Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

АВТОВАЗ розсекретив серійну Lada Vesta Sport

АВТОВАЗ поширив офіційні фотографії товарної «зарядженої» Вести. Публічна прем'єра нової версії відбудеться в рамках Московського автосалону, який відкриється в кінці серпня цього року.

Передвісника седана Vesta Sport - однойменний концепт - АВТОВАЗ представив в 2016-му також на мотор-шоу в Москві. Серійна спортивна «четирехдверка» зберегла дизайн концепту. Зовні від стандартної Вести версія Sport відрізняється бамперами, формою передніх ікс-образних вставок, ззаду з'явився дифузор з інтегрованим з ліхтарем і двома патрубками випускної системи, на порогах - аеродинамічні накладки, на кришці багажника - спойлер зі світлодіодним стоп-сигналом.

Також Vesta Sport отримала оригінальні 17-дюймові диски з низькопрофільною гумою. Колісні маточини мають по п'ять шпильок (у стандартній Вести - чотири). Ще модель обзавелася новими гальмами з більшими дисками (на всіх колесах). Плюс була перероблена підвіска, з'явилися нові амортизатори і пружини. Діаметр штока стійок збільшено з 20 до 22 мм, робочого циліндра - з 30 до 32 мм. В задніх амортизаторах діаметр штока збільшений з 12,4 до 14 мм. Колія зросла на 35 мм спереду (до 1 545 мм) і на 15 мм ззаду (до 1525 мм). Дорожній просвіт седана зменшений на 16 мм і тепер дорівнює 162 мм.

Фотографій інтер'єру поки немає. Як відзначили в компанії, в салоні Vesta Sport встановили спортивні передні крісла з розвиненою бічною підтримкою. Сидіння оббиті «шкірою» і алькантарою.

Lada Vesta Sport запропонують з бензиновим двигуном 1.8, потужність якого збільшена з 122 до 145 к.с. (Максимальний крутний момент виріс з 170 до 187 Нм). Мотор поєднується з п'ятиступінчастою "механікою" Renault з тросовим механізмом перемикання. Приводні вали посилені, кількість шліців зросла з 24 до 29. У двигуна - нові розподільчі вали зі зміненим профілем (збільшений підйом кулачків), ще було підвищено тиск в паливній системі, перенастроєна система регулювання фаз газорозподілу. З таким двигуном седан набере першу "сотню" за 9,6 секунди, максимальна швидкість - 198 км / ч. Для порівняння, стандартна Веста з 1.8 і 5МКП розганяється з 0 до 100 км / год за 10,2 секунди, «максималка» такої машини - 186 км / ч.

У компанії промовчали про те, де будуть збирати Vesta Sport. Звичайну «четирехдверка», її крос-версію, а також універсали, виробляють на заводі Lada Іжевськ (колишній ІжАвто), там же, за попередньою інформацією, будуть випускати і спортивну Весту. Інші «заряджені» Лади - хетч Kalina Sport і седан Granta Sport - виробляють в Тольятті на потужностях фірми Lada Sport.

Ціни і список устаткування Vesta Sport, швидше за все, розкриють або незадовго до публічної прем'єри, або на ММАС-2018 . Стандартний седан сьогодні коштує від 584 900 рублів, крос-версія обійдеться мінімум в 763 900 рублів.