Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Ауді А6 Авант 2018-2019: фото, відео, характеристики, комплектації і ціни універсалу Audi A6 Avant

  1. Габаритні розміри кузова і дизайн
  2. Салон нового універсала
  3. Двигуни і характеристики

Новий універсал Ауді А6 2018-2019 модельного року показали через місяць після презентації четирехдверка Audi A6 на автовиставці в Женеві 2018 року. Початок продажів нового Ауді А6 Авант на європейському ринку - середина 2018 року. Ціна універсалу буде починатися приблизно від 50 тис. Євро. У таку суму оцінили початковий варіант Audi A6 Avant 40 TDI з дволітровим турбованим дизельним двигуном потужністю 204 к.с., переднім приводом і 7-ступінчастою роботизованою трансмісією S tronic.

Згідно з попередніми даними, старт продажів Ауді А6 Авант нової генерації в Росії відбудеться одночасно з седаном, тобто в кінці 2018 - початку 2019 років.

Новий варіант преміального універсала побудований на базі «візки» MLB Evo. Як і седан, A6 Avant оснащений системою Mild Hybrid. Автомобіль отримав більш динамічний зовнішній вигляд, злегка збільшені розміри і дійсно комфортний салон з новітньої технічною начинкою.

Габаритні розміри кузова і дизайн

Новий універсал Ауді А6 2018-2019 року отримав збільшену на 12 мм колісну базу, ширина кузова теж виросла на 12 мм, а надбавка в висоту склала 9 мм. Довжина при цьому залишилася колишньою. Розробники вирішили скоротити звіси кузова.

Габаритні розміри Audi A6 Avant 2018-2019 роки:

  • довжина - 4 943 мм;
  • ширина - 1 886 мм;
  • висота посилання - 1 470 мм;
  • відстань між осями - 2 924 мм.

Кузов автомобіля не тільки красиво виглядає, він ще і володіє вищими аеродинамічними показниками. Так, рівень його фронтального аеродинамічного опору виріс до 0,27 Сх. За цим показником універсал навіть випередив чотиридверний варіант моделі (у нового седана Ауді А6 цей коефіцієнт дорівнює 0,24 Сх).

Пятидверка доступна з великою кількістю різноманітних легкосплавних дисків розмірністю 17-21 дюймів.

У зовнішності нового німецького універсала використовуються дуже стильні і яскраві елементи. Автомобіль отримав чудовий «передок» і симпатичну задню частину кузова. Профіль кузова Audi A6 Avant також виглядає вельми цікаво - розтягнутий капот, значний нахил лобового скла, зміщений до задньої частини інтер'єр, великі радіуси арок, висока лінія бічного скління і масивні двері з виштамповками.

Уже в базову комплектацію універсала Ауді А6 Авант 2018 року ввімкнена світлодіодна фронтальна і задня оптика. Дуже стильно виглядає передня оптика з ексклюзивними ДГЗ. На «кормі» прописалися ліхтарі з 3D-графікою, які також не залишать вас байдужими.

Салон нового універсала

За фотографіями салону Audi A6 Avant видно, що він не відрізняється від інтер'єру седана. Водієві є відразу кілька сенсорних дисплеїв:

  • цифровий приладовий щиток діагоналлю 12,3 дюйма;
  • дисплей системи мультимедіа розмірністю 10,1 дюйма;
  • сенсорна панель для введення тексту і управління роботою клімат-контролю діагоналлю 8,6 ".

Особливостями салону універсала є високоякісні матеріали обробки, значний перелік додаткових опцій і широкі можливості, що дозволяють індивідуалізувати інтер'єр автомобіля.

За доплату виробник пропонує досить цікавий функціонал:

  • матричні фари головного світла;
  • клімат-контроль з поділом на 4 зони;
  • преміальна звукова система Bang & Olufsen;
  • підігрів, електричні регулювання, масаж і вентиляція сидінь водія і переднього пасажира;
  • світлодіодне підсвічування інтер'єру;
  • система автоматичного пілотування 3-го рівня (в неї включені всілякі електронні помічники і системи безпеки).

матричні фари головного світла;   клімат-контроль з поділом на 4 зони;   преміальна звукова система Bang & Olufsen;   підігрів, електричні регулювання, масаж і вентиляція сидінь водія і переднього пасажира;   світлодіодне підсвічування інтер'єру;   система автоматичного пілотування 3-го рівня (в неї включені всілякі електронні помічники і системи безпеки)

Одна з ключових особливостей п'ятидверної версії Ауді А6 - величезний багажний відсік. Нова генерація Audi A6 Avant отримала багажник об'ємом 565-1680 л. Перший показник доступний при установці захисної шторки, а другий - при складених задніх спинках (співвідношення - 40/20/40).

Примітно, що універсал буде конкурувати на ринку з не менш місткими моделями від BMW і Mercedes-Benz. Так, обсяг вантажного відсіку BMW 5-Series Touring дорівнює 700-1700 л, а у Mercedes-Benz E-Class Estate S213 аналогічні показники становлять 640 і 1820 літрів.

Приємним доповненням стане електричний привід п'ятих дверей, який доступний вже в початковій версії універсала. За доплату покупець може отримати функцію відкриття дверей вантажного відсіку помахом ноги під бампером.

За доплату покупець може отримати функцію відкриття дверей вантажного відсіку помахом ноги під бампером

Двигуни і характеристики

Технічні характеристики Audi A6 Avant 2018-2019 роки передбачають використання одного бензинового двигуна і трійки дизелів з турбонаддувом. Кожен з силових агрегатів оснащується функцією «м'якого гібрида» для економії палива (акумулятор Li-ion на 48 Вольт і стартер-генератор).

  1. Audi A6 Avant 55 TFSI. Під капотом цієї версії встановлена ​​трилітрова бензинова V-подібна "шістка" потужністю 340 сил з піковим крутним моментом 500 Нм. Двигун поєднується з семиступінчастою роботизованою трансмісією S tronic. В даному варіанті універсалу доступний і повний привід (колеса задньої осі підключаються за допомогою двох муфт).
  2. Audi A6 Avant 40 TDI. У моторному відсіку розташований початковий дизель з турбонаддувом. Обсяг агрегату - 2,0 літра, а потужність - 204 «конячки» (400 Нм). Базовий дизельний двигун поєднується з 7-ступінчастим "роботом", що забезпечує передачу крутного моменту на фронтальну вісь.
  3. Audi A6 Avant 45 TDI. Ця версія оснащується вже V-образним 6-циліндровим турбодизелем об'ємом 3,0 літра. Максимальна продуктивність мотора - 231 сила (500 Нм), він працює в парі з 8-діапазонним "автоматом". Використовується фірмова повнопривідна система Quattro з центральним диференціалом.
  4. Audi A6 Avant 50 TDI. Топовий дизельний універсал комплектується тим же 3,0-літровим V6, але його потужність становить вже 286 сил і 620 Нм крутного моменту. Мотор стикується з 8-ступінчастою АКПП. Привід - повний, такий же, як у попереднього варіанту моделі.

Використання нової платформи привело до того, що попереду і ззаду використовується повністю незалежна підвіска (в передній частині - двухричажка, а ззаду - 5-важільна схема). Покупцям доступні кілька варіантів підвіски:

  • звичайна;
  • спортивна із заниженням на 10 мм;
  • пневматична підвіска;
  • адаптивна підвіска з регульованими амортизаторами.

За доплату покупцям пропонують також повнокероване шасі.