Автомобіль для багатьох - засіб для перевезення не тільки себе коханих, а й різноманітного вантажу. А тому не дивно, що з часом місткості багажника не вистачає, і в спробі розширити можливості перевезення вантажу власники ставлять багажник і на дах. У цій конструкції є і прихильники, і противники, а ми спробуємо трохи розібратися, чому саме.

Які переваги має багажник на дах
Основна причина, по якій власники машин ставлять багажник на дах , Очевидна - можливість перевозити великогабаритні вантажі, які не поміщаються ні в багажник, ні в салон. Деякі вважають за краще ставити фаркоп і причіп, але рішення поставити багажник практичніше в рази по ряду причин:
багажник на дах не потребує реєстрації в ДАІ як зміна в конструкції автомобіля;
має велику різноманітність варіантів кріплення і виконання, готівки в продажу;
дозволяє поставити бокс і перевозити вантажі в повністю закритому просторі.

Багажник на дах авто: недоліки
Те, що багато машин їздять без будь-яких конструкцій на даху, теж має свої обґрунтування, крім відсутності необхідності в них:
- багажник на дах авто, навіть самої обтічної форми, все ж погіршує аеродинаміку. Можливо, опір сильно і не зросте, але ось про «докатка» по інерції доведеться забути майже повністю;
- збільшення витрати палива. Сам багажник, навіть найлегший, має вагу, що вимагає великих витрат палива, та й більший опір позитивно на витраті чи не позначиться;
- якщо штатних місць під кріплення багажника на дах авто і рейлінгов немає, то капот доведеться свердлити, а при знятті багажника залишилися отвори будуть пропускати воду і іржавіти;
- шум, гудіння при русі. Навіть алюмінієві аеродинамічні моделі видають деякий шум, який може дратувати.
Ставити чи ні багажні системи
Встановлювати багажні системи чи ні - рішення завжди залишається за кожним конкретним власником. З упевненістю можна сказати, що конструкцію варто підбирати під те, які саме завдання з перевезення належить вирішувати. У боксів, наприклад, теж обмежена місткість, а постійно їздити з великою конструкцією на даху, часом заграждающей небо, далеко не завжди зручно.
Якщо ж на вашій машині передбачені і навіть встановлені рейлінги, то багажні системи ставити буде легко, а пристосувати їх під будь-який вид вантажу кріпленнями нескладно. Якщо все ж зважитеся, рекомендуємо підбирати і купити легкі дуги з алюмінію з аеродинамічній обтічною формою, для великих важких вантажів краще підійдуть дуги з нержавіючої сталі з антикорозійним покриттям. Зверніть увагу і на моделі з замками, а також оригінальні висувні дуги, які полегшують вантаження.
У каталозі нашого магазину ви знайдете безліч корисних товарів машини в великий розкид цін, забарвлень і призначення. Нехай ваша машина служить вам довго і буде дійсно чимось більшим, ніж просто зручний, потужний і комфортний засіб для пересування!
С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот