С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Дим з випуску автомобіля служить діагностичним ознакою і вказує на виниклі в двигуні несправності. Поговоримо на що впливає чорний і білий колір вихлопу автомобіля.
Причини білого диму
Це нормальне явище для режиму прогріву холодного двигуна. Тільки це не дим, а пар. Вода у вигляді пари - ознака високої вологості в системі вихлопу. У ненагрітими випускний системі волога з повітря частково конденсується і стає видимою, причому на зрізі вихлопної труби зазвичай з'являється вода. У міру прогрівання системи конденсат і пар зникають. 
При температурі нижче 10оС білий пар утворюється і на добре прогрітому двигуні, а при морозі в -20-25оС набуває густий білий колір. Так, чим холодніше навколишнє середовище, тим більш щільним виходить дим з випускної труби. Крім того, на колір і насиченість пара впливає вологість повітря: чим вона більше, тим пар гущі.
Поява білого диму на прогрітому двигуні пов'язано з попаданням в циліндри охолоджуючої рідини. Вода, що міститься в охолоджуючої рідини, не встигає повністю випаруватися при згорянні палива і утворює досить густий дим білого кольору. Його відтінок залежить від складу охолоджувальної рідини, погоди, освітленості на вулиці. Інший раз він виглядає сизим, нагадуючи "Масляний" вихлоп . Відрізнити водяна пара легко: він відразу розсіюється, а після масляного диму в повітрі надовго залишається синюватий туман.
Не важко уточнити, що з вихлопу дійсно викидається вода, а не масло. Для цього на добре прогрітому моторі короткочасно закривають отвір глушника аркушем паперу. Краплі води з листа поступово випаруються і не залишать явних жирних слідів.
Антифриз може потрапляти в циліндр при пошкодженні прокладки, освіті тріщин в головці або блоці циліндрів. Ці дефекти в роботі двигуна викликають потрапляння вихлопних газів в систему охолодження, що служить основою для розпізнавання причини димленія. 
Всі неполадки, пов'язані з білим димом з вихлопної труби, вимагають не тільки усунення прямих причин. Оскільки дефекти, як правило, викликані перегрівом двигуна, то слід перевірити і усунути несправності в системі охолодження - можливо, що не працює термостат , Датчик включення вентилятора, сам вентилятор, негерметичний радіатор, його пробка, шланги або з'єднання.
Якщо білий дим і супутні йому дефекти помічені, то експлуатувати автомобіль не можна. По-перше, дефекти швидко прогресують. А по-друге, робота мотора на водомасляного емульсії різко прискорює знос деталей, і через кілька сотень кілометрів без капітального ремонту буває вже не обійтися.
Причини чорного диму
Чорний дим з глушника свідчить про перезбагаченні паливо-повітряної суміші (багато згорає палива). Отже, про несправності системи живлення, системи запалювання або системи управління уприскуванням. Він добре проглядається на світлому фоні і являє собою частинки сажі - продукти неповного згоряння палива.
причини:
Чорний вихлоп часто супроводжується: великою витратою палива, поганим запуском, нестійкою роботою двигуна, високою токсичністю вихлопних газів, а нерідко втратою потужності. У бензинових моторів чорний дим з'являється при несправності і відмови датчиків системи упорскування, а також негерметичність форсунок ( "переливають").
