання, оскільки, якщо автомобіль сяде на дно (днище лежить на бруду або снігу, а колеса висять), то такі поліпшення прохідності не допоможуть.

Використовувати браслети безпечно. Якщо порветься ремінь або ланцюг браслета, то кузов, як правило, не вдаряє.

У Росії засоби по поліпшення прохідності у вигляді навісних авто аксесуарів (штуковин) мало хто застосовує, ніж в Європі. В Європі є дороги, де без наявності в багажнику ланцюгів або браслетів проти ковзання, рух заборонено .

Чи відомі вам правила перевезень негабаритних вантажів ? При недотриманні цих правил, автомобіль перекидає.

Як зробити браслети для коліс?

Щоб зробити браслети для коліс своїми руками, будуть потрібні наступні матеріали для складання одного такого пристрою:

• Виміряти ширину шини і купити два відрізки довжиною ширина шини «плюс» сантиметрів 7. Ланцюг слід вибрати таку, щоб можна було просунути в ланка ланцюга болт М8 (метричний болт діаметром 8 мм). Стики ланок обов'язково повинні бути зварені. Великі ланки ланцюга забезпечать краще зачеплення, ніж дрібні. Також слід врахувати мінімальна відстань від малюнка шини до арки крила. Треба встановити такий ланцюг, щоб до арки крила було нормальне відстань, інакше, якщо бруд заб'ється під ланцюг, вона може зачепити крило.
• Буде потрібно 2 болта М8.
• Дві трубки сталеві, приблизно, довжиною 4 см, а діаметром 8,5 мм, щоб болти вільно проходили в них. Якщо немає трубок, то можна використовувати гайки більшого діаметру, ніж М8, їх потрібно штук 8.
• Буде потрібно самоконтрящиеся дві гайки для болтів М8.
• Шайби внутрішнім діаметром 8 мм, а зовнішнім, щоб не проходила в ланка ланцюга.
• Ремінь з металевою пряжкою або одна стропа, яка називається Тракс.
• Ремінь без пряжки або одна стропа.
• Товсті нитки з капрону.

Інструменти для створення і установки браслетів проти ковзання:

1. Ключі ріжкові для гайок і болтів М8.
2. Шило.

Для визначення ширини гуми, можна подивитися маркування, нанесену збоку на шину, .. .. .. / 70 R 14 (замість точок вказується ширина протектора в мм).

Стропи можна купити в магазині товарів для альпіністів.

Після придбання вищеперелічених товарів, приступаємо до складання. Збірка проста:

• Одягти шайбу на болт.
• На цей болт надіти остання ланка ланцюга.
• Одягти другу шайбу.
• Одягти трубку або 4 гайки, і простягнути ключем.
• Після протягання, надіти третю шайбу.
• Одягти остання ланка другого відрізка ланцюга.
• Одягти 4-у шайбу.
• Загорнути самоконтрящейся гайку.

У такому ж порядку зібрати другу половину браслета.

Після того, як дві половинки ланцюгового браслета протиковзання зібрані, робимо наступне:

• Кінець ременя для стягування вантажів просовуємо через болт і прошиває товстої капроновою ниткою, використовуючи для цього шило і голку. Після огибания болта, довжину ременя залишаємо сантиметрів 10.
• Таким же чином зшиваємо другий ремінь або стробу без пряжки. Довжину кінця цього ременя залишаємо побільше, щоб було зручніше скріплювати. Зменшити при необхідності можна в будь-який час.

Кому більше подобається формат відео, ось відео по темі:

рекомендації:

1. Одягати слід ланцюжки та браслети тільки на провідні колеса. На ведених колесах від них толку немає, навіть будуть погіршувати прохідність і будуть підвищувати опір коченню.
2. Число браслетів надаватися стільки, скільки буде оптимальним для конкретного радіуса колеса. Оптимальне число для дисків легкових автомобілів - це від 3 до 5.
3. Якщо ще не встигли купити або зробити ланцюгової браслет проти ковзання своїми руками, і застрягли в багнюці або снігу, то спробувати підкласти під колеса що-небудь таке, що зачепиться за протектор шини і проштовхне автомобіль. Для вантажівок (Зіл, Газик і т.д.), а також Нива, Уаз, оптимально використовувати просічки. Деякі водії возять полметровую просечки.
4. Якщо ланцюг або браслет були використані для проїзду важкого ділянки шляху, то після його проходження, треба зняти ці аксесуари, тому що вони не призначені для тривалої експлуатації.

Вибір браслетів проти ковзання

Якщо ви не вважаєте за краще заощадити і робити самому ці пристрої, тобто готові рішення.

Класифікація браслетів за призначенням:

1. Малі. Для легкових машин.
2. Середні. Для джипів, позашляховиків, кросоверів, мінівенів, невеликі комерційні машини.
3. Великі. Вантажні автомобілі.

Довжину ланцюгів слід брати трохи дліньше ширини шини.