С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
У Південній Кореї представлено нове покоління вена Hyundai Grand Starex, відомого на українському ринку під назвою H-1.
Перед вами - перші фотографії оновленого вена Hyundai Grand Starex, отримані з Південної Кореї. На українському ринку цей автомобіль добре відомий під назвою Hyundai H-1 і користується стійким попитом як у вантажному , так і в пасажирському варіантах.
Як видно із зображень, новий вен продовжить курс на європейські традиції дизайну. Оформлення передньої частини демонструє чітке спорідненість з актуальними кроссоверами бренду - Hyundai Tucson і Santa Fe . Масивні вертикальні фари поступилися місцем вузьким горизонтальним, що зливається, до того ж, з більш легкої візуально «драбинкою» решітки радіатора. Змінилася й пластику передка, його форма стала більш «квадратної». Кришка моторного відсіку вже не перетікає плавно в решітку і далі в бампер, а сполучається з ними під кутом, з натяком на капотную компоновку.
В інтер'єрі ж нового вена помітно вплив стилістики нового хетчбека Hyundai i30 , Який уже побував на тест-драйв AUTO.RIA . Передня панель, форма якої спочатку народилася під час запуску актуальною генерації H-1 в далекому 2007 році, поступилася місцем легкої конструкції з горизонтальним поділом на три «поверхи», акуратним модулем центрального дисплея з органами управління мультимедійною системою на ньому і сучасним четирехспіцевий мультируль. У переліку додаткового встаткування - світлодіодні задні ліхтарі, шкіряна оббивка і підігрів сидінь, GPS-навігатор і 17-дюймові легкосплавні диски .
Gallery: H1 | 2 фото | Delete
На домашньому південнокорейському ринку Grand Starex пропонується в трьох-, п'яти, восьми і навіть 12-місцевому варіантах, проте на українському ринку вибір кузовних версій скромніше. В даний час дилери пропонують клієнтам тримісний вантажопасажирський Н-1 Cargo зі 136-сильним турбодизелем 2,5 CRDi і механічною 6-ступінчастою КПП, а також комфортабельний 8-місний «пасажир» з мотором 2,5 CRDi потужністю 170 к.с. з «механікою» або «автоматом».
Втім, інформації про те коли в Україні потрапить оновлений вен, зображений на фото, як і про можливі варіанти і комплектаціях нової машини, поки немає.
