У сучасному світі люди прагнуть до прискорення: освоюють водіння автомобіля , Винаходять нові, більш швидкі засоби пересування, намагаються скрізь встигнути і необмежено пересуватися в просторі. Однак у цього процесу є і зворотна, неприємна сторона. У густонаселених містах з кожним роком збільшується число автомобілістів, ряди їх поповнюються за рахунок новачків, яких випустила автошкола Москва. Місця на дорогах і парковках перестає всім вистачати, погіршується екологія, водіння по місту забирає багато сил і часу. Те, що спочатку було призначене для зручності і швидкості, стало в умовах міських пробок і проблем з паркуванням, скоріше, тягарем. Люди тому стали пересідати на велосипеди, освоювати роликові ковзани і самокати. У зв'язку з цим постає питання про те, як велосипедисти повинні переміщатися по місту, якими правилами керуватися. Уже піднімалося питання про те, щоб зобов'язати велосипедистів отримувати права, однак варто відзначити, що за новими правилами дорожнього руху немає обмежень за віком для пересування на велосипеді, питання тільки в тому, де саме буде воно здійснюватиметься.

Розглянемо докладніше. Згідно з новими ПДР велосипедист від 0 до 7 років (малюк на велосипеді, або дитина в супроводі дорослого в спеціально обладнаному кріслі на велосипеді) можуть переміщатися лише по тротуару і доріжках для пішоходів. При цьому не заважаючи іншим пішоходам. Отже, молоді мами, любителі активного способу життя, - дитини в велокресло і вперед на тротуар, акуратно об'їжджаючи перехожих. Для вас діють ті ж правила, що для пішоходів. Перетинаючи автомобільну дорогу, необхідно спішитися і провести засіб пересування поруч з собою. Якщо супроводжуєте дитинку, який крутить педалі - притримайте його перед дорогою, переведіть. Користуйтеся наземним переходом, а краще підземним. Школярі від 7-ми до 14-ти можуть переміщатися на велосипеді в місцях, призначених для пішоходів і по велодоріжках. Зараз Уряд Москви приділяє багато уваги створенню спеціальних доріжок для прогулянок на велосипеді, наносять розмітку в діючих парках, місцях відпочинку. Все робиться для того, щоб і пішоходи і велосипедисти почувалися комфортно і не заважали один одному. Щодо даної вікової категорії варто сказати, що батькам і вчителям необхідно прищеплювати з дитинства культуру спілкування, взаємодії з людьми в соціумі, що неможливо без вивчення ряду правил (поведінки в громадських місцях, етикету, правил дорожнього руху). Знання основ ПДР, відповідальний підхід до чужого здоров'ю, майну допомагає батькам і дітям уникнути багатьох проблем. Досягли 14-ти років можна вже переміщатися на велосипеді, використовуючи велосипедну доріжку, край проїзної частини (відповідно, правий), або узбіччя. Вживати для цих цілей тротуар і пішохідну доріжку допустимо, якщо відсутній спеціально обладнана велосипедна доріжка, а також якщо немає можливості їхати з правого краю проїзної частини або по узбіччю (припарковано автомобілі, наприклад, що найчастіше і спостерігається). По самій проїжджій частині дороги, як виняток, припустимо пересуватися, коли везете габаритний вантаж (більше метра по ширині), або йде пересування в велоколону.

Треба відзначити, що велосипедистам потрібно виконувати всі ті правила дорожнього руху, які вивчаються в автошколі, що б отримати права , Тому і постало питання про те, щоб відправляти їх проходити спеціальну підготовку. На ділі ж можна освоїти основні правила самостійно, якщо збираєтеся переміщатися по місту. Розглянемо основні моменти. Велосипед є транспортним засобом, тому на ньому можна переміщатися, тільки якщо він справний. Якщо збираєтеся їздити по дорозі, то його необхідно обладнати ліхтарями, світловідбиваючими елементами. Не можна переміщатися на велосипеді в стані сп'яніння (штраф близько півтора тис. Рублів). Виконуючи повороти, слід сигналізувати рукою (прямий або зігнутою в районі ліктя, як прописано в затверджених правилах). Цьому правилу вчить і мотошкола . Краще при повороті витягати пряму руку в ту сторону, куди маєте намір повернути, а коли збираєтеся пригальмувати, піднімайте руку вгору. Перш, ніж виїхати в місто, настійно рекомендуємо потренуватися в безлюдному місці, так як за допомогою однієї руки кермо утримати складно. Намагайтеся не заважати іншим, як пішоходам, так і автолюбителям. Забороняється їздити «без рук». При проїзді великого перехрестя радимо використовувати маленьку хитрість: злізти з велосипеда і на деякий час перетворитися в пішохода і провести свій транспорт по пішохідному переходу поруч з собою, так як на більшості великих вулиць велосипедистам забороняється правилами поворот наліво, розворот, перетин трамвайних колій тощо. якщо ви під'їхали до пішохідного переходу, не регульованому світлофором, «в сідлі», то як повноправний учасник дорожнього руху ви зобов'язані дати пішоходам можливість перейти дорогу. Забороняється на велосипеді перевезення великогабаритних вантажів, що заважають керуванню, перевезення пасажирів, у разі якщо для них немає обладнаного місця. Шолом правилами не передбачено при водінні велосипеда (лише для мопеда), але краще не ризикувати здоров'ям і придбати його, оскільки зіткнення велосипеда з автомобілем часто закінчуються плачевно для велосипедистів. Пам'ятайте також, що буксирувати велосипеди заборонено, мопеди, до речі, теж. Варто дотримуватися правил, навіть якщо ви любите покриття педалі, це допоможе уникнути аварій, зберегти здоров'я, нерви собі і оточуючим. Законодавство передбачає штрафи за порушення правил велосипедистами, але вони незначні (800 -1500 рублів). ГИБДД виписує їх рідко, але це не дає право вести себе безвідповідально і їздити як заманеться. Вивчайте правила самі і разом з дітьми. Правила дорожнього руху можна вивчити за книжкою, а можна проходити ПДР онлайн , Що дуже зручно. Пам'ятайте, що велосипеду зупинитися простіше, ніж автомобілю. І при управління велосипедом відповідальність повинна бути такою ж як при водіння автомобіля.