С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
У червні 2018 року на спец. заході в китайському Шеньчжені Audi AG, що входить в концерн VW Group, представила свою відповідь головним конкурентам з BMW і Mercedes-Benz - кросовер Audi Q8, що став главою сімейства Q.
Автомобіль належить до досить рідкісного класу SUV-купе і складе конкуренцію двом абсолютним монополістам в цьому сегменті - BMW X6 і Mercedes GLE Coupe.
Глава відділу дизайну Audi Марк Ліхт в інтерв'ю виданню Die Welt зізнався, що розробка Q8 не була пріоритетом до того моменту, поки Мерседес не надав свою модель кроссовера-купе - після чого в Інгольштадті істотно прискорили роботи над дітищем.
Екстер'єр
За базу нового кросовера Ауді Q8 використовувалася платформа E, успішно зарекомендувала себе в попередній моделі Q7. Але в конструкцію були внесені деякі зміни, пов'язані з тим, що Q7 відноситься до класу семимісних кросоверів і позашляховиків, а новинка - SUV-купе.
Довжина кузова була вкорочена до 4.99 м, а ширина, навпаки, збільшена до 2 м (проти 5.052 і 1.968 м у Q7). Корми більш скошена для поліпшення аеродинаміки і підкреслення спортивного силуету.
Для своїх розмірів кросовер досить легкий - його вага 2 145 кг. У його силової конструкції 15% займає алюміній і 14% - сталь високої міцності. Аеродинамічний коефіцієнт опору дорівнює 0,34.
Передня частина з масивної гратами радіатора має внизу потужний повітрозабірник з невеликим сплиттером, призначеним для поліпшення притискної сили на високих швидкостях. Ззаду повітряний потік відводиться через прямий дифузор, що перегукується з тонкою лінією світлодіодним оптики стоп-сигналів. Розширені колісні арки дозволили розмістити диски збільшеного діаметру 22 '.
салон
Але якщо екстер'єр Audi Q8 новий і свіжий, то до інтер'єру може бути застосовано тільки одне позначення - революційний.
Тут панує мир сенсорів - на весь салон є всього лише 2 класичні кнопки, одна з яких управляє датчиками парковки, а інша включає аварійну сигналізацію. Всі інші опції і функції регулюються виключно сенсорними панелями.
Також Ауді Ку 8 отримав ультрасучасну мультимедійну систему MMI і сенсорну панель приладів AVC (Audi Virtual Cocpit), повний електропакет регулювань, трьохзонний клімат-контроль і велика кількість всіляких допоміжних електронних систем. Салон чотиримісний, кожен пасажир має окреме крісло з регулюваннями, а передні сидіння оснащуються вбудованою масажною системою.
В обробці інтер'єру застосовуються натуральні нубук і наппа, а також карбон і композитні матеріали.
Ще одна відмінність від своїх «однокласників» - багажний відсік. Його обсяг став більше завдяки чотиримісній компонуванні салону - 605 літрів, а якщо скласти крісла другого ряду, він збільшується до 1755 Тепер туди можна покласти пристойну кількість сумок.
За замовчуванням встановлюється електропривод даху багажника, а за моторизовану шторку доведеться доплатити.
Технічні характеристики
Audi Q8 оснащується трьома версіями силових агрегатів, які комплектуються 8-ступінчастою автоматичною трансмісією Tiptronic і фірмовою системою повного приводу Quattro з співвідношенням 40:60 на користь задньої осі:
- 50 TDI, що включає 286-сильний турбодизель V6 TDI об'ємом 3 л;
- 45 TDI з тим же мотором, але менш потужним (231 к.с.);
- 55 TFSI c 3-літровим бензиновим V6 потужністю 340 к.с. і 500 Нм крутного моменту. Саме вона буде продаватися клієнтам з Росії. Наприклад, робоча сила 3 електромоторів Audi Q6 дорівнює 435 к.с.
Кросовер пропонується з так званим «помірним гібридом» (скорочено MHEV), що включає в себе пасової стартер-генератор і Li-ion батарею. При гальмуванні він заряджає акумулятор, регенеруючи електроенергію. Крім цього, автомобіль може рухатися накатом з відключеним двигуном деякий час, але при швидкості до 160 км / ч.
Досить високий кліренс (254 мм), привід на всі колеса і потужний двигун здатні впоратися з типово міський проблемою, як засніжені вулиці, але для серйозного бездоріжжя він не пристосований.
Установка електротяги дозволила поліпшити динамічні параметри кросовера - 100 км / ч на спідометрі набираються всього за 5.9 с, а максимум, до скількох може розігнатися Q8, - 250 км / ч.
В Ауді Ку 8 вже в стоковому варіанті встановлена система зміни жорсткості амортизаторів, а в якості опції пропонується пневмопідвіска, яка змінює кліренс на 9 см і повнокероване шасі: задні колеса можуть повертатися на кут до 5 гр. (При великій швидкості в бік повороту, при маленькій - у зворотний).
Перспективи і ціна
Виробництво автомобіля налагоджене на заводі в Братиславі. Продажі стартували в грудні 2018.
Ціна Audi Q8 в Росії становить від 5,1 млн рублів за базову комплектацію. У вартість входять 6 подушок безпеки, механічне регулювання крісел, клімат-контроль, світлодіодні фари з омивачами, колісні диски 20 дюймів і регульована пружинна підвіска.
За доплату можна отримати 4-зонний клімат контроль, шкіряну обробку салону, навігатор, різні електронні помічники, аудіосистему, пневмодвеску і матричні фари. Вартість такої версії буде вже близько 9 млн.
