Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Автоклуб Правовий Захисту Автомобілістів • Перегляд теми

  1. Хто зараз на конференції

Обговорюємо тонкощі правил дорожнього руху

Модератори: Рись, Сухар

KVIN777 »Чет вересня 23, 2010 17:16 pm KVIN777 »Чет вересня 23, 2010 17:16 pm

Зона дії знака 2.1 "Головна дорога".

KVIN777

новачок Повідомлення: 3 З нами з: Чет вересня 23, 2010 17:11 pm Стать:

KVIN777 »Чет вересня 23, 2010 17:19 pm KVIN777 »Чет вересня 23, 2010 17:19 pm

Вітаю! Я водій з 19 річним стажем водіння. Жителем міста є з 1980 г..До цього моменту в аварії не потрапляв. Нещодавно 12 вересня 2010 року. потрапив в таку ситуацію. Я рухався по одній з центральних вулиць міста - вул. Будівельників. При перетині примикання пров. Піонерський (пров. Піонерський з'єднує дві центральні вулиці міста), праворуч від мене, на величезній швидкості вилетів автомобіль ВАЗ 2107. Я встиг загальмувати і зупинити свій автомобіль. Але автомобіль ВАЗ 2107 не знижуючи швидкості пронісся повз мене вдарившись об бампер моєї машини, зніс колонку водопостачання і підлетівши вгору на 2-3 метра перекинувся в повітрі кілька разів і впав на дорогу. Дивом ніхто в автомобілі ВАЗ 2107 не постраждав (1 водій та 2 пасажири). Виявилося, що на пров. Піонерський, перед перетином з вул. Будівельників, був відсутній знак 2.4 "Поступися дорогою". Прибулі співробітники ДПС протокол на місці ДТП становити не стали. Через 2 днів 14 вересня був складений протокол в якому я був винуватцем ДТП і написано: "гр. Кравченко В.І. керуючи вищевказаним а \ м не виконав вимоги ПДР поступитися дорогою т \ с котра має перевагою проїзду перехресть в результаті чого сталося зіткнення з а \ м ВАЗ 21074 р.з транзит 99УН5977 під керуванням Токарєва О.В. п.п.13.11 ПДР РФ. " Підкажіть будь ласка як поступити в даній ситуації? На даний момент відправив скаргу до Суду. Спасибі. 14 вересня 2010 року начальник ГИБДД сказав що у мене не було знака "Головна дорога" перед перехрестям.

KVIN777

новачок Повідомлення: 3 З нами з: Чет вересня 23, 2010 17:11 pm Стать:

KVIN777 »Чет вересня 23, 2010 17:22 pm KVIN777 »Чет вересня 23, 2010 17:22 pm

Знак "Головна дорога" з табличкою "напрямок головної дороги" у мене по шляху проходження стояв на початку вул Будівельників і повторювався ще 5 разів.

У вас немає необхідних прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення.

KVIN777

новачок Повідомлення: 3 З нами з: Чет вересня 23, 2010 17:11 pm Стать:

SKV »Суб жовтня 02, 2010 23:46 pm SKV »Суб жовтня 02, 2010 23:46 pm

KVIN777 писал (а): Зона дії знака 2.1 "Головна дорога".


Поняття "зона дії" до цього знаку не застосовується, тому що у нього немає ніякого "дії" - він нічого не наказує, не забороняє і т.п. Але суті, він лише інформує про те, що дорога є головною, причому саме ДОРОГА, по всій її довжині, а не якийсь окремо взятий ділянку між двома перехрестями. Там, де ця дорога закінчується, повинен встановлюватися знак 2.2 «Кінець головної дороги". Зрозуміло, такий режим руху в разі необхідності може і раніше бути скасований тим же знаком, а інших способів обмеження цього режиму не передбачено. Інша справа, що, відповідно до Держстандарту Р 52289-2004, знак 2.1 повинен повторюватися перед кожним перехрестям (з невеликими винятками), щоб інформувати про цей режим і тих водіїв, які почали рух по даній дорозі після місця установки першого такого знака, але вимоги ГОСТу відносяться до "організаторам" ДД, а не до його учасників. Звичайно, на практиці дуже часто на цих знаках "економлять" або просто забувають їх поставити, не кажучи вже про випадки псування або знищення знаків. Але коли при цьому немає ще й знаків 2.4 або 2.5 на дорозі, що перетинається, тоді стає зовсім "весело" ... Виходить, що в такому випадку ніхто не винен, за винятком "організаторів" ДД.

Експерт - він і в Африці ...

SKV

учасник автоклубу Повідомлення: 29 З нами з: Суб жовтня 02, 2010 22:21 pm Звідки: Єкатеринбург Стать:

Алена1967 »Вів листопада 09, 2010 19:18 pm Алена1967 »Вів листопада 09, 2010 19:18 pm

Взагалі то судячи по схемі, Ви їхали по головній. Треба їхати на місце події, фоткати все знаки і доводити. Хоча тут і так все зрозуміло. А якщо хтось "забув" поставити знак "Дати дорогу", ось шлях він і оплачує ремонт двох машин, які постраждали в аварії. Наступного разу забудькуватих буде менше.
KVIN777 розкажіть, якщо можна, як розкрутилася ситуація. Просто цікаво.

Алена1967

новачок Повідомлення: 3 З нами з: Вів листопада 09, 2010 16:31 pm Звідки: Санкт-Петербург Стать:

baykboat »Чет грудня 16, 2010 9:23 am baykboat »Чет грудня 16, 2010 9:23 am

За ідеєю якщо на прилеглій дорозі немає знака "поступися дорогою" то перехрестя повинен вважатися рівнозначним. ті 5 знаків що були у вас до цього ні про що.

Останній раз внесено зміни baykboat Нед лютого 09, 2014 1:52 am, всього редагувалось 3 разів (а).

baykboat

новачок Повідомлення: 2 З нами з: Чет грудня 16, 2010 9:16 am Стать:

Bolt1973 »Чет грудня 16, 2010 10:41 am Bolt1973 »Чет грудня 16, 2010 10:41 am

baykboat писал (а): По ідеї якщо на прилеглій дорозі немає знака "поступися дорогою" то перехрестя повинен вважатися рівнозначним. ті 5 знаків що були у вас до цього ні про що.


Забавна трактування ПДР !!! А як вам це ???
ПДР
13.13. Якщо водій не може визначити наявність покриття на дорозі (темна пора доби, грязь, сніг тощо), а знаків пріоритету немає, він повинен вважати, що перебуває на другорядній дорозі.
Та й я думаю, що у водія леегкового авто по шляху прямування не було знаків гл. дороги.

Чомусь жарт про те, що машина - не розкіш, всерйоз прийняли тільки російські автозаводи.

Bolt1973

завсідник автоклубу Повідомлення: 199 З нами з: Сер серпня 26, 2009 8:11 am Звідки: м Воскресенськ, М.О. Стать:

irbiz69 »Вів січня 04, 2011 13:28 pm irbiz69 »Вів січня 04, 2011 13:28 pm

У мене ситуація на оборот.Ехал до перехрестя що б перетнути его.С лівого боку теж рухався автомобіль.У нього за два перехрестя по руху стоїть знак "головна дорога" і більше немає.А у мене теж немає не якого знака.В надалі при ковзанні по льоду я в'їхав йому в бок.У мене весь перёд в бризками, а у нього праві обидві дверки в салоне.ІДПС коли прибули сказали що винен він, а водій той не согласен.Я так думаю, що перехрестя був рівнозначним і він повинен був поступитися по заваді справа ..... Там ще на наступному перехресті вже у нього стояв знак " ступи дорогу ".

У вас немає необхідних прав для перегляду приєднаних до цього повідомлення.

irbiz69

новачок Повідомлення: 2 З нами з: Вів січня 04, 2011 13:13 pm Стать:

SKV »Сер січня 05, 2011 9:05 am SKV »Сер січня 05, 2011 9:05 am

irbiz69 писал (а): У мене ситуація на оборот.Ехал до перехрестя що б перетнути его.С лівого боку теж рухався автомобіль.У нього за два перехрестя по руху стоїть знак "головна дорога" і більше немає.А у мене теж ні не якого знака ... ІДПС коли прибули сказали що винен він, а водій той не согласен.Я так думаю, що перехрестя був рівнозначним і він повинен був поступитися по заваді справа ..... Там ще на наступному перехресті вже у нього стояв знак "Поступися дорогою".


Ваш "контрагент" абсолютно має рацію в тому, що не згоден з черговою "розпальцівкою" ІДПС. І Ви, судячи з усього, також мають рацію, що перехрестя, за задумом "організаторів" ДД, повинен бути рівнозначним. Якщо Ви читали моє попереднє повідомлення, то повинні були б зрозуміти, що причини подібних ДТП - це серйозні недоліки в ОДР, тому Ви навряд чи коли-небудь дочекаєтеся від ГИБДД добровільного визнання своїх "косяків". Для початку Вам необхідно отримати схему дислокації знаків, і якщо виявиться, що знак 2.2 на головній дорозі повинен був стояти, то додатково отримаєте довідку, коли саме він там був встановлений (або ж не був встановлений взагалі). Від результатів цих досліджень буде залежати, хто саме "накосячілі", - місцева влада, неправильно організували ДД і не передбачив установку знака відповідно до ГОСТу, монтажно-експлуатаційна організація, яка не виконала тих. завдання або що не підтримує ТСО ДД в належному стані, або дор. нагляд ГИБДД, своєчасно не виявив втрату знака і не видав припис щодо усунення недоліку. Спробуйте через суд стягнути з них заподіяну Вам збиток, але попереджаю, що це буде вкрай важко.
Удачі Вам у цьому майже безнадійному справі!

Експерт - він і в Африці ...

SKV

учасник автоклубу Повідомлення: 29 З нами з: Суб жовтня 02, 2010 22:21 pm Звідки: Єкатеринбург Стать:

irbiz69 »Сер січня 05, 2011 22:04 pm irbiz69 »Сер січня 05, 2011 22:04 pm

SKV писал (а):

irbiz69 писал (а): У мене ситуація на оборот.Ехал до перехрестя що б перетнути его.С лівого боку теж рухався автомобіль.У нього за два перехрестя по руху стоїть знак "головна дорога" і більше немає.А у мене теж ні не якого знака ... ІДПС коли прибули сказали що винен він, а водій той не согласен.Я так думаю, що перехрестя був рівнозначним і він повинен був поступитися по заваді справа ..... Там ще на наступному перехресті вже у нього стояв знак "Поступися дорогою".


Ваш "контрагент" абсолютно має рацію в тому, що не згоден з черговою "розпальцівкою" ІДПС. І Ви, судячи з усього, також мають рацію, що перехрестя, за задумом "організаторів" ДД, повинен бути рівнозначним. Якщо Ви читали моє попереднє повідомлення, то повинні були б зрозуміти, що причини подібних ДТП - це серйозні недоліки в ОДР, тому Ви навряд чи коли-небудь дочекаєтеся від ГИБДД добровільного визнання своїх "косяків". Для початку Вам необхідно отримати схему дислокації знаків, і якщо виявиться, що знак 2.2 на головній дорозі повинен був стояти, то додатково отримаєте довідку, коли саме він там був встановлений (або ж не був встановлений взагалі). Від результатів цих досліджень буде залежати, хто саме "накосячілі", - місцева влада, неправильно організували ДД і не передбачив установку знака відповідно до ГОСТу, монтажно-експлуатаційна організація, яка не виконала тих. завдання або що не підтримує ТСО ДД в належному стані, або дор. нагляд ГИБДД, своєчасно не виявив втрату знака і не видав припис щодо усунення недоліку. Спробуйте через суд стягнути з них заподіяну Вам збиток, але попереджаю, що це буде вкрай важко.
Удачі Вам у цьому майже безнадійному справі!
Спасибі!!!! Але в нашому маленькому містечку швидше за все не вдасться чогось добитися ..... Потрібно багато нервів і грошей .... irbiz69 новачок Повідомлення: 2 З нами з: Вів січня 04, 2011 13:13 pm Стать:

SKV »Чет січня 06, 2011 6:34 am SKV »Чет січня 06, 2011 6:34 am

irbiz69 писал (а): Спасибо !!!! Але в нашому маленькому містечку швидше за все не вдасться чогось добитися ..... Потрібно багато нервів і грошей ....


Я розумію ... Але, тим не менше, спробуйте. Об'єднайте зусилля з "контрагентом". В І-неті є багато зразків позовних заяв та інших документів, багато рекомендацій, як краще діяти, і прикладів "бодання" з дорожниками і муніципалів. Наприклад, задайте в пошуку "Wilych" і почитайте його статті на подібні теми, спиш з ним - дізнаєтеся багато корисного.
Заодно пишіть скарги на недоліки в ОДР. Якщо Вам вдасться спочатку домогтися їх усунення, то потім буде набагато простіше доводити, що ці недоліки "мали місце бути". У суді клопотання про призначення автотехнічної експертизи з питань відповідності розстановки ТСО ДД ГОСТу.
Не можна це так залишати! Не опускайте руки!

Експерт - він і в Африці ...

SKV

учасник автоклубу Повідомлення: 29 З нами з: Суб жовтня 02, 2010 22:21 pm Звідки: Єкатеринбург Стать:

Повернутися до Правил дорожнього руху

Хто зараз на конференції

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 0 гостей

Підкажіть будь ласка як поступити в даній ситуації?
А як вам це ?