С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
Після недавнього превью Audi офіційно представила 2019 R8 Coupe і Spyder. Новинки надійдуть у продаж в Європі на початку наступного року. Модернізовані моделі мають більш агресивний дизайн, оскільки у них ширша решітка Singleframe і три прорізи в капоті в честь Ur-quattro, а також новий передній роздільник і більш агресивні повітрозабірники.
Зміни в дизайні обмежені, зате модель оснащена новою трикомпонентної кришкою двигуна, доступною як в пластмасі, так і в карбоні. Буде доступно до трьох варіантів зовнішнього вигляду, які додадуть «штрихи до переднього спліттеру, боковим декоративних елементів і дифузора». Оновлена модель також пропонує два нові кольори - Kemora Grey і Ascari Blue - і глянцеві чорні значки.
Зміни в інтер'єрі обмежуються новими колірними варіантами, які включають «пастельна срібло з контрастною сірою рядком», коричневий з сірої рядком і чорний з синьою стрічкою ». Топовий варіант також буде доступний з шкіряним оздобленням і з карбону, оббивкою Alcantara та акцентами Mercato blue.
У плані продуктивності у R8 V10 вдосконалений двигун, який тепер виробляє 562 л.с. (419 кВт) і 550 Нм крутного моменту, тобто на 29 к.с. (22 кВт) і 10 Нм більше. Завдяки додатковій потужності купе розганяється від 0 до 100 км / год за 3,4 секунди і досягає максимальної швидкості 324 км / ч.
5,2-літровий двигун R8 V10 теж став потужнішим: він розвиває 611 к.с. (456 кВт) і 580 Нм. Хоча це скромне збільшення всього на 9 л.с. (7 кВт) і 20 Нм. З цим мотором купе розганяється від 0 до 100 км / год за 3,1 секунди і досягає максимальної швидкості 331 км / ч.
Audi підтвердила, що у 2019 R8 оновлена підвіска, що забезпечує «ще більшу стабільність і точність». Крім того, стандартна система рульового управління з підсилювачем і додаткова динамічна система рульового управління були переналаштовані з метою поліпшити зворотний зв'язок.
Покращена система управління R8 з електронним стабілізатором контролю робить гальмування більш ефективним: з швидкості 100-0 км / ч шлях гальмування менше на 1,5 м, з швидкості 200-0 км / год - на 5 м коротше.
Інші оновлення включають 20-дюймові надлегкі фрезерні колеса з «новими літніми і спортивними шинами, які забезпечують ще більш точне управління». Вони об'єднують знайомі карбонові та керамічні гальмівні диски і посилений карбоном полімерний / алюмінієвий передній стабілізатор.
