1. Призначення паливного насоса, характеристики і можливі поломки
2. Як здійснюється безперебійна подача бензину
3. Як працює механічний бензонасос
4. Робота електричного бензонасоса
5. вибір бензонасоса
6. Особливості та правила заміни
7. Усунення несправностей, прості поради для впевненої роботи бензонасоса
8. думка експерта

Будь автолюбитель хоче бути впевненим у надійності вузлів своєї машини, одним з яких є бензонасос ВАЗ 2110. Вникнувши в можливі причини і способи усунення його несправностей, можна уникнути незапланованих грошових витрат і втрати свого часу. Діагностика несправностей паливного насоса і його ремонт не викликають труднощів.

Призначення паливного насоса, характеристики і можливі поломки

Паливний насос призначений для безперебійної подачі бензину в двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ) автомобіля. Так як в залежності від системи подачі бензину, автомобілі діляться на карбюраторні і інжекторні, то, відповідно, насос ВАЗ 2110 буває двох видів: механічний і електричний. Механічний паливний насос невибагливий, ремонтопрігоден і не викликає особливих проблем в роботі, але в даний час не відповідає параметрам екологічності та економічності.

Нинішнім вимогам відповідає інжекторний впорскування, який допомагає здійснювати електричний бензонасос ВАЗ. Він подає бензин в ДВС через інжектори під високим тиском, що дозволяє легко дозувати паливо, зменшуючи споживання і підвищуючи потужність двигуна. Основна характеристика - це тиск бензонасоса, яке може становити від 4 до 7 атм.

Через перепади або відсутності тиску двигун автомашини працює з перебоями, не заводиться і тим самим викликає занепокоєння в самий невідповідний момент. У той же час, проявляючи витримку і використовуючи представлені тут рекомендації щодо ремонту бензонасоса ВАЗ, можна виправити ситуацію за короткий час.

Основні ознаки неправильної роботи паливного насоса ВАЗ 2110 наступні.

1. Відсутність гулу обертання бензонасоса (він знаходиться в бензобаку під заднім сидінням) в початковий момент запуску ДВС (ключ в положенні запалювання). Причинами може служити вихід з ладу безпосередньо бензонасоса ВАЗ, пропажа харчування на ньому.
2. Поява невластивого шуму роботи може спостерігатися при порожньому бензиновому баку і при сильному засміченні паливного фільтра.
3. Мала потужність ДВС (рух тільки на 1 або 2 передачі) характерна для паливного насоса, з яким автомашина пройшла понад 90 тисяч км. Через реальних умов експлуатації ресурс роботи насоса ВАЗ скорочується, і це проявляється в ослабленні тиску.
4. Рух машини ривками вказує на те, що тиск в системі паливного насоса змінюється, що зазвичай є наслідком засміченості фільтра.

Якщо вид несправності паливного насоса визначено, варто знайти причину для усунення неполадки.

Як здійснюється безперебійна подача бензину

На автомобілі з карбюратором завжди використовується механічний бензонасос, а на инжекторном двигуні - паливний електричного типу. Різниця в тиску: на інжекторі створює великий тиск в паливній системі, для карбюратора в цьому немає необхідності.

Як працює механічний бензонасос

Принцип дії механічного паливного насоса досить простий. Штовхач бензонасоса знаходиться в постійних зворотно-поступальних рухах, але при цьому діафрагма зміщується в нижню площину тільки при необхідності заповнення камери паливом. Поворотна пружина пересуває діафрагму в верхнє положення, паливо подається в карбюратор.

Механічний насос складається з наступних частин:

• паливна камера;
• впускний і випускний клапан;
• діафрагма;
• поворотна пружина;
• штовхач і розподільний вал.

Так як карбюраторні двигуни зустрічаються все рідше, куди цікавіше принцип дії електробензонасоса. До того ж він встановлюється на всі інжекторні мотори.

Робота електричного бензонасоса

Принцип його дії багато в чому схожий з механічним. Воно засноване на електромагнітному клапані, який втягує діафрагму до тих пір, поки на контактну групу не надходить імпульс, що змушує розімкнути ланцюг і подати напругу. Клапан відкриває камеру, після припинення подачі напруги клапан закриває доступ палива.

Електробензонасос складається з наступних елементів:

• паливна камера;
• електромагнітний впускний і випускний клапан;
• діафрагма з поворотною пружиною;
• сітчастий фільтр тонкого очищення;
• контактна група.

За великим рахунком в механізмі звичайного паливного насоса вмонтоване електрообладнання. Якщо механічний насос знаходиться в підкапотному просторі, то електробензонасос слід шукати під сидінням для задніх пасажирів.

вибір бензонасоса

Продуктивність насоса на инжекторном двигуні повинна становити не менше 7 атмосфер. Краще вибирати з асортименту імпортних моделей. Якісний виріб не тільки служить багато років без нарікань, але і приводить до збільшення ресурсу двигуна. На виході з форсунок підвищується якість паливо-повітряної суміші.

Прекрасним прикладом такого пристрою служить продукція Bosch. Відрізнити їх можна по помітно більшій довжині і іноді іншому розташуванню контактів. Тому, щоб не займатися переробками і підгонкою пристрою на штатне місце, рекомендується відправлятися в магазин зі знятим несправним насосом.

Головне, не купити підробку. Оригінальний бензонасос «Бош» упакований в герметичну тару, заповнену очищеним бензином. Від упаковки не повинен доноситися запах бензину. Якщо він є, герметичність вже порушена і, цілком можливо, почався процес корозії.

Особливості та правила заміни

Якщо слідувати інструкції, процес не займе багато часу. Виглядає процедура наступним чином:

• зняти мінусову клему від акумулятора, тим самим знеструмивши бортову мережу;
• відкинути заднє сидіння і знайти кришку бензонасоса;
• відкрити кришку, відкрутивши болти, після чого від'єднати всі роз'єми;
• послабити хомут паливного шланга (знімати його повністю не знадобиться);
• відкрутити шланги подачі палива;
• зняти ущільнювальні прокладки (по можливості замінити ці витратні матеріали);
• відкрутити болти кріплення бензонасоса і зняти кільце;
• витягти з паливного бака насос і на його місце встановити новий.

Збірка здійснюється в порядку, зворотному зняттю. Зламаний насос рідко ремонтується, т. К. Після усунення однієї несправності може виникнути інша. Тому рекомендується відразу замінити пристрій, до того ж ціни в магазинах не сильно кусаються. При належній вправності робота по заміні бензонасоса займе не більше півгодини. Всі дії потрібно виконувати строго по інструкції і не займатися самодіяльністю. В іншому випадку можна і зовсім позбутися пристрою через поломки або доведеться звертатися за допомогою до фахівців автосервісу, а це теж коштує грошей.

Усунення несправностей, прості поради для впевненої роботи бензонасоса

1. 1. Якщо бензонасос ВАЗ не обертається, то перш за все перевіряється цілісність його запобіжника і працездатність реле шляхом заміни цих деталей. Знаходяться вони за щитком консолі, знизу, з боку переднього пасажира. При задовільному їхньому фінансовому стані для тестування роботи потрібно подати напругу живлення на паливний насос прямим шляхом. Для цього необхідно прибрати подушку з заднього сидіння і відкрити щиток, закріплений гвинтами. Потрібно пам'ятати, що при встановленій охоронної сигналізації в підводі харчування на насос ВАЗ братиме участь додаткове реле відключення на випадок злому.
   2. Якщо паливний насос не відреагував на подачу напруги або має бути перевірка і заміна фільтра, то потрібно зробити наступні дії для вилучення бензонасоса з паливного бака. Для скидання тиску в паливних магістралях відключається паливний насос за допомогою запобіжника і заводиться машина. Після того як ДВС затихне, відкривається бензобак з боку заливної горловини для скидання тиску парів бензину, відключається мінусова клема від акумулятора (щоб уникнути пожежі), від'єднується електричний роз'єм з фланця установки насоса на бензобаку, від'єднуються роз'єми магістральних бензопроводу (гумове бензостійк кільце на штуцерах магістралей підлягає заміні), відкручується фланець (8 гайок з шестигранником на 7 мм), знімається гумова прокладка і витягується паливний насос ВАЗ в зборі з поплавком і сітчастим фільтром (Попередньо поруч стелить ганчірка, щоб не забруднити салон бензином). Проводиться заміна фільтра бензонасоса або його чистка. У разі поломки насоса ставиться новий, так як його конструкція зазвичай неремонтоздатність.

1. При малої потужності ДВС перевіряється тиск в системі подачі палива. Це робиться або самостійно за допомогою купленого комплекту з манометром, або методом перевірки на станції техобслуговування (СТО). Якщо тиск бензонасоса нестабільно і при перетиснутій зворотного шлангу менше 4 атм. то насос підлягає зніманню і заміні. В іншому випадку проблема може полягати в засміченні інжекторних форсунок або неправильної роботи регулятора тиску палива.

Зовсім не обов'язково кілька разів міняти паливний насос транспортного засобу для розуміння основних тез його успішної роботи:

• їзда на автомобілі з порожнім баком є ​​екстремальним режимом для бензонасоса і обходиться в кінцевому підсумку набагато дорожче, ніж банальна заправка паливом;
• бензонасос «не любить» сумнівний бензин, що також призводить до частої заміни фільтра і самого насоса;
• при заміні бензонасоса ВАЗ 2110 можна віддати перевагу імпортним аналогам, тиск яких вище і чия робота відрізняється більшою стабільністю.

Відчувати себе господарем автомашини - значить піклуватися про неї, як про члена своєї сім'ї. В цьому випадку вона буде служити довго. І кожну поїздку можна буде розцінювати як її подяку за чуйне ставлення свого власника.

думка експерта

Руслан Константинов

Детальніше про експерта

Руслан Константинов - досвід професійного ремонту автомобілів 10 років. Закінчив Іжевський державний технічний університет імені М.Т. Калашникова за фахом «Експлуатація ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ МАШИН І КОМПЛЕКСІВ». Спеціалізація робіт різна, від діагностики і ремонту двигунів та трансмісії до консультації з придбання витратних матеріалів. Досвід робіт по ремонту електронних вузлів.

Вітчизняні автомобілі мають один значний плюс: запчастини та витратні матеріали коштують дешево. До того ж конструктивно все влаштовано дуже просто. Тому наші машини легко ремонтувати своїми руками. Однак якщо ви новачок і ніколи раніше не займалися обслуговуванням і ремонтом техніки, набиратися досвіду в цій справі з заміни бензонасоса не варто. Для початку знайомства з самостійним сервісом машини краще вибирати завдання простіше. Якщо все ж зважилися на заміну бензонасоса своїми руками, слід пам'ятати, що механізм встановлюється в паливний бак строго таким чином, щоб вказівний стрілка була звернена в бік корми автомобіля. Після рекомендується виміряти тиск в паливній системі і переконатися, що немає патьоків.