У сьогоднішній статті мова піде про оновленої версії Ауді А5, а точніше про повноцінний другий поколінні, представленому восени 2016 року. Через рік Ауді А5 дістався до дилерських центрів в Європі і Росії. Розберемося, що собою представляє новий «звір» Ауді А5. Вивчимо опис технічних характеристик, проведемо аналіз ціни і комплектації на російському ринку і, звичайно ж, вивчимо докладно зовнішність, включаючи салон.
Дизайн
Зовні Ауді А5 від 2018 року привертає вишуканим, підтягнутим і енергійним дизайном, з явними спортивними мотивами. Тут як і раніше переважає поєднання класичних і нових стилів від фамільного бренду, поєднання різких ліній і розчерків «пера» по кузову автомобіля.
Екстер'єр
Нова Ауді А5 від 2018 року, як і її «родинна» модель Audi A5 Coupe має практично ідентичне будова кузова, за винятком певних точкових деталей. Наприклад, анфас з пронизливими фарами і фірмовою хромованою «шестикутної» гратами радіатора. Ці «предмети» говорять про витриманості, впевненості і солідності бренду і машини в цілому.
Стрімкий силует як дводверного, так і п'яти дверного купе Ауді А5 вражає акуратними «ребрами», витонченими гранями і глибокими вирізами на арках і дверях. Корми не менше «м'ясиста», за рахунок м'язистого бампера, спортивної кришки багажника і характерного ската даху.
інтер'єр
Усередині Audi A5 по фото помічаєш поєднання бездоганної ергономіки, вдалого оснащення і максимально ефектною обробки. Складальні та оздоблювальні матеріали представлені тільки дорогою шкірою, деревом, металом і, звичайно ж, пластиком, але не таким жахливим, як багато хто подумає. Справжній м'який і приємний на дотик матеріал.
П'ята купейних Ауді А5 «напхана» всілякими «пляшками», як 8.3-дюймова мультимедіа і 10-дюймова панель приладів з величезним вибором «інструментарію». Відмінно вписалися в дизайн салону спортивний мультируль, величезний регулювальний блок «клімату» та інші опціональні клавіші, плавно перетікають на центральний тунель.
Салон Ауді А5 оснащений чудовими сидіннями з величезним вибором регулювань для обох рядів. Чіпкий профіль, боковини, широченний вибір електронастроек.
Як спереду, так і ззаду місця вдосталь, за винятком посадки середнього пасажира, якому буде заважати тунель. В іншому повний порядок.
Багажний відсік навіть у настільки преміальному сегменті вражає, базові 480 літрів, при складених задніх спинках перетворюються в 1 300 літрів.
Комплектації та ціни
Ауді А5 спортбека від 2018 року на російському ринку запропонований в трьох основних комплектаціях, а саме:
- Base від 2 480 000 грн.
- Design від 2 715 000 грн.
- Sport від 2 910 000 грн.
Для Ауді А5 купе комплектації надається тільки дві:
- Design від 2 715 000 грн.
- Sport від 2 910 000 грн.
Audi A5 Sportback мінімальна ціна на увазі наявність такого переліку обладнання:
- Шість подушок.
- Ксенон.
- АБС, ЕСП, ЕБД.
- Клімат (двох зонний).
- Допомога при старті в гору.
- «Музику» з 8-у динаміками.
- Мультимедіа.
- Підігрів передніх крісел.
- Датчики дощу, світла і багато іншого.
Для Audi A5 максимальна ціна ознаменувалася наявністю наступного переліку оснащення:
- Панорамою.
- Шкіряним оздобленням.
- 18 «катками».
- Поліпшеною музикою.
- Розширеним переліком гальмівних і курсових асистентів.
Audi A5 2018 з пактом «S line», тобто «Спорт» оцінюється окремо і відповідно, ціна нова буде трохи більше, з урахуванням іншого обважування, доопрацьованій підвіски і модифікованих моторів. Комплектації і ціни розібрали, саме час вивчити технічні особливості Ауді А5.
Технічні характеристики
Для Audi A5 «просіли» технічні характеристики і можливості на російському ринку, так як нова модель представляється з обмеженим вибором силових установок. Отже, представлено тільки два агрегати:
- Двигун (дизель) Audi A5 Sportback від 2018 року зі об'ємом 2.0 літра, що генерується 190 л. с.
- Аналогічний за обсягом, але вже бензин, виробляє «податкові» 249 «коней».
На вітчизняному ринку представлені виключно повнопривідні версії Ауді А5, що комплектуються тільки 7-діапазонним «роботом», сімейства S Tronik. Міжосьовий диференціал Torsen, що розділяє тягу за схемою 60/40 стандартно, на користь задньої пари. Витратою палива порадує, для бензинової установки 6.5-7.0 літрів на 100 км і 4.5 літра для дизельного мотора аналогічно. Використовується модернізована платформа минулого покоління MLB з приставкою Evo. Незалежна архітектура на обох осях, спереду двох важеля, ззаду п'яти важеля.
Опціонально пропонується комплект електрокерованих амортизаторів з трійкою режимів роботи.
А також в якості опції пропонується технологія динамічного рульового контролю і управління. Кліренс тюнингованной Ауді А5 дорівнює 120 мм.
Відгуки і тест драйв
Ауді А5, які відгуки власників можна зустріти в Мережі? В основному спостерігається позитивна картина від володіння машиною, як таких серйозних нарікань немає. Єдине, дорожнеча ремонту і запчастин - не кожен сервіс візьметься за роботу. Плюс, довгі терміни очікування комплектуючих. Але по суті, відгуки позитивні, витривалі мотори, КПП, якщо правильно стежити. Цілком якісна і надійна підвіска, як для російських умов. Звичайно, при їзді в межах міста. За містом кліренс в 120 мм зіграє злий жарт.
В кінці традиційно публікуємо детальний тест драйв Ауді А5 з докладним описом всіх особливостей, конкретно новинки.