Універсал А4 «Авант» з індексом B8 офіційно дебютував в березні 2008 року на Міжнародному автосалоні в Женеві. У 2011-му автомобіль одночасно з іншими моделями сімейства A4 пережив планове оновлення, після якого отримав доопрацювання в дизайні екстер'єру та інтер'єру, нові мотори і додаткове оснащення.

Дизайн зовнішнього вигляду Audi A4 Avant практично повністю повторює такий від А4 в кузові седан, за винятком задньої частини. Автомобіль гармонійно поєднує в собі практичність і спортивність.

Потужний вигляд створюється за рахунок ефектних пропорцій, а лінія даху і «плечова» лінія плавно спадають ближче до задньої стійки, тим самим надаючи універсалу елегантність і динамічність. Ну і звичайно, рейлінги на даху ще раз підкреслюють, що це справжня сімейна машина, що володіє хорошою практичністю.

Універсальний Ауді А4 виглядає стильно і привабливо, а за зовнішніми габаритними розмірами кузова в точності повторює седан, за винятком висоти - 1436 мм. Показники колісної бази і дорожнього просвіту (кліренсу) також аналогічні трьохоб'ємна моделі.

Інтер'єр «Аванта» нічим не відрізняється від внутрішнього простору седана, як по архітектурі, так і в плані місткості. Салон розрахований на п'ятьох людей, проте на задньому дивані особливо комфортно буде тільки двом. Автомобіль поєднує в собі інформативність і ергономічність, орієнтовану на водія. А різні елементи інтер'єру тільки підкреслюють його зручність і високу функціональність.

За що вибирають універсали? Правильно, за можливість перевезення не тільки пасажирів, але і певної кількості вантажу. Місткість багажного відсіку Audi A4 Avant досягає 490 літрів. Склавши спинку заднього сидіння, можна збільшити корисний об'єм до 1430 літрів, отримавши при цьому абсолютно рівну вантажну площадку.

Багажне відділення універсала дуже практично. Тут є різні кріплення, гачки для фіксації пакетів, сітка для фіксації багажу, відсік для приладдя, 12-вольта розетка і, найцікавіше, хитра кришка статі, яка з одного боку покрита м'яким ворсом, а з іншого - гладким пластиком. Для перевезення брудних вантажів це саме те!

Технічні характеристики. Для Audi A4 Avant пропонуються точно такі ж поєднання двигунів і коробок передач, що і для седана, але з одним застереженням. Для універсала не доступний 2.0-літровий дизельний турбомотор потужністю 177 «конячок».
За динамічними і швидкісними характеристиками універсал Ауді А4 «восьмого покоління» поступається трьохоб'ємна моделі, хоч і не значно. Різниця з седаном в розгоні до першої сотні не перевищує 0.6 секунди. Та й паливний апетит у універсала практично аналогічний.

Комплектації і ціни. У 2014 році на російському ринку Audi A4 Avant пропонується за ціною від 1 350 000 рублів за версію з 120-сильною «турбочетвіркою» і механічною коробкою передач. Бензинове виконання з мотором потужністю 170 «коней» і повним приводом quattro мінімально коштує 1 584 000 рублей. Базова комплектація автомобіля включає таке ж обладнання, що є на трьохоб'ємна моделі.
За дизельний універсал доведеться викласти від 1 655 000 рублей, а за топову модифікацію з 272-сильним двигуном, «роботом» і системою повного приводу quattro - від 2 290 000 рублей. Це означає, що універсал Ауді А4 дорожче седана, в схожих комплектаціях, на 70 тисяч рублів.