Довжина флагманського купеообразного кросовера склала п'ять метрів.

Новий Audi Q8 був представлений на саміті Audi Brand, який пройшов в китайському Шенчжень. Дебют новинки в Піднебесній пройшов не випадково, для німецького бренду цей ринок має важливе стратегічне значення.

Крос Q8 володіє наступними габаритами: довжина - 4 986 мм, що на 66 мм коротше Q7, ширина склала 1 995 мм (+27 мм), висота посилання - 1 705 мм (-36 мм), а колісна база дорівнює 2 987 мм (- 7 мм). Кліренс автомобіля, що оснащується колесами розміром до 22 дюймів, становить 254 мм. Об'єм багажного відділення при складених задніх сидіннях - 1 755 літрів.

Серійна модель несуттєво відрізняється від свого однойменного концепту. У товарного Q8 більш широкі задні ліхтарі, але збережена чорна декоративна планка між ними. Зовнішнє освітлення має ряд функцій, якими можна керувати за допомогою програми myAudi.

Audi Q8 побудований на платформі MLB другої генерації з двохважелем передній і задньою підвіскою. У всіх модифікаціях автомобіль отримує постійний повний привід quattro з механічним міжосьовим диференціалом, який за нормальних умов розподіляє 40% крутного моменту на передню вісь і 60% на задню.

У стандартне оснащення кросу входять керовані амортизатори, але за додаткову плату крос можна оснастити адаптивною пневмопідвіскою з регулюванням жорсткості і можливістю збільшення дорожнього просвіту на 90 мм. У «базі» є повнокероване шасі з кутом відхилення задніх коліс до п'яти градусів. Таке рішення забезпечує скорочення радіусу розвороту на малих швидкостях і підвищення стабільності на високих.

Оформлення інтер'єру виконано в стилістиці легкових A6, A7 і A8. Управління більшістю функцій виконується за допомогою інтерфейсу MMI touch response з мінімальною кількістю фізичних кнопок, замінених частково тактильним відгуком вібрації екрану і розпізнаванням голосу.

У салоні автомобіля встановлено три екрана: один діагоналлю 12,3 дюйма виконує роль цифрової приладової панелі, другий діагоналлю 10,1 дюйма використовується інформаційно-розважальною системою, а третій діагоналлю 8,6 дюйма для налаштувань клімату. У стандартне оснащення моделі в Німеччині буде входити «мультімедійка» MMI navigation plus з модулем зв'язку Audi connect, що підтримує стандарт LTE Advanced, і точкою доступу Wi-Fi.

Всі силові установки Audi Q8 будуть «м'якими» гібридами, до складу якої входить 48-вольта мережу і стартер-генератор з ремінним приводом. Система вміє рекупіріровать гальмівну енергію, видаючи до 12 кВт потужності, що дозволяє заряджати тяговий літій-іонний акумулятор.

Як очікується, Audi Q8 в момент виходу на ринок буде доступний з 340-сильною бензиновою «турбошестеркой» об'ємом 3,0 літра і турбодизелем аналогічного об'єму в двох варіантах потужності - 231 і 286 к.с. До речі, кузов здебільшого виробляється з алюмінію, а в бокових вікнах відсутні рамки. Кросовер здатний тривалий час рухатися накатом з вимкненим ДВС, а функція старт-стоп працює на швидкості до 22 км / ч.

Audi налагодить збірку Q8 в Словаччині. Продажі в Росії і на європейському ринку почнуться приблизно в один час - восени.