Через підвищення ставок утилізаційного збору білорусам стає невигідно купувати автомобілі в Росії. Нагадаємо, що ставки збору в Росії виросли на 65% .

У Білорусі утилізаційний збір виріс 4 лютого 2016 року в 8,25 раз для фізосіб і в 1,65 раз для юросіб, як повідомляє «АВТОСТАТ» і як випливає з Постанови Ради Міністрів Республіки Білорусь від 30 січня.

в 2015 році в Білорусі було зареєстровано 50000 нових авто, за оцінками експертів половину з них ввезли з-за кордону. Експерти порталу Auto.mail.ru вважають, що підвищення ставки утилізаційного збору різко призведе до падіння російського експорту продажів в країну.

При цьому експерт, віце-президент Асоціації «Російські автомобільні дилери» Олег Моісеєв, опитаний кореспондентом «Авто Mail.Ru», впевнений, що в Росії впораються з втратою авторинку Білорусі. Так, вказується, що «бум білоруських продажів був в першій половині минулого року, коли, за різними оцінками, цифри продажів доходили від 30 до 70 тисяч, що навряд чи можна назвати серйозним показником. Ці покупки легко пояснити девальвацією рубля, яка йшла швидше девальвації білоруської валюти. Однак в момент, коли девальвація пішла і в Білорусії, вигоди стало куди менше, але переваги покупки машин все одно залишалися ».

Вигода для білорусів полягала в тому, що реальна купівельна спроможність російського рубля знизилася вдвічі, а ціни на авто зросли на 40%. Але зараз після введення збору в Білорусі переваг для покупки російських авто для білоруських покупців практично не залишиться.

Нагадаємо, що нещодавно повідомлялося, що російський ринок уживаних авто став вкрай привабливим для іноземців . За інформацією ж білоруських ЗМІ за 2014-2015 рр. на ринку старих авто в Білорусі налічується значна кількість автомобілів, викрадених у російських власників і знаходяться в розшуку.

Ігор Подільський

Автор теми: Золотослов