Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Автоматичне управління насосом на дачі

У статті описується проста і надійна схема управління електронасосом У статті описується проста і надійна схема управління електронасосом. Незважаючи на граничну простоту схеми пристрій може працювати в двох режимах: водопод'ем і дренаж.

На дачній ділянці або в фермерському господарстві без води обійтися просто неможливо. У таких віддалених місцях централізованого водопроводу, як правило, немає, тому способів видобутку води тут не так вже й багато. Це колодязь, свердловина або відкрита водойма. Якщо на дачній ділянці є електрика, то проблему водопостачання найкраще вирішити за допомогою електронасоса.

При цьому насос може працювати або в режимі наповнення ємності, або в дренажному режимі - викачування води з ємності, колодязя або свердловини. У першому випадку можливий перелив через край ємності, а в другому випадку, сухий хід насоса. Для будь-якого насоса такий режим дуже шкідливий тим, що без води погіршуються умови охолодження, і мотор може вийти з ладу. Тому, навіть в таких найпростіших випадках, потрібно режим роботи насосу.

Для пристрою дачного водопостачання на деякому підвищенні бажано встановити ємність, в яку насосом буде подаватися вода. У потрібні місця ділянки і будинку вода з ємності буде подаватися за допомогою водопровідних труб. У літню пору буде забезпечений автоматичний полив рослин підігрітої сонячними променями водою, а після роботи на ділянці можна буде прийняти душ.

Один з можливих варіантів схеми показаний на малюнку 1.

Малюнок 1. Схема управління садовим насосом.

Кількість деталей схеми невелика, що дозволяє зібрати її методом навісного монтажу просто на шматку пластмаси або навіть фанери, без розробки друкованої плати. Надійність роботи її дуже велика, адже при такій кількості деталей ламатися просто нема чому.

Включення - вимикання насоса проводиться нормально-замкнутим контактом реле K1.1. Перемикачем S2 вибирається режим роботи (Водопод'ем - Дренаж). На схемі перемикач знаходиться в положенні «Водопод'ем».

Рівень води в резервуарі контролюється датчиками F1 і F2 Рівень води в резервуарі контролюється датчиками F1 і F2. Конструкція датчиків і самої схеми така, що корпус резервуара ні з чим не з'єднаний, тому електрохімічна корозія резервуара повністю виключена. Більш того, резервуар може бути виконаний з пластмаси або дерева, тому можливе застосування навіть звичайної дерев'яної бочки.

Можливий варіант конструкції датчиків. Датчик для автоматичного уравленія наосом можна зробити з двох планок з ізоляційного матеріалу, який не змочується водою. Це може бути оргскло або фторопласт, а струмопровідні пластини бажано виконати з нержавіючої сталі. Дуже підійдуть для цих цілей леза від безпечних бритв.

Ще один варіант датчика - просто три стержня діаметром близько 4 - 6 мм, укріплених на загальному изолирующем підставі: середній електрод приєднаний до бази транзистора, а два інших, просто обрізані на потрібну довжину, як на принциповій схемі.

При включенні живлення за допомогою вимикача S1, якщо рівень води нижче датчика F1 котушка реле K1 знеструмлена, тому насос запуститься через нормально-замкнуті контакти реле K1.1. Коли вода підніметься до датчика верхнього рівня F1, відкриється транзистор VT1, який включить реле K1. Його нормально-замкнуті контакти K1.1 розімкнуться і насос зупиниться.

Одночасно з цим замкнуться контакти реле K1.2, які підключать електрод нижнього рівня F2 до бази транзистора VT1. Тому при убуванні рівня води нижче датчика F1 відключення реле не відбувається (нагадаємо, що запуск насоса здійснюється при відпущеному реле K1), так як транзистор відкритий струмом бази по ланцюжку R2, K1.2 F2 і реле K1 утримується в включеному стані. Тому насос не починається.

Коли рівень води опуститься нижче електрода F2, струм бази перерветься, і транзистор VT1 закриється і вимкне реле K1, нормально-замкнуті контакти якого запустять насос. Далі цикл повториться знову. Якщо перемикач S2 встановити в праве по схемі положення, то насос буде працювати в дренажному режимі. При цьому слід врахувати ту обставину: якщо це насос погружного типу, щоб уникнути сухого ходу його для огорожі частина повинна перебувати нижче датчика нижнього рівня F2.

Кілька слів про деталі Кілька слів про деталі. Схема некритична до типам використовуваних деталей. Як трансформатора підійде будь-який малопотужний трансформатор, наприклад від трьохпрограмну мовних приймачів або від китайських адаптерів постійного струму. При цьому напруга на конденсаторі C1 має бути не менше 24 В.

Замість діодів КД212А підійдуть будь-які з випрямленою струмом близько 1 А і зворотним напругою не менше 100 В. транзистор VT1 можна замінити на КТ829 з будь-якою літерою або на КТ972А. конденсатор C1 типу К50-35 або імпортний.

Світлодіод HL1 вказує на підключення пристрою до мережі. Його можна замінити будь-яким світлодіодом червоного кольору світіння. У схемі використовується реле типу ТКЕ52ПОД, яке можна замінити будь-яким з котушкою на напругу 24 В і з контактами, здатними витримати струм, споживаний насосом.

Правильно зібране з справних деталей пристрій управління насосом в налагодженні, як правило, не потребує. Але перед установкою його в резервуар краще провести перевірку, що називається, на столі: замість насоса тимчасово підключити лампочку невеликої потужності, а роботу електродів можна імітувати і в склянці з водою, а то і зовсім без води.

Для цього треба включити схему при цьому лампочка повинна загорітися. Потім замкнути електрод F2, - лампочка продовжує горіти. Чи не розмикаючи електрода F2, замкнути електрод F1, і лампочка повинна згаснути.

Після цього послідовно розімкнути електроди F1 і F2, - лампочка згасне тільки після розмикання останнього. Якщо все спрацює саме так, то можна сміливо підключати насос і користуватися власною водокачкою.

Борис Аладишкін