1. Як працює електричний склопідйомник
2. Як влаштований блок управління склопідйомниками
3. Як підключають блок управління до бортової мережі і склопідйомниками + Відео
4. Ремонт блоку управління
5. Відео - Ремонт єлектропакета Пріора

Установка на автомобіль електричних склопідйомників дозволяє помітно підвищити комфортність салону. Блок управління склопідйомниками дозволяє управляти різними виконавчими пристроями (більшість блоків управління підтримує підключення до центрального замку) з єдиного пульта. Зі статті ви дізнаєтеся, як працює блок управління склопідйомниками, які несправності цього пристрою зустрічаються. Ви також дізнаєтеся, як поставити цей блок в салон автомобіля і підключити до сигналізації і іншим електричних пристроїв.

Як працює електричний склопідйомник

Основа склопідіймача - електродвигун, який через різні механізми піднімає і опускає скло. У склопідіймача є тільки два режими роботи - підняття і опускання скла, які залежать від положення керуючої кнопки. Деякі блок управління підтримують функцію доводчика, коли одне натискання на кнопку призведе до повного автоматичного відкривання або закривання відповідного вікна. Цю функцію забезпечує реле часу, встановлене в блоці управління. Коли скло повністю закрито або відкрито, спрацьовує кінцевий вимикач, що відключає харчування електромотора. Тому блок управління, при натисканні на кнопку, забезпечує подачу на відповідні контакти склопідіймача напруги від акумулятора.

Як влаштований блок управління склопідйомниками

Блок управління - це набір вимикачів (перемикачів) встановлених в зручному корпусі, які забезпечують централізоване управління склопідйомниками. У деяких моделях передбачена підсвічування однієї або декількох кнопок. Він забезпечує подачу живлення на електродвигуни склопідйомників в залежності від положення кнопок управління. Існують також блоки управління склопідйомниками, які забезпечують автоматичне відкриття або закриття вікна на певний рівень. У більшості таких блоків використовують принцип широтно-імпульсної модуляції. Незважаючи на складну електронну схему, принцип роботи цього блоку аналогічний більш простих пристроїв - натискання на кнопку приводить до подачі живлення на електродвигун склопідіймача.

Він складається з:

• роз'єму;
• друкованої плати;
• механізму кнопок;
• світлодіодів підсвічування.

Як підключають блок управління до бортової мережі і склопідйомниками + Відео

Якщо блок управління і склопідйомники випущені одним виробником, то їх роз'єми повністю відповідають, тому досить дотримуватися зазначеного в інструкції по установці, коли використовуватиметься. Цю операцію виконують після того, як повністю проклали проводку до дверей, прикурювача і сигналізації. Якщо ж виробники блоку управління і склопідйомників розрізняються, буде потрібно схема всіх пристроїв. Вона дозволить визначити, які висновки роз'єму підключені до відповідних кнопок або електромоторів.

Якщо ви з якихось причин не змогли дістати схему блоку управління або склопідйомників, зверніться до будь-якого автоелектрика. Раніше ми вже писали як встановити електросклопідйомники на ВАЗ своїми руками. Він розкриє корпус блоку управління і по друкованій платі намалює вам схему пристрою, а також визначить, які контакти склопідіймача відповідають за підняття і опускання скла. Для підключення вам буде потрібно вставити у відповідну частину роз'єму відповідні проводи і обжати їх. Не забудьте встановити запобіжник в ланцюг харчування блоку управління. Це дозволить уникнути короткого замикання через помилки монтажу або інших проблем. Якщо ви встановлюєте новий блок управління, переконайтеся, що робочий струм його перемикачів відповідає робочому струму виконавчих пристроїв. В іншому випадку доведеться встановлювати додаткові реле, які дозволять уникнути перевантаження кнопок.

Для підключення до сигналізації (це зазвичай роблять для реалізації функцій управління центральним замком і доводчиком стекол) необхідно визначити контакти, що подають сигнал на центральний замок і доводчик. Після чого підключити їх до відповідних контактів блоку управління. Закінчивши монтаж, необхідно в першу чергу виміряти споживаний всією системою струм. Він не повинен перевищувати зазначених в інструкції значень. У більшості випадків це 0 Ампер при відсутності команди і не більше 4 Ампер при відкриванні / закриванні одного вікна. На важільних склопідйомниках можливе збільшення струму до 6-8 Ампер. Якщо струм перевищує вказані значення, необхідно знайти і усунути помилку в монтажі. Якщо помилки немає, необхідно перевірити роботу всіх склопідйомників. Можливо, один або декілька з них заїдають і вимагають чищення і мастила.

Ремонт блоку управління

Усе несправності блоку управління пов'язані з проблемами механічної або електричної частини. Визначити, проблема в блоці управління чи інших пристроях нескладно. Якщо при натисканні на одну або кілька кнопок блоку управління нічого не відбувається, але натискання на кнопки, розташовані на дверях призводить до включення виконавчого механізму, проблема в блоці управління. При будь-яких інших несправності необхідна комплексна перевірка всієї системи.

Ремонт блоку управління складається з трьох частин:

1. Ремонт механічної частини кнопок;
2. Ремонт друкованої плати і кнопкових контактів;
3. Ремонт роз'єму.

Якщо ви маєте мінімальне уявлення про електротехніку, читанні електронних схем і вмієте користуватися паяльником, то самостійний ремонт блоку управління не викличе труднощів. Вимкніть блок управління від бортової мережі, сигналізації і виконавчих механізмів, після чого зніміть з автомобіля. Перевірте роботу кнопок - вони повинні включатися з мінімальним зусиллям і слабо відчутним клацанням. Якщо цього немає, швидше за все проблема в тому, що вискочила пружинка або кульку, які забезпечували правильно включення кнопок.

Розбирання і складання блоку управління проводите над чистим столом з білою скатертиною, це дозволить уникнути втрати кульок і пружинок. Заздалегідь підготуйте весь необхідний інструмент - паяльник, тестер, спирт для промивання контактів, довгі і тонкі викрутки (пласка і хрестова), баночку для дрібних деталей.

Викриття саморізи або болти, які скріплюють корпус блоку управління і, обережно зніміть нижню частину. Потім відкрутите болти або саморізи, які кріплять друковану плату і зніміть її. На деяких моделях блоків управління друкована плата прикріплена до нижньої частини, тому в першу чергу знімають верхню частину. На деяких китайських моделях встановлюють микропереключатели, не розраховані на струм, споживаний склопідйомниками в активному режимі. Тому на контактах вимикачів / перемикачів видно сліди обгорання. Якщо ви виявили такі сліди на своїх перемикачах, то необхідно встановити на кожну кнопку два реле з нормально роз'єднаними контактами, робочий струм контактів якого не менше 10 ампер. Якщо ви не знаєте, які реле використовувати і як їх підключати, зверніться до будь-якого автоелектрика.

Ще одна причина несправності блоку управління - поганий контакт в місці пайки. Уважно огляньте друковану плату зі зворотного боку. Якщо контакт між провідником і друкованою платою порушений, то в місці пайки навколо провідника буде невелике (декілька сотих часток міліметра) відшарування припою. Виявити його можна за допомогою лупи. Ще один спосіб виявлення такої проблеми - погойдування всіх провідників і деталей на друкованій платі. Якщо ж ви впевнені, що проблема в друкованій платі, але виявити не дає бажаного результату, самостійно пропоїти всі контакти, використовуючи каніфольного флюс і олово або припій. Після цього промийте доріжки і контакти друкованої плати за допомогою спирту і просушіть стислим повітрям.

Відео - Ремонт єлектропакета Пріора

Уважно огляньте роз'єм. У його контактах не повинно бути слідів бруду або окислення. Якщо такі сліди є, роз'єм бажано замінити, тому що очищення за допомогою спеціальних засобів дасть лише короткочасний ефект. Вимкніть акумулятор і підключіть до всіх роз'ємів блоку управління відповідні контакти. Якщо можливо, спробуйте підігнути контактні пластинки в роз'ємі, щоб влучивши контакт з відповідною частиною. На китайських блоках управління це іноді допомагає відновити працездатність пристрою. Якщо друкована плата і перемикачі в порядку, але блок управління все одно не працює, а підігнути контакти роз'єму не виходить, роз'єм необхідно замінити. Якщо ви не знаєте, як це зробити, зверніться до будь-якого автоелектрика.