Кримські авторинки заполонили автомобілі з російськими номерами, які продаються за низькими цінами

як з'ясував ДеПо , Різниця в ціні може становити понад 9 тис. Дол. Від вартості цих авто в автосалонах. Причому це фактично нові автомобілі 2011-2014 років випуску з мінімальними пробігами.

Наприклад, KIA Rio 2013 року випуску з механічною коробкою передач, 39 тис. Км пробігу і російською реєстрацією виставлена ​​на продаж в Сімферополі за 11,4 тис. Дол. Ціна на подібну модель в київських автосалонах стартує з 20 тис. Дол. А Mazda 6 2012-го року випуску з нульовим пробігом і бензиновим 2-літровим двигуном на півострові стоїть 17,7 тис. дол., тоді як купити в столичному автосалоні таку машину дешевше, ніж за 26,7 тис. дол., неможливо (див . інфографіку).

При цьому кримчани, які хочуть продати свій автомобіль за адекватною ринковою ціною, сьогодні цього зробити не можуть. Поруч з дешевими російськими авто їх машини взагалі не користуються попитом. Потрібно або знижувати ціну, або відкладати продаж свого автомобіля до кращих часів.

За словами експертів ринку б / у автомобілів, головна небезпека покупки в Криму автомобілів з російською реєстрацією в тому, що перевірити в МРЕВ, які не викрадена чи ця машина, практично неможливо. А потенційним покупцям, яких зацікавили дешеві авто, фактично доводиться вірити на слово продавцям.

«Якщо машина 2014 або 2013 року стоїть на 9 тис. Дол. Дешевше свого нового аналога - це повинно насторожити. Значить, з машиною щось не те. Її потрібно ретельно перевіряти в МРЕВ. Вона цілком може значитися в угоні ", - розповідає ДеПо столичний перекупник б / у автомобілів Сергій Наразчук.

За його словами, відносно нові машини з пробігом менше 100 тис. Км можуть коштувати на 3-4 тис. Дол. Дешевше авто з салону, максимум - на 5-6 тис. Дол. Все, що дешевше - вже викликає підозру.

«Покупці таких підозрілих машин в подальшому можуть заробити собі головний біль, якщо колишній власник подасть на них до суду, щоб довести право власності на свій транспортний засіб. В процесі розгляду машину найчастіше забирають на штрафмайданчик і користуватися нею не представляється можливим. Після рішення суду авто можуть віддати колишньому власнику без компенсації витрачених на неї грошей горе-покупцеві », - пояснює Сергій Наразчук.

Також експерт ринку б / у автомобілів настійно радить потенційним покупцям по можливості уникати покупки авто у людини з генеральною довіреністю на руках.

«Якщо машину продає її господар, і вона була куплена з салону 2-4 роки тому, з таким варіантом ще можна зв'язуватися. Але якщо авто продає людина за генеральним дорученням - однозначно ні. Липову довіреність навіть у нас зараз можна зробити за 200-500 дол., Не кажучи вже про окупованих українських територіях, де процвітає правовий хаос », - резюмує Наразчук.

фото: rst.ua

Більше новин про події в світі читайте на Depo.Весь світ