На автосалоні в Женеві 2012 року відбулася світова прем'єра «зарядженого» універсала Audi RS6 Avant в кузові C7, продажі якого в Європі стартували в 2013-му.
У 2014 р німці представили публіці оновлену версію моделі, а в 2015-му відбулася презентація модифікації performance, яка отримала ще більш потужний мотор, а також незначні зміни екстер'єру та інтер'єру.
Екстер'єр
Працюючи над дизайном Audi RS6 Avant 2017-2018, німецькі фахівці постаралися поєднати в образі універсала міць і практичність. Їм це вдалося повною мірою.
Перейти в фотогалерею нового Audi RS6 Avant C7
«Заряджений» універсал отримав більш потужний передній бампер з величезними бічними повітрозабірниками і гострої випирає вперед «губою». Світлодіодні фари тут мають дещо іншу форму, за рахунок чого «погляд» автомобіля вийшов злим і колючим.
Крила на Ауді РС6 Авант С7 були істотно розширені, а на колесах встановлені легкосплавні 20-дюймові диски з покришками розмірністю 275/35, проте в якості опції можна замовити колеса діаметром 21 ". Останні для версії performance йдуть вже в базі.
На даху моделі є невеликий спойлер, а на кормі Ауді RS6 Авант (C7) встановлені дифузор і випускна систему з двома потужними патрубками овальної форми. Плюс «заряджений» варіант можна відрізнити за наявністю особливих шильдиков з назвою модифікації.
В цілому, новий Audi RS6 Avant 2017 виглядає помітно зліше і агресивніше звичайної версії універсала, при цьому варто відзначити, що за замовчуванням корпуси бічних дзеркал, а також елементи решітки радіатора і бамперів тут виконані з алюмінію, проте при бажанні клієнта їх можуть виготовити з карбону .
Колірна палітра моделі представлена 10 різними відтінками, з яких яскравих тільки два: червоний Misano Red і синій Sepang Blue. Втім, в Ауді також надають клієнтам можливість вибрати індивідуальний варіант забарвлення кузова.
салон
Інтер'єр нової Ауді РС6 Авант 2017-2018 хоч багато в чому і схожий зі звичайною версією моделі, але все ж має цілий ряд принципових відмінностей. При цьому, традиційно для марки, салон буквально вражає якістю і увагою навіть до найдрібніших деталей.
Для обробки салону RS6 C7 німці активно використовують шкіру, алькантару і декоративні вставки з вуглепластика. Останні тут можна побачити на передній панелі і центральному тунелі. Версія performance отримала також контрастну прострочку, яка може бути виконана синьою або червоною ниткою.
В салоні «гарячого» універсала встановлені спортивні сидіння з потужною бічною підтримкою і вбудованими підголівниками, а прямо перед водієм знаходиться невеликий спортивне кермо з усіченим знизу ободом.
На другому ряду за замовчуванням встановлено два роздільних крісла, проте машину можна замовити і з традиційним тримісним диваном. Втім, на останньому пасажиру по центру буде не дуже комфортно, тому що диван сам по собі отоформірован під двох чоловік, і наявна в нього бічна підтримка буде заважати центральному сідокові.
Характеристики
Інженери постаралися полегшити конструкцію нового Audi RS6 Avant C7, і близько 20% кузовних панелей тут виконані з алюмінію. В результаті «заряджена» модифікація виявилася майже на 100 кг легше попередника, і в спорядженому стані авто важить 2 025 кг.
Модель оснастили пневматичною підвіскою, при цьому дорожній просвіт тут занижений до 125 мм (- 20). За доплату можна замовити адаптивну підвіску Audi Drive Select на сталевих пружинах.
За безпечну зупинку відповідають гальмівні диски діаметром 390 мм, які, завдяки особливій будові, виявилися помітно легше гальм стандартної А6 Авант (виграш з кожного колеса становить майже 4 кг). В якості опції доступні карбон-керамічні механізми з 420-міліметровими дисками, установка яких дозволяє полегшити конструкцію машини ще на 40 кг.
Детальні технічні характеристики Ауді RS6 Авант
У рух Audi RS6 Avant 2017-2018 призводить 4,0-літровий V8 з двома турбінами. Такий мотор працює в парі з восьмиступінчастою трансмісією Tiptronic, розвиваючи 560 л.с. і 700 Нм. Крім того, вже в базі універсал оснащений фірмовою системою повного приводу quattro.
З місця до сотні такий універсал розганяється за 3,9 секунди, а його максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці в 250 км / ч. Для моделі можна замовити пакет Dynamic або Dynamic Plus. Перший дозволяє послабити обмежувач до 280 км / год, а другий - до 305 км / ч.
Що стосується нової Ауді РС6 Авант Перформанс, то тут цей же двигун розвиває вже 605 сил і 700 Нм. Приросту потужності вдалося досягти за рахунок перепрограмування електронного блоку управління і завдяки збільшенню тиску наддуву.
Топовий Audi RS6 Avant Performance 2019 розмінює першу сотню вже за 3,7 секунди, а позначка в 200 км / ч на спідометрі досягається через 12,1 сек з моменту старту, що на 1,4 c швидше 450-сильної модифікації.
Регулювати жорсткість підвіски, рульове управління і гостроту педалі акселератора можна за допомогою системи Audi drive select. Остання має три встановлені режими роботи: Comfort, Auto і Dynamic. Режим Individual дозволяє водієві самостійно вибрати відповідні налаштування.
Ціна в Росії
«Заряджений» універсал Audi RS6 Avant performance (С7) продається в Росії в стандартній комплектації. Ціна нової Ауді RS6 Авант 2018 становить 8 230 000 рублей.
КомплектаціяЦіна, руб.
4.0 (605 к.с.) Performance quattro AT8 8 230 000
AT8 - восьмиступінчастою АКПП
quattro - повний привід quattro
Дивитися ще відео тест-драйви Ауді РС6 Авант