1. Підроблена діагностика у солідного дилера
2. Що робити, якщо в автосалоні вам продали технічно несправний автомобіль
3. Що радять експерти
4. замість післямови

Фото: m24.ru/Виктория Віатріс

Купівля вживаного автомобіля має свої плюси - є шанс отримати цілком хорошу машину набагато дешевше, ніж вона коштує нова в салоні. Однак при цьому складно бути на сто відсотків упевненим, що автомобіль буде в хорошому стані і без прихованих дефектів. Причому незалежно від того, купуєте ви його в салоні або з рук. Ведучий програми "Рада безпеки" на "Радіо Москви" Ігор Швиткін пояснює, на що треба звертати увагу в першу чергу при огляді уживаного авто.

Отже, в попередньому матеріалі всім тим, хто зібрався придбати старий автомобіль в автосалоні, я порадив перш за все уважно вивчити його "запорошене" минуле. Що називається, почати перевірку з юридичної чистоти машини. До того ж можливості Інтернету сьогодні значно полегшують дистанційне дослідження машини. Якщо вам не надали вин-код, дані власника, історію проходження технічного обслуговування - все це тривожні дзвінки. Зізнаюся, в подібній ситуації я б придивився до іншої машини.

Сьогодні пропоную поговорити про те, що робити, якщо ви, купившись на вмовляння менеджерів, не перевіривши машину самостійно, придбали її в автосалоні на останні гроші, а та через кілька днів взяла та й розсипалася.

Підроблена діагностика у солідного дилера

Ось вам чергова історія мого приятеля. Він купив стару машину у великого, підкреслюю, і дуже відомого дилера, де йому гарантували стовідсоткову технічну справність машини. При покупці йому видали діагностичну карту, в якій, за твердженням менеджера, всі виявлені недоліки були "відображені і зафіксовані". За словами продавців, авто зовсім недавно пройшло черговий техогляд, в ході якого серйозних несправностей не виявлено. Однак що вважати серйозними несправностями, а що не дуже - це питання так і залишалося відкритим. Правда, зовсім недовго.

Якраз до того моменту, поки мій приятель не почув мерзенний скрип в рульовій рейці і дивний гул лівого переднього колеса того ж вечора. Поїхав він в сервіс на діагностику. Незабаром майстер-консультант технічного центру виніс свій вердикт, відправивши в кошик для сміття "бездоганну" діагностичну карту, видану дилером: текти масла в задніх амортизаторах - заміна, лівий передній важіль - заміна, там були зруйновані сайлентблоки і стукала кульова; стійки переднього стабілізатора мали істотну вироблення - заміна.

Ще було необхідно поміняти приводний ремінь і задній сальник, не кажучи вже про колодках і дисках по всьому колу! Мій приятель дивувався: як такий солідний і широко відомий дилер може настільки не дорожче своїм ім'ям і репутацією? Адже перша ж діагностика показала, що машина не в змозі пройти свій перший техогляд. Він тут же кинувся до урни і дістав дилерську карту, щоб долучити її до заяви в суд, і правильно зробив.

Що робити, якщо в автосалоні вам продали технічно несправний автомобіль

В першу чергу треба шукати виходи на керівництво.

Вам будуть всіляко в цьому перешкоджати, але постарайтеся достукатися до керівництва компанії, напишіть офіційну претензію, і тоді шанси на те, що машину відремонтують за рахунок компанії, значно зростуть. Адже, відповідно до Закону про захист прав споживачів, продавець несе повну відповідальність за технічний стан машини, а також юридичну чистоту угоди. В офіційній претензії постарайтеся перерахувати всі виявлені недоліки в машині.

Посилання по темі

Зверніться в спеціалізований техцентр, який має ліцензію на проведення технічних висновків. Виявлені недоліки необхідно юридично оформити як експертизу, тобто актом. Потім можна звертатися спочатку до продавця шляхом написання претензії, якщо продавець не відповість, можна сміливо прямувати до суду.

Однак, зрозуміло, щоб і зовсім не доводити справу до судових тяжб, при купівлі вживаного авто у дилера необхідно відразу звертати увагу на деякі важливі деталі ще на стадії укладання самої угоди.

Що радять експерти

Сергій Бугольцев, експерт "trade-in"

Це означає, що, купивши машину за агентською схемою, пред'являти претензії щодо несправної машини буде нікому. Якщо в паспорті технічного засобу (ПТС) факт покупки машини автосалоном відображений у вигляді фірмового штампа, сміливо звертайтеся до керівництва компанії, скаржтеся і погрожуєте зверненням до суду. Не соромтеся відстоювати свої права. Назвіться скандальним клієнтом і пообіцяйте влаштувати райське життя всім співробітникам автосалону.

Ігор Лосєв, Автоюрист

Купуючи авто з пробігом у дилера, а не на «дикому» ринку або з рук, покупець, безумовно, має деяку перевагу. Головне, щоб дилер виявився сумлінним.

Сергій Бугольцев, експерт trade-in

Словом, ризик купити старе відро з гайками у дилера теж є, але шансів відстояти право на ремонт або усунення юридичних казусів все ж більше. Не варто забувати про те, що в багатьох автосалонах, які торгують уживаними авто, нерідко прагнуть якомога швидше продати машину, не вдаючись у подробиці її технічних проблем. Простіше кажучи, нам нерідко продають просто добре відмитий і відполірований автомобільний мотлох. Потенційний покупець машину зустрічає по одягу. Тому в салонах роблять все, щоб пустити клієнту пил в очі табличками "Перевірено" або "Гарантія".

Не забувайте ще й про те, що правом можливого стягнення за виявлені технічні недоліки у машини буде мати той громадянин, на чиє ім'я купувався автомобіль згідно з договором купівлі-продажу. Тому якщо ви вирішите переоформити авто на іншого власника, наприклад на свого родича, то ніяких претензій до салону ви пред'явити вже не зможете.

замість післямови

Мій приятель, "безтурботний їздець", домігся-таки справедливості. За судам йому ходити не довелося. Він грамотно написав претензію і лише налякав велику автокомпанію судовими позовами. Звичайно, це спрацьовує не завжди. Найчастіше нагальна покупка кота в мішку обертається дуже дорогим ремонтом для новоспеченого власника залізного коня. Тому його зуби краще розглядати прискіпливо і уважно. В іншому випадку кульгаючи конячка може з'їсти весь ваш сімейний бюджет.

У наступному матеріалі поговоримо про те, як самостійно перевірити авто на предмет аварій і технічного стану автомобіля.

сюжети: думки , колонки , Авторський погляд: колумністи M24.ru , Тренди міста: все, що хвилює столицю , Ігор Швиткін - про те, як убезпечити своє життя в мегаполісі