Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Ауді А5 (Audi A5) купе і sportback 2018 - ціни, фото, відгуки, характеристики, тюнінг, комплектації

  1. Дизайн
  2. Екстер'єр
  3. інтер'єр
  4. Комплектації та ціни
  5. Технічні характеристики
  6. Відгуки і тест драйв

У сьогоднішній статті мова піде про оновленої версії Ауді А5, а точніше про повноцінний другий поколінні, представленому восени 2016 року. Через рік Ауді А5 дістався до дилерських центрів в Європі і Росії. Розберемося, що собою представляє новий «звір» Ауді А5. Вивчимо опис технічних характеристик, проведемо аналіз ціни і комплектації на російському ринку і, звичайно ж, вивчимо докладно зовнішність, включаючи салон.

Вивчимо опис технічних характеристик, проведемо аналіз ціни і комплектації на російському ринку і, звичайно ж, вивчимо докладно зовнішність, включаючи салон

Дизайн

Зовні Ауді А5 від 2018 року привертає вишуканим, підтягнутим і енергійним дизайном, з явними спортивними мотивами. Тут як і раніше переважає поєднання класичних і нових стилів від фамільного бренду, поєднання різких ліній і розчерків «пера» по кузову автомобіля.

Екстер'єр

Нова Ауді А5 від 2018 року, як і її «родинна» модель Audi A5 Coupe має практично ідентичне будова кузова, за винятком певних точкових деталей. Наприклад, анфас з пронизливими фарами і фірмовою хромованою «шестикутної» гратами радіатора. Ці «предмети» говорять про витриманості, впевненості і солідності бренду і машини в цілому.

Стрімкий силует як дводверного, так і п'яти дверного купе Ауді А5 вражає акуратними «ребрами», витонченими гранями і глибокими вирізами на арках і дверях. Корми не менше «м'ясиста», за рахунок м'язистого бампера, спортивної кришки багажника і характерного ската даху.

Корми не менше «м'ясиста», за рахунок м'язистого бампера, спортивної кришки багажника і характерного ската даху

інтер'єр

Усередині Audi A5 по фото помічаєш поєднання бездоганної ергономіки, вдалого оснащення і максимально ефектною обробки. Складальні та оздоблювальні матеріали представлені тільки дорогою шкірою, деревом, металом і, звичайно ж, пластиком, але не таким жахливим, як багато хто подумає. Справжній м'який і приємний на дотик матеріал.

П'ята купейних Ауді А5 «напхана» всілякими «пляшками», як 8.3-дюймова мультимедіа і 10-дюймова панель приладів з величезним вибором «інструментарію». Відмінно вписалися в дизайн салону спортивний мультируль, величезний регулювальний блок «клімату» та інші опціональні клавіші, плавно перетікають на центральний тунель.

Салон Ауді А5 оснащений чудовими сидіннями з величезним вибором регулювань для обох рядів. Чіпкий профіль, боковини, широченний вибір електронастроек.

Як спереду, так і ззаду місця вдосталь, за винятком посадки середнього пасажира, якому буде заважати тунель. В іншому повний порядок.

Багажний відсік навіть у настільки преміальному сегменті вражає, базові 480 літрів, при складених задніх спинках перетворюються в 1 300 літрів.

Комплектації та ціни

Ауді А5 спортбека від 2018 року на російському ринку запропонований в трьох основних комплектаціях, а саме:

  • Base від 2 480 000 грн.
  • Design від 2 715 000 грн.
  • Sport від 2 910 000 грн.

Для Ауді А5 купе комплектації надається тільки дві:

  • Design від 2 715 000 грн.
  • Sport від 2 910 000 грн.

Audi A5 Sportback мінімальна ціна на увазі наявність такого переліку обладнання:

  • Шість подушок.
  • Ксенон.
  • АБС, ЕСП, ЕБД.
  • Клімат (двох зонний).
  • Допомога при старті в гору.
  • «Музику» з 8-у динаміками.
  • Мультимедіа.
  • Підігрів передніх крісел.
  • Датчики дощу, світла і багато іншого.

Датчики дощу, світла і багато іншого

Для Audi A5 максимальна ціна ознаменувалася наявністю наступного переліку оснащення:

  • Панорамою.
  • Шкіряним оздобленням.
  • 18 «катками».
  • Поліпшеною музикою.
  • Розширеним переліком гальмівних і курсових асистентів.

Audi A5 2018 з пактом «S line», тобто «Спорт» оцінюється окремо і відповідно, ціна нова буде трохи більше, з урахуванням іншого обважування, доопрацьованій підвіски і модифікованих моторів. Комплектації і ціни розібрали, саме час вивчити технічні особливості Ауді А5.

Технічні характеристики

Для Audi A5 «просіли» технічні характеристики і можливості на російському ринку, так як нова модель представляється з обмеженим вибором силових установок. Отже, представлено тільки два агрегати:

  • Двигун (дизель) Audi A5 Sportback від 2018 року зі об'ємом 2.0 літра, що генерується 190 л. с.
  • Аналогічний за обсягом, але вже бензин, виробляє «податкові» 249 «коней».

Аналогічний за обсягом, але вже бензин, виробляє «податкові» 249 «коней»

На вітчизняному ринку представлені виключно повнопривідні версії Ауді А5, що комплектуються тільки 7-діапазонним «роботом», сімейства S Tronik. Міжосьовий диференціал Torsen, що розділяє тягу за схемою 60/40 стандартно, на користь задньої пари. Витратою палива порадує, для бензинової установки 6.5-7.0 літрів на 100 км і 4.5 літра для дизельного мотора аналогічно. Використовується модернізована платформа минулого покоління MLB з приставкою Evo. Незалежна архітектура на обох осях, спереду двох важеля, ззаду п'яти важеля.

Опціонально пропонується комплект електрокерованих амортизаторів з трійкою режимів роботи.

А також в якості опції пропонується технологія динамічного рульового контролю і управління. Кліренс тюнингованной Ауді А5 дорівнює 120 мм.

Кліренс тюнингованной Ауді А5 дорівнює 120 мм

Відгуки і тест драйв

Ауді А5, які відгуки власників можна зустріти в Мережі? В основному спостерігається позитивна картина від володіння машиною, як таких серйозних нарікань немає. Єдине, дорожнеча ремонту і запчастин - не кожен сервіс візьметься за роботу. Плюс, довгі терміни очікування комплектуючих. Але по суті, відгуки позитивні, витривалі мотори, КПП, якщо правильно стежити. Цілком якісна і надійна підвіска, як для російських умов. Звичайно, при їзді в межах міста. За містом кліренс в 120 мм зіграє злий жарт.

В кінці традиційно публікуємо детальний тест драйв Ауді А5 з докладним описом всіх особливостей, конкретно новинки.