С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
У жовтні 2017 року на спеціальному заході в Інгольштадті компанія Audi представила публіці нову модель A7 Sportback 2018 другого покоління.
Серійне виробництво ліфтбек налагодять на підприємстві в німецькому місті Неккарзульмі. Старт продажів новинки в Європі заплановано на лютий 2018 р, після чого автомобіль добереться і до Росії.
Екстер'єр
Перейти в фотогалерею нової Ауді А7 спортбека II
Працюючи над виглядом Ауді А7 спортбека 2018 у новому кузові, дизайнери німецької марки запозичили деякі стилістичні рішення від концепту Prologue, представленого громадськості в 2016 р, а також від флагманського седана Ауді А8 (D5) .
В цілому ж новий Audi A7 Sportback 2018-2019 року не так вже сильно відрізняється від попередника, який дебютував в 2010 р Змін в екстер'єрі вистачає, проте тягнуть вони більше на рестайлінг, ніж на повноцінну зміну поколінь.
Спереду пятідверка має щитоподібну шестикутну грати радіатора, а фари отримали особливу «насічку», що зробило «погляд» автомобіля більш виразним. У базі для моделі відразу покладається повністю світлодіодна оптика.
При цьому за доплату доступна світлотехніка HD Matrix LED, здатна гасити окремі секції в уникненні засліплення зустрічних водіїв. Топовим же варіантом є матричні фари з лазерно-люмінофорним дальнім світлом. Автомобілі з такою оптикою мають характерні сині «плями» в блоках фар.
Новий Ауді А7 спортбека 2018 зберіг гармонійний силует, проте капот тут став трохи довший, що зробило вигляд більш стрімким. Збоку змінилася форма дверних ручок, а «поперековий лінія» не так яскраво виражена як у ліфтбек першого покоління і проявляється тільки над колісними арками.
Що стосується корми, то вона виділяється червоною діодним перемичкою, що з'єднує ліхтарі. Цікаво, що при відкритті / закритті дверей автомобіля задня світлотехніка влаштовує справжнє світлове шоу. Також ззаду розмістився спойлер, який висувається тільки на високих швидкостях (понад 120 км / ч).
Для нової моделі А7 є 15 відтінків кузова, серед яких 8 нових кольорів. Плюс клієнтам пропонують широкі можливості персоналізації. Наприклад, автомобіль можна замовити з пакетом S-Line, який передбачає інше оформлення бамперів, порогів і ряду інших елементів екстер'єру.
салон
Хоча габарити нового Audi A7 Sportback 2018-2019 практично не змінилися, конструкторам вдалося збільшити довжину салону на 21 мм, а також викроїти вільного простору над головами пасажирів ззаду.
Плюс в салоні ліфтбек встановлені нові сидіння. Спереду тут знаходяться крісла з безліччю регулювань, функціями масажу і вентиляцією. Ззаду за замовчуванням встановлюється диван на трьох, однак машину можна замовити і з двома роздільними сидіннями. За замовчуванням салон оброблений кожзамом, а за доплату пропонується кілька варіантів натуральної шкіри.
У салоні нової Ауді А7 Спортбек практично не залишилося аналогових кнопок. Автомобіль укомплектували 12,3-дюймової цифровий приборки. В якості опції доступний проекційний дисплей на лобове скло.
На центральній консолі розташувалися два великих дисплея. Верхній з них діагоналлю 10,1 "відведено під потреби інформаційно-розважального комплексу та в вимкненому стані практично непомітний завдяки графито-сірої алюмінієвій рамці. З нижнього 8,6-дюймового екрану можна управляти клімат-контролем і деякими іншими функціями, що відповідають за комфорт.
Характеристики
Ауді А7 спортбека 2 покоління побудований на модульній платформі MLB Evo. При виготовленні кузова пятідверки використовуються сталь і алюміній. З останнього тут виконані практично всі великі зовнішні панелі.
У довжину, ширину і висоту ліфтбек досягає 4 969 1 908 і 1 422 мм відповідно. Таким чином, нова генерація опинилася на 5, 3 і 2 мм коротше, вже і вище машини першого покоління, при цьому колісна база збільшилася до 2 926 міліметрів (+ 12).
Технічні характеристики Audi A7 Sportback II
Залежно від положення спинок задніх сидінь, обсяг багажника варіюється від 535 до 1 390 літрів. Така ж місткість була і раніше, однак на Ауді А7 Sportback 2018 вантажна ширина зросла до 1 050 мм (+ 134). Відкривати кришку багажника тепер можна «стусаном» під бампер.
Для моделі пропонується чотири варіанти підвіски. У базі йде підвіска зі сталевими пружинами, проте можна замовити її спортивну версію з зменшеним на 10 мм дорожнім просвітом. Є також адаптивна пневматична підвіска з функцією вирівнювання кузова і варіант з електронноуправляемий амортизаторами.
Що стосується лінійки силових агрегатів для Ауді А7 2018, то поки німці представили тільки модифікацію з 3,0-літровим бензиновим турбодвигуном V6 потужністю 340 к.с., який працює в зв'язці з 7-діапазонним роботом S Tronic. Така начинка дозволяє хетчбеку, оснащеному повнопривідною трансмісією quattro ultra, розганятися з місця до сотні за 5,3 секунди. Максимальна швидкість обмежена 250 км / ч.
Надалі на ринку з'являться версії з бензиновими турбочетверка і дизелями, проте всі вони додатково отримають систему «м'якого гібрида», тобто стартер-генератор, який, працюючи від окремої 48-вольтової мережі, дозволяє вимикати двигун як в пробках, так і під час руху на швидкості від 55 до 160 км / год, коли авто переходить в режим руху накатом. За словами німецьких фахівців, така система заощаджує приблизно 0,7 літрів палива на 100 км пробігу.
У розробці для нового Audi A7 Sportback II знаходиться також система автономного управління третього рівня, здатна повністю керувати автомобілем на швидкості до 60 км / ч. Повноцінну роботу автопілота забезпечують численні датчики, сенсори і сонари, однак німці поки не готові активувати автопілот на товарних автомобілях через недосконалість законодавства в Європі.
Ціна в Росії
Ліфтбек Audi A7 Sportback II продається в Росії в чотирьох комплектаціях: Base, Advance, Sport і Design. Ціна нової моделі Ауді А7 Спортбек 2019 варіюється від 4320 000 до 4 990 000 рублів.
КомплектаціяЦіна, руб.
3.0 (340 к.с.) Base quattro S tronic 4 320 000 3.0 (340 к.с.) Advance quattro S tronic 4 550 000 3.0 (340 к.с.) Sport quattro S tronic 4 780 000 3.0 (340 л. с.) Design quattro S tronic 4 990 000
S tronic - семиступінчаста роботизована КПП
quattro - повний привід
Дивитися ще відео тест-драйви Ауді A7 Sportback 2
