BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая
Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Принципы ухода за АКБ зимой
SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам
Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты
АвтоВаЗу угрожает ВТО
Опубликовано: 30.09.2018
После того, как 16 декабря 2011 года был подписан протокол о вступлении России в ВТО (Всемирную торговую организацию), появились опасения относительно того, что в результате может пострадать отечественный авторынок. Причина – таможенные пошлины будут снижены, и потребители смогут покупать подержанные авто по очень доступным ценам.
Как связать идеальный окат спицами. Самый простой способ! Видеоурок с Александрой Краснобаевой
Этот удар придется не только по АвтоВАЗу, но также и по другим отечественным маркам, выпускающим бюджетные авто. Ожидается, что спрос на российские автомобили упадет на 20%, а производство, в результате, снизиться на 50%.
Борис Кагарлицкий: кризис нас всех обманул
Однако отечественные автопроизводители рассчитывают на помощь со стороны государства, заключающуюся в ограничении срока эксплуатации авто, за счет введения утилизационного сбора, над проектом которого сейчас работают специалисты Министерства промышленной торговли. В планах – сборы будут платить импортеры, а их ставки будут зависеть от возраста машины, чем она «старше», тем обойдется дороже.
На положительные результаты позволяет рассчитывать и опыт Украины, которая также испытывала подобные опасения при вступлении в ВТО. Но практика показывает, что ее автопроизводитель ЗАЗ, чувствует себя сегодня очень хорошо, собирая на своем заводе недорогие модели GM (Chevrolet Aveo предыдущего поколения) и Chery (Forza), и продолжая выпускать авто собственного производства в приличных объемах.