Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Ауді А5 витрата палива

  1. Audi A5 двигуни
  2. Рестайлінг покоління 1 (2011-2016)
  3. Покоління 2 (2016 н. Ст.)
  4. Audi A5 відгуки власників

Audi A5 - автомобіль спортивного преміум-класу, являє собою купе з двома дверима на базі 4-дверного седана Audi A4. Проводиться з 2007 року на заводі в Інгольштадті, Німеччина. Презентація автомобіля відбулася на Женевському автосалоні. Виробник відносить модель до класу Гран туризмо. Audi A5 створювався для конкуренції з двухдвернимі моделями Mercedes-Benz і BMW. Цікаво відзначити, що модель A5 прийшла на зміну автомобілю Audi Coupe, який надійшов у виробництво в 1996 році. Audi A5 - третє за рахунком купе серед інших моделей Audi. Паралельно з ним випускаються двохдверні спорткари TT і R8. Audi A5 в самих топових комплектаціях може бути оснащений мультимедійною системою MMI, повним приводом Quattro, світлодіодними або ксеноновими фарами, аудіосистемою Bang & amp; Olufsen і іншими просунутими опціями. На сьогоднішній день модель широко відомо в кузовах купе, ліфтбек і кабріолет.

зміст сторінки

Audi A5 двигуни

Покоління 1 (2007 - 2011)

бензинові:

  • 1,8, 160 л. с., варіатор, передній, 8,6 сек до 100 км / год, 9,4 / 5,9 л на 100 км
  • 1,8, 160 л. с., механіка, передній, 8,6 сек до 100 км / год, 9,5 / 5,6 л на 100 км
  • 2,0, 180 л. с., механіка, передній, 7,8 сек до 100 км / год, 9 / 5,2 л на 100 км
  • 2,0, 180 л. с., варіатор, передній, 8,1 сек до 100 км / год, 9,4 / 5,7 л на 100 км
  • 2,0, 211 л. с., робот, повний, 6,2 сек до 100 км / год, 9,3 / 6,3 л на 100 км
  • 3,2, 265 л. с., автомат, повний, 6,4 сек до 100 км / год, 13 / 6,7 л на 100 км
  • 3,2, 265 л. с., варіатор, передній, 6,6 сек до 100 км / год, 12,5 / 6,6 л на 100 км
  • 3,2, 265 л. с., механіка, повний, 6,1 сек до 100 км / год, 14,2 / 7 л на 100 км

дизельні:

  • 3,0, 239 л. с., робот, повний, 6,1 сек до 100 км / год, 8,8 / 5,9 л на 100 км

Рестайлінг покоління 1 (2011-2016)

бензинові:

  • 1,8, 177 л. с., варіатор, передній, 8,2 сек до 100 км / год, 7,5 / 5,5 л на 100 км
  • 1,8, 177 л. с., механіка, передній, 7,9 сек до 100 км / год, 7,6 / 5,3 л на 100 км
  • 2,0, 230 л. с., варіатор, передній, 7,2 сек до 100 км / год
  • 2,0, 230 л. с., робот, повний, 6,5 сек до 100 км / год
  • 2,0, 230 л. с., механіка, повний, 6,5 сек до 100 км / год
  • 2,0, 230 л. с., механіка, передній, 7 сек до 100 км / год
  • 3,0, 272 л. с., робот, повний, 5,8 сек до 100 км / год, 10,9 / 6,6 л на 100 км

Покоління 2 (2016 н. Ст.)

бензинові:

  • 2,0, 249 л. с., робот, повний, 5,8 сек до 100 км / год, 7.4 / 4,8 л на 100 км

дизельні:

  • 2,0, 190 л. с., робот, повний, 7,2 сек до 100 км / год, 5,1 / 4 л на 100 км

Audi A5 відгуки власників

  • Карина, Краснодарський край, 2.0. Прекрасний автомобіль для міста і траси, сподобалася динаміка і еластичність 2-літрового мотора, який в моєму випадку розвиває 200 з гаком коней. Розгін до сотні за сім секунд - з варіатором, а середня витрата на рівні 10-11 літрів. По-моєму, це найкраще співвідношення потужності і економічності.
  • Катерина, Пітер, 1.8. Непогана машина на кожен день, вирішив заощадити на базовій 1.8-літрової версії, не пошкодував. Середня витрата 9-10 літрів.
  • Костянтин, Томськ, 2.0. Не пошкодував про зроблену покупку. Вибрав на користь дволітровою версії потужністю під 200 сил. Такий Audi A5 ніколи не підведе при обгонах, у мене версія з АКПП і середньою витратою 10-11 літрів / 100 км.
  • Тетяна, Новосибірськ, 1.8. Прекрасна машина для щоденних поїздок, мені в цілому сподобалася. Похвалю п'ятірку нема за динаміку і розгінний потенціал, і при цьому ще зазначу відмінну економічність - у міському циклі виходить близько 9-10 літрів.
  • Ярослав, Воркута, 2.0. Машина купувалася в 2010 році, з пробігом 30 тисяч. Купив версію з роботом і 180-сильним мотором. Непогана зв'язка, працює швидко. Витрата максимум 12 літрів.
  • Сергій, Новосибірськ, 1.8. У мене Audi A5 2010 року, машина оснащена 160-сильним двигуном з варіатором. Середня витрата палива на рівні 10 літрів на 100 км - стільки виходить укластися в міському циклі. На трасі витрата складає 6-7 літрів. Це хороший показник для авто на тлі конкурентів з цього класу.
  • Інна, Санкт-Петербург, 2.0. Купував Audi A5 в 2011 році, з варіатором і потужним дволітровим мотором, який видає 211 сил відповідно до паспорту. Движок вийшов досить економічний, в місті він споживає близько 10-11 л на сотню.
  • Олексій Ленінградська область, 1,8. У мене базова версія Audi A5 потужністю 160 коней. Відмінна динаміка, ефективні гальма. І при цьому чудова економічність як в місті, так і на трасі - в середньому 9-10 л на сотню.
  • Дмитро, Саратов, 2.0. Для своїх 180 сил тачка везе дуже здорово. Моя дівчина в захваті, хоче собі таку ж. Мій Audi A5 оснащений варіатором, який охоче перебирає передачі і споживає в середньому 10-11 літрів на 100 км.
  • Олег, Іркутськ, 2.0. Автомобіль сподобався, він динамічний вміє економити бензин, до речі заливаю 95-й. Для 211 сил достатньо 10-11 літрів / 100 км.
  • Данило, Московська область, 1.8. Продуктивний автомобіль, на мою один з кращих в класі. Споживає не більше 10 літрів.
    Надія, Ярославль, 1.8. Машиною задоволений, 160 сил їдуть відмінно, та й більше цього авто не потрібно. Витрата на рівні 9-10 літрів на сотню.
Audi A5 - автомобіль спортивного преміум-класу, являє собою купе з двома дверима на базі 4-дверного седана Audi A4