Шведський концерн Volvo відновив складання вантажівок на своєму заводі в Калузі після восьмимісячного простою. Як пояснив представник зі зв'язків з громадськістю Volvo в Росії Олег Васильченко, виробничий цикл був запущений, як і планувалося, в кінці вересня.

Нагадаємо, завод в Калузі призупинив виробництво в лютому цього року, пише "Російська газета" . Тоді ж керівники концерну пообіцяли відновити роботу до кінця року, не називаючи конкретної дати. А на початку вересня генеральний директор «Вольво Схід», керівник групи Volvo в Росії Пітер Андерссон на зустрічі з владою Калузької області анонсував запуск виробництва з 1 жовтня. Він пояснив це зростанням інтересу з боку покупців до вантажівок саме калузького виробництва.

За словами Олега Васильченко, 22 вересня почалася сварка і фарбування кабін: оскільки цей етап - визначальний, можна вважати, що фактично запуск збірки вантажівок в Калузі почався. Представник концерну також запевнив, що калузький завод забезпечений замовленнями до кінця року. Це споживачі виключно російського ринку, підкреслив О.Васільченко.

Одночасно із зупинкою конвеєра в лютому на Калузькому заводі було скорочено близько 30% персоналу. Приблизно двісті працівників були відправлені у вимушену відпустку. Зараз з відновленням виробництва, як повідомив представник концерну, все «відпускники» повернулися на завод. У них був тижневий тренінг для відновлення виробничих навичок.

Нагадаємо, що завод Volvo з виробництва вантажівок Volvo і Renault був відкритий в Калузі в січні 2009 року. Тоді чисельність персоналу становила тисячу чоловік. Планова потужність заводу - 15 тисяч вантажівок в рік (10 тисяч Volvo і 5 тисяч вантажівок Renault). У запуск калузького виробництва компанія вклала близько 100 млн євро.