Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Бензиновий різак - переваги і принцип роботи

  1. Принцип роботи та основні типи ризиків
  2. Переваги і недоліки
  3. Принцип роботи
  4. На практиці, робота з бензорізом складається з таких етапів:
  5. чим заправляти
  6. Що можна різати і який витрата

Бензиновий різак - це інструмент для різання сталей з низьким вмістом вуглецю. У той час, як в газорезкі використовується летючий газ, тут застосовується рідке паливо. Бензоріз є альтернативою гасорізів і різака на дизельному паливі.

Принцип роботи та основні типи ризиків

Є два основних типи бензорізів. Їх принципова відмінність у способі подачі палива: Є два основних типи бензорізів

  • Бензоріз з випарної пальником
  • Бензоріз на розпилювачі

У першому випадку, в пальнику вмонтована камера, заповнена азбестом. Коли в неї подається пальне, додаткова пальник розігріває асбестовую оболонку, і відбувається випаровування.

У випадку з розпилювачем, паливо подається під тиском через вузьку форсунку. Вона розпилює бензин, який проходячи через мундштук, випаровується.

Переваги і недоліки

На ринку спецтехніки представлені як моделі з випарником, так і бензорізи розпилювального типу. Проте, є ряд причин вважати, що розпилювальний бензоріз краще. А саме: На ринку спецтехніки представлені як моделі з випарником, так і бензорізи розпилювального типу

  • Розпилювальні різаки мають до 50% меншу вагу, в порівнянні з випарними, тому що відсутня азбестова камера і додатковий нагрівач
  • В обслуговуванні розпилювач простіше випарника, тому що не потрібно чистити камеру випаровування
  • Бензиновий розпилювальний різак менше гріється. За рахунок додаткового нагрівача, різак випарного типу необхідно охолоджувати в процесі роботи
  • Випарник не підходить для роботи при низьких температурах, через постійне охолодження парів. (Взимку краще використовувати розпилювальний різак)
  • Розпилювач, на відміну від випарника, стійкий до зворотного удару полум'я.

Принцип роботи

Найпоширенішим різаком на бензині є різак «Вогник». Він буває різних модифікацій, але принцип роботи істотно не змінюється в залежності від моделі.

Різак є дві трубки, підведені до ємностей з одного кінця, і з'єднані між собою з іншого. Перша трубка веде до резервуару з киснем. Друга підведена до ємності з бензином. При відкритті вентиля з паливом, починається подача бензину в сопло. Подача кисню розпорошує бензин і виштовхує його з великою швидкістю.

На практиці, робота з бензорізом складається з таких етапів:

  1. У ємність для палива заправляється бензин
  2. Ручним Пневмонасоси нагнітається тиск в ємності для кисню
  3. Підпалювання пальника і період розігріву (Вихід на робочу температуру зазвичай займає близько 30 секунд, в залежності від тиску кисню, марки палива, і моделі різака)
  4. Робочий період
  5. період охолодження

Переваги і недоліки в порівнянні з газовим пальником

Бензоріз не дуже популярний серед фахівців. Багато як і раніше використовують газові різаки. І цьому є цілий ряд причин. Давайте порівняємо переваги і недоліки обох технологій.

Переваги бензорізу: Переваги бензорізу:

  • Мобільність. Бензиновий різак досить простий в перенесенні. Ємність з стисненим повітрям має менші габарити і вага, ніж кисневі балони. Паливо легко дістати, воно є в будь-якому гаражі, можна купити на автозаправці.
  • Можливість роботи при низьких температурах. Відповідно до заяв виробників, бензоріз з розпилювачем працює при температурі -40 і нижче. Газовий різак не працює на морозі.
  • Простота конструкції. Газовий пальник не є надскладним пристроєм. Але бензиновий різак - в будь-якому випадку простіше. При володінні пайкою, зробити ремонт не складе труднощів.

Вади не більше переваг. Але вони істотніше:

  • Складність в налаштуванні. Подачу палива постійно потрібно калібрувати, періодично доводиться чистити форсунки. Бензиновий різак не можна використовувати «з коробки». Для якісної роботи потрібна практика і вправність.
  • Необхідність підтримувати тиск в резервуарі. Довго працювати з бензорізом навряд чи вийде. Потрібно постійно підтримувати тиск в кисневому резервуарі. Якість полум'я залежить від об'єму повітря в балоні, і доводиться постійно адаптуватися до перепадів тиску, а отже, і потужності пальника.
  • Безпека. Хоча кисневі балони для газового різання вважаються вибухонебезпечними, при правильній експлуатації ризик нещасного випадку зводиться до мінімуму. Бензиновий же різак вимагає ретельного контролю і відповідальності на всіх етапах роботи. Особливо, якщо мова йде про моделі з випарником, де паливо закипає на полум'я додаткового сопла.

Фахівці часто використовують газовий пальник в зв'язці з бензинової. Оскільки бензин є більш дешевим паливом, температура нагріву вище, а стовп полум'я стабільніше. У цьому випадку спочатку розігрівають бензорізом заготовку, а потім вже газовим різаком здійснюють розріз.

чим заправляти

Для більшості бензинових ризиків підійде як бензин, так і гас. Для більшості бензинових ризиків підійде як бензин, так і гас На практиці, бензин підходить
для різання краще. Бензин швидше розігріває заготовку, а коштує дешевше.

Найпоширеніші марки палива під бензоріз - А-80, і А-92. Але також, є бензорізи під А-95. У специфікації пристрою завжди вказується стандарт палива.

Ряд бензорізів не можна заправляти гасом. Наприклад, Вогник-182 використовується виключно з бензином. А Вогник-181 - це гасовий різак.

Що можна різати і який витрата

Бензоріз не підходить для твердих високовуглецевих сплавів. Але в роботі з м'якими металами він забезпечує рівний і відносно швидкий рез. Пальник справляється з заготовками товщиною від 3-х до 200 міліметрів.

Нижче представлена ​​таблиця витрати палива на прикладі бензорізу «Вогник-182».

Нижче представлена ​​таблиця витрати палива на прикладі бензорізу «Вогник-182»

Як бачимо, витрата досить малий. Тому навіть якщо ви використовуєте газовий різак як основний інструмент, а бензоріз, як допоміжний, заощадити карбід точно вийде.

Сьогодні бензоріз не надто поширений інструмент. До нього відносяться недовірливо і за рахунок його вогненебезпечності, і через складність в налаштуванні. Проте, у інструменту є своя ніша. Він легкий, компактний, і працює там, де газовий пальник відмовляється служити через низьких температур.