• Audi A6 C5 / Ауді А6 С5 (код моделі: 4B2) 1997 - 2005 Audi A6 Avant C5 / Ауді А6 Авант С5 (код моделі: 4B5) 1998 - 2005 Audi A6 V8 / Ауді А6 V8 (код моделі: 4B4) 1999 - 2005 Audi A6 V8 Avant / Ауді А6 V8 Авант (код моделі: 4B6) 1999 - 2005 Audi A6 Allroad / Ауді А6 Олроуд (код моделі: 4BH) 2000 - 2005
• Двигуни (Engines)
• Система охолодження, опалення, вентиляції та кондиціонування (Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)
• Системи упорскування, запалювання (Injector, ignition system)
• Паливна система (Fuel System)
• Система випуску (Exhaust system)
• Передня і задня підвіска (Front and rear suspension)
• Гальмівна система (ABS, EDS, ESP / Brake system)
• Рульове управління (Steering)
• Коробки передач, зчеплення (Transmission, clutch)
• Кузов (Body)
• Електрообладнання (Electrical equipment)
• Загальна документація по автомобілю
• Ауді А6 С5
• Історія моделі
• Цікаві факти
• Історії з ремонту Ауді А6 С5 своїми руками

Audi A6 C5 / Ауді А6 С5 (код моделі: 4B2) 1997 - 2005
Audi A6 Avant C5 / Ауді А6 Авант С5 (код моделі: 4B5) 1998 - 2005
Audi A6 V8 / Ауді А6 V8 (код моделі: 4B4) 1999 - 2005
Audi A6 V8 Avant / Ауді А6 V8 Авант (код моделі: 4B6) 1999 - 2005
Audi A6 Allroad / Ауді А6 Олроуд (код моделі: 4BH) 2000 - 2005

двигуни
(Engines)

Заміна ременів ГРМ і ТНВД Audi A6 (4B) двигун AKE (rus.) Докладний фотозвіт! Основна послідовність робіт підходить для двигунів AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. Ці двигуни встановлювалися на автомобілі: VW Passat (3B), Skoda Superb (3U), Audi A6 (4B), Audi A4 (8E), Audi A8 (4D), Allroad 1997-2006.

Рядний 4-циліндровий двигун об'ємом 2 л і V-подібний 6-циліндровий двигун об'ємом 3 л (rus.) Пристрій і принцип дії. Програма самонавчання 255 VW / Audi. Буквені позначення двигунів ALT і ASN.
Зміст: Двигун 2,0 л, 5 кл. / Цил. - Загальні відомості, технічні характеристики, Блок балансирних валів, Нова голівка блоку циліндрів, Система охолодження з електронним регулюванням, Функціональна схема, двигун 2,0 л, 5 кл. / Цил. Двигун 3,0 л, 5 кл. / Цил. - Загальні відомості, технічні характеристики, Блок циліндрів, Балансирний вал, Контур системи змащення, Головка блоку циліндрів, Подача повітря, Схема вакуумної системи, Система випуску ОГ, Система управління двигуна, виконавчі механізми / датчики, Схема системи, Функціональна схема, двигун 3, 0 л, 5 кл. / цил.

Заміна ременя ГРМ на двигунах V6 2.4 і 2.8 (AGA, AJG, ALF, AGB, ALG, ALW, APR, AQD) (rus.) Звіт по ремонту. Дані двигуни встановлювалися на автомобілі: Audi A4, A6, A8, S4 1997-2002 років випуску.

Двигун V6 TDI 2,5 л 4 кл. / Цил. (rus.) Пристрій і принцип дії. Програма самонавчання 183 VW / Audi.
Літерне позначення двигуна: AFB. Двигун V6 TDI 2,5 л 4 кл. / Цил. устанав-ливает нові масштаби в технології дизельних двигунів. Він поєднує в собі високу потужність і комфорт руху з низьким рівнем емісії ОГ і низькою витратою палива. Цей двигун оснащений регульованим турбонагнітачем. При частоті обертання 4000 об / хв двигун розвиває максимальну потужність 110 кВт (150 к.с.). Максимальний крутний момент 310 Нм досягається при низькій частоті обертання 1500 об / хв і зберігається в великому діапазоні оборотів.
Зміст: Двигун V6 TDI 2,5 л 4 кл. / Цил, Клапанний механізм, Кривошипно-шатунний механізм, Опора двигуна, Мастило двигуна, Видалення повітря з блоку циліндрів, Охолодження двигуна, Система подачі палива, Огляд системи, Передача даних, Регулювання кількості подаваного палива, Регулювання моменту упорскування, Датчики / виконавчі елементи, Система попереднього розжарювання, Самодиагностика, Функціональна схема, Спеціальні інструменти.

Інформація по ремонту двигунів VAG / Engines repair
Дана інформація по ремонту двигунів підходить до всіх автомобілів VAG. Для того щоб швидко знайти документацію по Вашому двигуну просто натисніть на клавіатурі Ctrl-F і наберіть букви свого двигуна. Наприклад: 2E або BSE (тільки англійською мовою!)

Система охолодження, опалення, вентиляції та кондиціонування
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Refrigerant R134a Servicing (eng.) Заводське керівництво по ремонту кондиціонерів для автомобілів:
Audi 100 1991 ->, Audi 80 1992 ->, Audi A1 2011 ->, Audi A2 2001 ->, Audi A3 1997 ->, Audi A3 2004 ->, Audi A4 1995 ->, Audi A4 2001 ->, Audi A4 Рік випуску 2008 ->, Audi A4 Cabriolet 2003 ->, Audi A5 Cabriolet 2009 ->, Audi A5 Coupe Рік випуску 2008 ->, Audi A5 Sportback 2010 ->, Audi A6 1995 ->, Audi A6 1998 ->, Audi A6 2005 ->, Audi A6 2011 ->, Audi A7 Sportback 2011 ->, Audi A8 1994 ->, Audi A8 2003 ->, Audi A8 2010 ->, Audi Cabriolet 1991 ->, Audi Q5 випуску 2008 ->, Audi Q7 2007 ->, Audi R8 2007 ->, Audi TT 1999 ->, Audi TT 2007 ->
Зміст: General Information, Description and Operation, Specifications, Diagnosis and Testing, Removal and Installation, Special Tools.

Системи упорскування, запалювання
(Injector, ignition system)

Динамічна регулювання кута вприскування на двигунах V6 2.5 TDI - AKN, AKE, AFB і ін. (Rus.) Докладний фотозвіт! Основна послідовність робіт підходить для двигунів AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. Ці двигуни встановлювалися на автомобілі: VW Passat B5 (3B2, 3B5), VW Passat B5.5 (3B3, 3B6), Audi A6 C5 (4B), Audi A4 B5 (8D), Audi A8 D2 (4D2), Audi A4 B6 (8E), Skoda Superb (3U4).

Системи уприскування і запалення
Дана інформація по системах уприскування підходить до всіх автомобілів VW, Skoda, SEAT, Audi.
Загальна інформація по системам запалювання
Підходить до багатьох автомобілів VW, Skoda, SEAT, Audi

Паливна система
(Fuel System)

Ремонт паливного насоса високого тиску (ТНВД) Bosch VP44 - 059 130 106D (rus.) Фотозвіт
Даний насос куди тільки не ставилося: на VW Passat B5, Audi A4, A6, BMW, Opel, на фури та ін. Часто ламається - тому я думаю інформація не зашкодить.
Отже, якщо у вас після прокачування грушею або чим-небудь з форсункових трубок при прокручуванні стартером нічого не тисне - значить вам сюди, у вас проблеми з механікою: найвірогідніший варіант - пошкодження мембрани (або рез. Кілець), другий варіант - дефект, що підкачує насоса. Все це побачите на фото, у кого все справно - тут ви зможете розглянути ТНВД з усіх ракурсів.

Загальна інформація по паливних систем
Підходить до багатьох автомобілів VW, Skoda, SEAT, Audi

система випуску
(Exhaust system)

Передня і задня підвіска
(Front and rear suspension)

Audi A6 2005 модельного року - Ходова частина (rus.) Конструктивні особливості. Посібник по програмі самоосвіти 324 VW / Audi.
У базовій комплектації Audi A6 2005 оснащений ходовою частиною зі сталевими пружинами. Є три наступні варіанти: Нормальна ходова частина: позначається 1BA, Спортивна ходова частина: позначається 1BE, кліренс на 20 мм нижче, ніж у автомобілів зі звичайною ходовою частиною, Ходова частина для поганих доріг: позначається 1BR, кліренс на 13 мм вище, ніж у автомобілів зі звичайною ходовою частиною.
Зміст: Передня вісь - Kомпоненти системи, Задня вісь - Kомпоненти системи, Вимірювання / регулювання підвіски, Регулювання передньої осі, Регулювання задньої осі, Гальмівна система, Колісний гальма, Електромеханічний гальмо стоянки - EPB, ESP, Система рульового управління, Kомпоненти системи, Колісний диски , Kонтроль тиску в шинах, Система контролю тиску в шинах - для СШA.

Системи пневмопідвісок, частина 1. Регулювання дорожнього просвіту Audi A6 (rus.) Пристрій і принцип дії. Посібник по програмі самоосвіти 242 VW / Audi.
Зміст: Основні положення, Підвіска автомобіля, Система підресорювання, Коливання, Параметри пружних елементів, Звичайна ходова частина без регулювання дорожнього просвіту, Основи теорії пневматичної подвескіПневматіческая підвіска з регулюванням дорожнього просвіту 16Параметри пневматичних пружних елементів, Гасіння коливань, Амортизатор (гаситель коливань), Амортизатор з пневматичним регулюванням демпфування 33Опісаніе системи, Пневматичні пружні елементи, Модуль подачі повітря, Схема пневматичної систем , Компресор, Осушувач повітря, Випускний клапан N111, Клапани амортизаційних стійок N150 і N151, Датчик для регулювання дорожнього просвіту G84, Блок управління системи регулірованіядорожного просвіту J197, Контрольна лампа системи регулірованіядорожного просвіту К134, Функціональна схема, Інтерфейси, Принципи регулювання, Особливості регулювання.

Системи пневмопідвісок, частина 2. 4-х рівнева пневмопідвіска Audi allroad quattro (rus.) Пристрій і принцип дії. Посібник по програмі самоосвіти 243 VW / Audi.
Зміст: Опис системи, Управління та індикація, Логіка регулювання, блок управління 4Z7 907 553 A, блок управління 4Z7 907 553 B, Включення ESP в роботу для забезпечення безпеки, Компоненти системи, Пневматичні пружні елементи, Постачання стисненим повітрям, Схема пневматичної системи, Електромагнітні клапани, Датчик температури G290 (для захисту від перегріву), Датчик тиску G291, Датчики дорожнього просвіту G76, G77, G78, G289, Контрольна лампа K134, Панель управління для регулірованіядорожного просвіту E281, Інтерфейси, Обмін даними по шині CAN, Друг е інтерфейси, Функціональна схема, Принципи регулювання, Блок управління системи регулювання дорожнього просвіту J197, Режими роботи, Устаткування і специнструмент, Базова установка системи, Самодиагностика, Загальна схема логіки регулювання.

Загальна інформація по підвісці
Підходить до багатьох автомобілів VW, Skoda, SEAT, Audi

Гальмівна система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)

Рульове управління
(Steering)

Коробки передач, зчеплення
(Transmission, clutch)

Автоматична кoрoбкa пeрeдaч 01V (rus.) Заводське керівництво по ремонту КПП 01V.
Автоматична коробка передач 01V, з літерними обозначеніемі коробки передач: EZY, FNL, FAD, EYF, FEV встановлювалася на автомобілі:
Audi A6 C5 / Ауді А6 С5 (код моделі: 4B2),
Audi A6 Avant C5 / Ауді А6 Авант С5 (код моделі: 4B5),
Зміст (групи ремонту): 00 - Технічні дані, 32 - Перетворювач крутного моменту, 37 - Управління, картер коробки передач, 38 - Шестерні, регулювання, 39 - Головна передача, диференціал. 142 сторінки. 21 Mb.

Audi A8 2003 -> Multitronic 01J, front-wheel drive (eng.) Керівництво по ремонту АКПП / варіатора CVT 01J Multitronic
Буквені позначення коробок передач: GVN, GXU, HCQ, HJA, HRZ, HVA, JLN, JSP, KEN, KEP, KFT, KRH, KRV, KRW, KTE, KTF. Варіатор CVT Мультитроник 01J встановлювався на автомобілі: Audi A4 B6 (8E), Audi A6 C5 (4B), Audi A8 D3 (4E).
Зміст: 00 - Technical data, 13 - Crankshaft group, 37 - Controls, housing, 38 - Gears, control, 39 - Final drive - differential. 128 сторінок.

Інформація по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Дана інформація по ремонту коробок передач підходить до всіх автомобілів VAG.

кузов
(Body)

Електрообладнання
(Electrical equipment)

Мультимедійний інтерфейс Audi (MMI) 3-го покоління (rus.) Пристрій і принцип дії. Програма самонавчання 435 VW / Audi. Представляємо Вам нове покоління кращої системи на ринку - Характеристики ще краще, ще вище зручність користування. Крім пульта управління, другим важливим інтерфейсом між системою і людиною є монітор. У новому MMI Audi зробила ставку на великий TFT-дисплей з діагоналлю 7 дюймів; він ергономічно розмістився нагорі в центральній консолі. Дуже висока роздільна здатність 800 x 480 пікселів і світлодіодне фонове підсвічування роблять зображення на моніторі надзвичайно чітким і контрастним - навіть при яскравому освітленні кольори виглядають насиченими на чорному тлі. Новий центральний комп'ютер, блок управління електронної інформаційної системи 1 J794, виконує функції, раніше розподілені між шістьма окремими блоками управління. Додаткові функції, такі як пристрій зчитування карт SD і жорсткий диск, встановлений в MMI Navigation plus, перетворюють блок управління в справжній хайтек-продукт. Друге новий пристрій - блок управління Radio R. Він об'єднує функції тюнера і аудіосистеми, які колись були поділені між трьома блоками управління. Таким чином, загальне число блоків управління в системі MOST скоротилося. Хоча MMI 3-го покоління пропонує більше функцій і можливостей оснащення, системі потрібно менше місця, а в повній комплектації вона навіть заощадить 4 кг ваги.
Зміст: Топологія блоків управління, Варіанти оснащення, Варіанти системи, Блок управління електронної інформаційної системи 1 J794, Магнитола, Аудіосистеми, Інші компоненти, Обслуговування, Словник спеціальних термінів.

Загальна документація по автомобілю

Audi allroad quattro із заниженою передачею (rus.) Конструктивні особливості та опис роботи. Посібник по програмі самоосвіти 241 VW / Audi. Audi allroad quattro являє собою гібрид з класичного універсала і традиційного позашляховика. Він поєднує в собі вражаючу динаміку Audi A6 і прохідність позашляховиків і є втіленням нового класу автомобілів, так званих «позашляховиків».
Зміст: Особливості дизайну / концепція автомобіля, Двигун (літерні позначення: ARE, AKE), Коробка передач (літерні позначення: 01E, 01V), Технічні характеристики і розміри, Ходова частина, Кузов та електрообладнання, Захист для їзди по бездоріжжю, Схема трансмісії, постійний повний привід Quattro, привід зчеплення, Демультиплікатор, Схема системи, управління, Конструкція демультиплікатора, Передача крутного моменту, Електро-гідравлічне управління, Схема гідросистеми, Виконавчий гідропривід, Положення клапана / процес вк юченія, Збої в роботі, Електронне урядування, Система відстеження положення муфти включення, Датчики, Обмін інформацією по шині CAN, Інтерфейси, ESP в Audi allroad quattro, Функціональна схема, Сервіс, Самодиагностика демультиплікатора, Устаткування і специнструмент.

Audi A6 (4B) Allroad з 2000 р.в. бензин / дизель. Керівництво по ремонту та експлуатації (rus.) Книга по ремонту Audi A6 Allroad з 2000 р випуску, а також керівництво по експлуатації та технічного обслуговування автомобілів обладнаних бензиновими двигунами 2.7 і 4.2 л., А також дизельними двигунами 2.5 л. Розглянуто бензинові двигуни: AJK / AZA, ARE / BES, BAS. Дизельні двигуни: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. 352 сторінки, 75 Мб.

Якщо ви не знайшли інформацію по своєму автомобілю - подивіться її на автомобілі побудовані на платформі вашого авто.
З великою часткою ймовірності інформація по ремонту та обслуговуванню підійде і для Вашого авто.

Ауді А6 С5

У 1996 році, громадськості був представлений концепт другого покоління Ауді А6, а в 1997 році почалося серійне виробництво.

Audi A6 C5 є седан бізнес-класу, з досить елегантним дизайном, що досить рідко для Ауді. Новий автомобіль став обличчям лінійки моделей компанії ауді за рахунок свого дизайну.

Новий кузов отримав хороші відгуки не тільки за зовнішній вигляд дизайну, а й за дуже низький коефіцієнт аеродинамічного опору для свого класу. Завдяки технологіям, A6 C5 став повноцінним конкурентом таким автомобілям як мерседес Е-класу, BMW 5 серії.

Інтер'єр ауді A6 C5 гідний виключно високих оцінок, завдяки якісній обробці салону, і приголомшливому комфорту і просторості. Для автомобілів даного класу A6 C5 має досить містким багажником - 510 літрів.

Залежно від комплектації, можна вибрати собі A6 C5 з бензиновим або дизельним двигунам з турбонагнетателяміі. Характеризуються невибагливістю, надійністю, і чудовими показниками динаміки.

Дані двигуни дозволяють їхати з максимальною швидкістю від 194 до 250 км / год, і розганятися до сотні від 7.6 до 12.6 секунди.

Історія моделі

• 03.1997: На автосалоні в Женеві представлено друге покоління Audi A6 (платформа С5).
• 09.1997: У виробництво запущена модифікація Audi A6 2,5 V6 TDI (150 к.с.).
• 12.1997: Початок виробництва універсалу Audi A6 Avant.
• 01.1999: Поява нових двигунів об'ємом 2,7 Bi-Turbo (230 к.с.) і 4,2 ​​quattro (300 к.с.).
• 07.1999: Дебют "зарядженої" версії Audi S6 з двигуном 4,2 quattro (340 к.с.)
• 10.1999: Модифікація Audi A6 1,8T агрегатується варіатором з безступінчатим перемиканням передач Multitronic.
• 12.1999: Новий двигун 2,5 V6 TDI розвиває 180 к.с.
• 05.2001: Рестайлінг моделі.
• 07.2002: Початок виробництва «гарячої» версії Audi RS 6 з 4,2-літровим двигуном потужністю 450 к.с.
• 04.2004: Седан Audi A6 (С5) знято з виробництва.
• 05.2005: У виробництво запущено третє покоління Audi A6 Avant (С6).

Цікаві факти

Обтічний кузов вплинув на хороші показники аеродинамічного опору автомобіля - 0.28. Таким результатом не можуть похвалитися навіть більшість сучасних седанів бізнес - класу.

Популярний журнал Car and Driver у 2000 та 2001 роках називав A6 другого покоління одним з десяти кращих автомобілів в світі.

Модель отримала чотири зірки за міцність кузова (з п'яти можливих) за результатами краш - тестів EuroNCAP.

Історії з ремонту Ауді А6 С5 своїми руками

Нижче будуть перераховані статті, які були викладені в мережі автолюбителями Ауді А6 С5, які зіткнулися з певними проблемами в ході її експлуатації і зуміли полагодити машину самостійно.

Думаю дана тема буде корисна всім тим хто має проблеми з кінцевиками дверей. В основному з такими нюансами стикаються автовласники Ауді А6 С5.

Свіже повітря для кондиціонування повітря в салоні автомобіля потрапляє через фільтр пилу і пилку, а потік повітря визначається частотою обертання вентилятора обігрівача.

У більшості випадків через те, що з часом у втулках (шпильках) двірників мастило висихає або вимивається водою їх починає клинить.

У цій статті мова піде про таке попередження, як Service INSP, яке загоряється на приладовій панелі Ауді АС С5 і інших моделей через заданий число пробігу двигуна (10 000 - 15 000).

У цій статті ви дізнаєтеся, як зняти і почистити систему вентиляції картерних газів (ВКГ) на Ауді А6 С5, тип двигуна 2.4 бензин (ALF).

З огляду на те, що Ауді початку неабияк їсти масло (на 1000 км доливав майже 600 грам) було вирішено розібрати трохи двигуна з метою прочистки елементів пов'язаних зі впусканням: ВКГ, впускний колектор, дросельна заслінка, форсунки.

Гальмівна система складається з головного гальмівного циліндра, вакуумного підсилювача гальм і дискових гальм на передніх і задніх колесах.

Справа в тому, у мене перестав тримати ручне гальмо + колодки задніх коліс не хотіли розгальмовує гальмівні диски.

Я покажу свою версію вирішення проблеми, коли поршні гальмівних супортів заклинює, що веде до нагрівання всіх елементів колеса: маточини, дисків, колодок.

У даній статті я вирішив детально розповісти, яким чином відбувається заміна масла двигуна на автомобілі Ауді А6 С5 і аналогічних.

Вирішив викласти пост, в якому детально розповім про заміну задніх гальмівних колодок і дисків на Audi A6 C5 (кузов седан).

Що ви думаєте, так воно і є, на Audi A6 ШРУС зовнішній і пильовик змінюється дуже легко і нижче я покажу всю процедуру і фронт майбутньої роботи.

У цій статті мова піде про те, як за кілька хвилин мені вдалося усунути текти масла двигуна з-під теплообмінника на Ауді А6 С5 кузов (двигун 2.4 бензин, тип двигуна ALF).

У цій статті описаний весь процес заміни опорних кронштейнів задньої балки на Ауді А6 С5 (кузов седан).

Не будемо багато лити води у вступі, а перейдемо відразу до проблеми, стосовно заміни пружини або амортизатора Ауді А6 С5 спереду.

У цій статті мова піде про насос вторинного повітря СВВ, який у більшості вже не працює, а якщо ще й живий, то видає гучні звуки: писк, гул.

У цій статті ми детально зупинимося на кроці, коли доводиться знімати передній бампер, тому що це основа будь-якого ремонту.

Сьогодні мова піде про те, як зняти допоміжний приводний ремінь на Ауді А6 С5, його ще називають полікліновим або генератора, так як він надає руху.

Насамперед знімаємо пластикове облицювання ДВС. Далі знімаємо верхню частину корпусу повітряного фільтра (4 засувку) і відкручуємо болт на 10, щоб зняти сам корпус.

Було вирішено раз вже поліз все міняти в Ауді, то треба заодно і замінити підшипник кондиціонера, на ділі виявилося що в цьому немає нічого складного.

Тут розглянуто процес зняття віськомуфти Audi одним з найпростіших методів.

Найкоротша, але в той же час змістовна інструкція по заміні ламп і зняття передніх протитуманних фар Ауді А6 С5.

У даній статті буде розглянуто процес заміни задніх амортизаторів і опор стійки Ауді А6 С5.

Найпростіший спосіб зняття фар без зняття переднього бампера Ауді

Показано, де знаходяться плавкі запобіжники, як їх міняти і за яку з схем вони відповідають.

Що робити якщо перестала працювати кнопка блокування задніх склопідйомників. Кнопка працює, але не фіксується в натиснутому положенні.

Найдокладніше і зрозуміле керівництво по заміні лампочок головного світла на Ауді А6 С5 кузов, плюс є відео інструкція.

Інформація для тих хто зіткнувся з проблемою заміни фар на автомобілі Ауді моделей 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 року випуску.

В автомобілі стартер являє собою електродвигун постійного струму зі змішаним збудженням і з електромагнітним тяговим реле.

Залежно від моделі та наявного на автомобілі електричного обладнання можуть підключатися генератори різної потужності.

У житті всяке буває і може статися так, що вам з якихось причин треба зняти решітку радіатора і замок капота.

У цій статті мова піде про те, як зняти капот на Авдотья згідно німецького мануала.

Саме зчеплення розташоване між двигуном і коробкою передач і призначене для.

Як правильно знімаються нажімной і ведений диски, діагностуються і встановлюються назад.