Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Бізнес :: У Варні вони розглядають автомати :: Monitor.bg

Роки тому автомобілі з автоматичними коробками передач були табу. Навіть ті водії, які переконалися у зручності неперемикання швидкості, не були на користь автомобільних трансмісій, але були вагомі причини. Автомобілі з автоматичними коробками передач витрачали більше, вони були повільніше, але найбільший страх був, якщо вони були пошкоджені. Ремонт в Болгарії був дорогим, часто низькою якістю, і навіть можна було замінити пошкоджену автоматичну коробку на ручну одну з тих же моделей автомобілів. З часом все більше і більше людей роблять ставки на автомобілі з автоматичними коробками передач, оскільки все більше і більше водіїв не хочуть починати з випуску зчеплення і воліють мати тільки газ і гальмо. Більше того, замість того, щоб постійно змінювати передачу, вони ставили селектор, як це правильно називають важелем для автовиробників, в положенні D і зручно переміщувалися особливо в місті.

Більше того, замість того, щоб постійно змінювати передачу, вони ставили селектор, як це правильно називають важелем для автовиробників, в положенні D і зручно переміщувалися особливо в місті

Сьогодні автоматичні коробки передач з гідравлічним перетворювачем крутного моменту досягли пікових рівнів. З ними автомобілі прискорюють швидше, ніж людина, витрачають менше, ніж ті ж ручні передачі, і більшість моделей з великими і потужними двигунами більше не доступні з механічними редукторами, але тільки з автоматичними коробками передач. Прикладом цього є майже всі моделі BMW з 6-циліндровими двигунами, більшість моделей Mercedes-Benz, більшість моделей Audi, і так далі. Нові автоматичні коробки передач, що вводяться в сучасні моделі автомобілів, досягають 9 градусів, а 10 і 11 передач вже запатентовані. Вони набагато світліші, міцніші і надійніші, але майте на увазі, що все це техніка, і в довготривалій і напруженій роботі вона неминуче потребує ремонту. У цей момент багато людей починають ходити через муки і витрачати величезні суми на ремонтників, що, однак, часто не має ефективного результату.

У цей момент багато людей починають ходити через муки і витрачати величезні суми на ремонтників, що, однак, часто не має ефективного результату

Щоб не проклинати, чому ви купили автомобіль з автоматичною коробкою передач, не звертайтеся до капітана в столиці, якщо у вас є проблеми, але зверніться до служби M & D AUTO Varna. Компанія має багаторічний досвід роботи в автомобільному бізнесі, а в 2001 році побудувала і обладнала власний автомобільний центр зі службовим приміщенням, складом і офісами. Після багаторічного досвіду в автомобільному бізнесі, більше 7 років тому M & D AUTO керував своєю діяльністю строго в ремонті автоматичних коробок передач. З 2010 року компанія є єдиною компанією в Болгарії, яка має професійне обладнання для графічної діагностики і механічних випробувань корпусу редуктора в реальних робочих умовах і гарантує відновлення до заводських налаштувань.

З 2010 року компанія є єдиною компанією в Болгарії, яка має професійне обладнання для графічної діагностики і механічних випробувань корпусу редуктора в реальних робочих умовах і гарантує відновлення до заводських налаштувань

На початку 2013 року M & D AUTO зробив серйозний крок у своєму розвитку, слідуючи за провідним лідером ринку, оснастивши відділ повною лінією автоматизованих коробок передач для автоматичних коробок передач. Фахівці служби пройшли професійне навчання в Німеччині і регулярно відвідують спеціалізовані семінари для забезпечення кращої якості роботи, спираючись на найбільш інноваційні технології та продукти на ринку. Процес утилізації в майстерні корисний як для компанії, так і для клієнтів і партнерів, де M & D AUTO пропонує найвищу якість перероблених конвертерів за нижчими цінами та продуктивністю в більш короткі терміни, ніж конкуруючі семінари по всій країні. Тільки в майстерні компанії у Варні відбувається переробка гідравлічних з'єднувачів всіх типів, включаючи марки ZF і DPO. Послуга обладнана повною лінією переробки для перетворювачів, що складається з семи окремих машин.

Послуга обладнана повною лінією переробки для перетворювачів, що складається з семи окремих машин

Прикладом доступних послуг є ціна деяких з найбільш поширених видів діяльності. Наприклад, комплексна діагностика коробки передач коштує від 20 до 30 левів. Демонтаж або установка коробки передач варіюється від 250 до 360 левів. Демонтаж і ремонт автоматичної коробки передач коштує близько 360-480 левів, а очищення та тестування корпусу клапанів зі спеціалізованою машиною - за ціною 150 левів. Повна заміна масла в коробці автоматичної коробки передач з спеціалізованим обладнанням, що дозволяє пропускати гідросистему коробки передач, включаючи гідротрансформатор, коштує від 80 до 120 левів, а вартість праці розраховується залежно від того, чи є автоматична трансмісія змінним елементом чи ні. Ціна на часткову заміну масла в автоматичній коробці передач, яка дозволяє до 70% зміни масла в коробці передач, коштує від 60 до 80 лв. Фактично, після того як діагностувати та ремонтують автоматичну передачу у M & D AUTO службі, це працює не інакше ніж коли йому було абсолютно нове. Таким чином, власники автомобільних автомобілів заощаджують багато головних болів і грошей. Перед тим, як поїхати на місце, ви можете попросити тарифи або послуги по телефону або електронною поштою [email protected]. Команда M & D AUTO якнайшвидше реагує і постачає запасні частини в будь-яку точку країни.