С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
У минулому році був представлений Ауді А3 седан нового покоління. У порівнянні зі своїм попередником, автомобіль вийшов більш привабливим, стильним, а головне, нарешті, таки вписався в загальний сучасний тренд компанії.
Новий Ауді А3 отримав оновлення не тільки за зовнішніми даними, наприклад, того ж екстер'єру або інтер'єру, але і техніці, де шанувальники даного концерну знайдуть масу приємних новинок.
Екстер'єр
Як вже говорилося, зовнішність стала більш презентабельною, природно з огляду на попередників, для своїх преміальних побратимів в новій генерації ще далеко. Але, для нового седана, поліпшень від німецького автопрому чекали довго.
Передок повністю переглянутий, тут відзначаються більш грановані і агресивні форми повітрозабірника, приміряв цілком спортивні мотиви. Як би складова частина решітки радіатора, що складається відразу з декількох окремих форм, має цікавий вигляд, по крайней мере, ніякої аналогії з попередніми моделями.
Значно змінилася і оптика, але з огляду на зміненої начинки, у всякому разі, додана нова світлотехніка трішки зіграла на зовнішніх формах. В іншому в принципі нічого інтригуючого, за винятком капота, там як не дивно, без традиційних виштамповок, цілком похилий і рівний профіль.
Силует у Ауді А3 по фото навіть смакує своєю новизною. Одне тільки увагу варто звернути на двері, де красуються цілком собі гідні виштамповки. Рельєфний ухил, ребристість над верхньою кромкою, створюють ілюзію планування, особливо в класичному синьому відтінку.
До речі, ще варто звернути увагу на колісні арки, вони ніби здулися, занадто помітно. Для чого конкретно це було робити, складно зрозуміти, але якийсь шарм в цьому все-таки є. Також можна виділити диски, штампи тепер пропонують трохи іншої форми і з іншого сплаву.
За задній частині звертаєш увагу спочатку на виступи бампера, досить примітивні штрихи, але на них прикута основна увага. Чому вирішили зробити тільки односторонній вихлоп не зрозуміло, тоді б уже ховали його, щоб відповідати моді.
А так, виділені два розтруба виглядали б набагато ефектніше, тим більше, з новою силовою начинкою. Оптика нічим особливим не порадує, традиційні «трикутники» вписалися в загальний характер.
інтер'єр
Для нового Ауді А3 передбачений навіть інший інтер'єр, благо вибір авто в самій компанії величезний. Внутрішнє оснащення помітно перетворюється, це навіть не настільки сімейна для цього класу стилістика, більш схиляється до спортивного вигляду.
Загалом, для Audi A3 фото не погано про це говорять, що стиль запозичений, швидше за все, зі старших моделей, або навіть використовували своєрідну «солянку», що, до речі, нині можна помітити на нових «сімках», природно з іншим ухилом.
Панель спідометра відкриває погляду широкий монітор з класичними приладами, які виконані, в так званому віртуальному образі. В принципі, рішення відмінне відійти від стандартних «колодязів» при цьому зберігається сам стиль, що дуже не погано з урахуванням всіх сучасних нововведень.
Рульова колонка спортивна, потужна, зі зрізом в нижній частині, для зручності управління. До слова, таку фактуру керма мають провідні боліди спортивних гонок. Оснащення біля керма моделі Ауді А3, як і годиться, знаходиться на самому гідному рівні, з цим у німців ніколи не було проблем, зокрема, у хлопців з Інгольштадта.
Центральна консоль являє головний монітор, що виїжджає з спеціального тунелю, а також два великих дефлектора, які знайомі всім ще з кінця «дев'яностих». Панель клімату невелика, але умістила всі потрібні клавіші, які вам знадобляться для регулювання температури. На тунелі влаштували невеличкий відділ для підстаканників, завдяки тому, що виділили зону «косинками».
На самому тунелі, крім цього, розмістився і блок з керуванням кріслами, підігрівом, важелем КПП. Якщо хтось сумнівається, що нинішня модель повністю практично копіює Audi A3 хетчбек, радимо порівняти з фото. Тому що сама база торпеди вже представляє єдину платформу, не кажучи про оснащення.
Сидіння відмінні, на особливу увагу заслуговує задній ряд, де можемо спостерігати трохи інше побудова ряду. Наприклад, з'явився так званий плінтус, що додає комфорту пасажирам, через не різкого переходу на самі спинки.
Залишається місце, і завдяки йому спина не «затікає» на довгих відстанях. З приводу переднього ряду крісел, крім розширених регулювань, сказати більше нічого. Крім того, машина може похвалитися розширеним багажником. Трохи підправили геометрію, за рахунок цього і додалися пару десятків літрів.
Технічні показники
Для седана передбачили той же тип моторів, що і у «спортбека». Два мотора, перший здатний генерувати 150 к.с. оснащений 1,4 літрами робочого обсягу. Більш досконалі і продуктивні двигуни, це 2,0 літрові агрегати, здатні вже виробляти близько 190 «кобил». У Ауді А3 його характеристики цілком вписуються в рамки динаміки, комфорту і динамічності.
У парі до них пропонується 7-діапазонний робот, який вже давно відомий по інших моделях від концерну. Крім того, вирішили здивувати і класичної «механікою» на 6 перемикань. А топова версія, на додачу до «роботу», отримує і повний привід, за технологією «квадро».
Динаміка, в принципі, не погана, першу сотню машина здатна набрати за 6,2 - 7,2 секунди. Витрата при цьому досить скромний, як для таких моторів, відчувається проведена модернізація, і що мотори нового покоління, споживання при змішаному режимі в межах 5 літрів.
Для Audi A3 технічні характеристики, що стосуються підвіски і платформи мало чим відрізняються від своїх аналогів в сегменті хетчбеків. Тут все аналогічно, тому і змушений ремонт для Audi A3 особливих проблем викликати не повинен. Конструкція знайома, «візок» модульна, будова підвіски повністю незалежне. Спереду це Макферсон, ззаду «багато важеля», з непоганими настройками для вибоїстих доріг.
Комплектації та ціни
У Росії для нового седана, ціни приблизно збігаються з Ауді А3 хетчбек. Для базової версії Audi A3 8l готові запропонувати шість подушок, кондиціонер, музику, мультимедіа, підігрів передніх сидінь, ксенон, комплект з чотирьох асистентів, включаючи помічників для гальмівної системи.
Ціна за цю машину в «базі» складе 1 639 000 руб. Крім неї, для Audi A3 8l ще запропоновані кілька типів оснащення, в межах до 1 850 000 руб. Взагалі-то Audi модифікації a3 16 клапанним двигуном буде пропонуватися тільки в одній комплектації.
Решта версій вважали за краще оснащувати топовим агрегатом, а в самій максимальній комплектації до нього буде покладено ще й повний привід. Детально про ціну і комплектація розповість фото, представлене нижче.
Відгуки власників
Для Ауді А3 відгуки власників відображені в скріншотах, з більш докладними відгуками Audi A3 8l можна ознайомитися на профільних форумах, там же йдеться і про деякі нюанси, наприклад, таких як ремонт Audi моделі A3. Але, загалом, можна відзначити, що для Audi A3 відгуки непогані.
