В середині вересня 2017 року на автошоу у Франкфурті лінійка автомобілів Ауді 2018-2019 роки поповнилася заднеприводним середньомоторним, спорткаром преміум-класу Audi R8 RWS, доступним в двох виконаннях - купе і родстер з м'яким верхом. В огляді технічні характеристики, комплектація, ціна і фото Audi R8 RWS, де крайня абревіатура розшифровується як «Rear Wheel Series».

Ауді R8 RWS 2017-2018 роки є першим серійним автомобілем із заднім приводом, який розрахований для заможних людей, які люблять отримувати задоволення від водіння. Німецька авто новинка буде випущена обмеженим тиражем в кількості 999 екземплярів. Двухдверка втілює в життя динамічну концепцію гоночного боліда R8 LMS на міських вулицях і виглядає також красиво, агресивно і вражаюче як і повнопривідна версія .

Ціна нового Audi R8 V10 RWS складе від 140 000 євро за купе і від 153 000 євро за родстер за поточним курсом це 9.67 і 10.57 мільйонів рублів.

Відмінними ознаками нової Ауді R8 RWS 2017-2018 є чорна матова решітка радіатора, чорні глянсові накладки-панелі за бічними віконцями, накладками-панелями на боковинах, пофарбованими в колір кузова і особливою смужкою червоного кольору на кузові, яку можна замовити тільки в якості опції.

Габаритні розміри Audi R8 V10 RWS 2018 у довжину становлять 4426 мм з колісною базою 2650 мм, в ширину 1940 мм й 2037 мм з урахуванням зовнішніх дзеркал, в висоту 1240 мм (висота кузова у родстера на 4 мм вище).
У спорядженому вигляді маса двухдверок варіюється від 1509 до 1680 кг в залежності від модифікації.

Салон R8 V10 RWS від Audi практично в точності повторює інтер'єр стандартної моделі: вивірена до дрібниць ергономіка, високоякісні оздоблювальні матеріали, спортивні крісла з комбінованою обробкою (шкіра і алькантара), в якості опції можна встановити ковшеподібні крісла, ще в салоні знаходиться табличка з порядковим номером , оскільки тираж даної модифікації обмежений.
Багажне відділення місткістю всього 104 літра знаходиться спереду.

Технічні характеристики Ауди Р8 РВС 2018 року.
У моторному відсіку Audi R8 V10 RWS встановлений бензиновий 10-циліндровий мотор FSI з V-подібною компановки об'ємом 5,2-літра (540 к.с. 540 Нм), що працює в парі з 7-ступінчастим роботом S tronic, який передає всю тягу на задні колеса.
Динаміка розгону заднеприводного купе до першої сотні становить 3,7 секунд, машина з відкидним верхом робить це за 3,6 секунд, а максимальна швидкість складає 320 і 318 км / год відповідно.

Конструкція у Audi R8 RWS така ж, як і у повнопривідного побратима. В основу нового спорткара лягла візок MSS з мотором розташованим в межах бази і конструкцією кузова, в якій поєднуються вуглепластик і алюміній.
Інженери також внесли деякі зміни в налаштування рульового управління і підвісок, плюс трохи змінився розподіл маси по осях (40,6: 59,4). Тепер в режимі Dynamic (система стабілізації в Sport) на Ауді R8 V10 RWS можна проходити повороти в керованому заносі.

Архітектура підвіски у автомобіля повністю незалежна з підвісками двохважелів і адаптивними амортизаторами, а рульове управління доповнено електричним підсилювачем. Гальма на всіх колесах дискові вентильовані, доповнені масою електронних помічників.
Ще нова двухдверка відрізняється від вихідної моделі настройками ходової частини і рульового управління.
Що стосується стандартного і додаткового устаткування, то Ауді R8 V10 RWS практично повністю повторює модель з повним приводом.