1. Екстер'єр
2. інтер'єр
3. Технічні характеристики
4. Комплектації та ціни
5. Старт продажів в Росії
6. конкуруючі моделі

Модельний ряд автомобілів європейського сегмента поповнився оновленою версією моделі третього покоління Ауді А3, яка користується стабільним попитом з 2012 року по наш час. За задумом конструкторів, рестайлінг повинен вивести дизайн кузова на більш сучасний рівень. Більшою мірою буде оновлений інтер'єр салону Audi A3 2018, параметри силових агрегатів і бортовий оснастки.

У базовому варіанті запропоновані версії з чотирьохдверними кузовами седан і Ауді А3 серії Sportback з трьох-і п'ятидверним аналогами типу хетчбек. Поверхневий дизайн оновленої «трійки» істотно осучаснив зовнішній вигляд автомобіля, в якому задіяні елементи динамічного спортивного стилю.

Перелік бортовий оснащення компактного седана поповнився сучасним обладнанням експлуатаційно-дорожньої безпеки. В штатній комплектації:

• парктроніки;
• системи розпізнавання перешкод і екстреного гальмування;
• моніторинг дорожньої обстановки при виїзді з паркінгу.

Екстер'єр

При фронтальному огляді новий кузов моделі Audi A3 2018 відрізняється від прототипу попереднього покоління:

• збільшеним форматом і хромованою обробкою трапецієподібної облицювання радіатора з рельєфним фірмовим логотипом.
• звуженою конфігурацією блоків биксеноновой передньої оптики, яка опціонально встановлюється в світлодіодних-матричному варіанті.
• Перелік конструктивних особливостей включає в себе відмінну аеродинаміку переднього бампера і продуману до дрібниць геометрію бічних повітрязабірників.

Всупереч усталеній тенденції, звужений у фронтальній частині капот не має яскраво виражених поздовжніх профілів жорсткості.

Боковини Ауді А3 2018 характеризуються невеликою площею скління, розташованими над порогами і по нижній лінії вікон динамічними формами. Компактність кузова підкреслює рельєфна окантовка колісних арок з 18-дюймовими пневматиками.

На фото можна цінувати сучасну форму блоків задніх ліхтарів з тривимірною графікою, які частково заходять на малоформатную кришку багажника. Відносно невелика заднє скління доповнено спойлером. У процесі модернізації видозмінена конфігурація масивного бампера, в який вбудований патрубок вихлопної труби.

інтер'єр

Зміни у внутрішньому оформленні мінімальні. Крісла з бічною підтримкою тільки в топових моделях. Оздоблення салону базової версії виконана з якісних матеріалів, але кількість додаткових накладок, вставок та інших елементів салонного декору зведено до мінімуму.

Для майбутніх власників приємним сюрпризом стане 12-дюймовий монітор, який може функціонувати як приладової панелі, навігаційної карти та інформаційного табло з висновком вибіркових даних про роботу двигуна і бортових систем.

На опублікованих в періодичній і технічній пресі фото, можна побачити візуальну асиметрію багатопрофільного трехспицевого керма, максимально зручного для водіїв ростом вище середнього.

У базовій комплектації є 7-дюймовий дисплей мультимедійного комплексу. Нова модель в топовом виконанні опційно пропонує комплект електронного обладнання, в який входить автопілот з функціями:

• адаптивного круїз-контролю;
• виявлення перешкод на дорозі;
• автоматичного режиму аварійної зупинки.

Технічні характеристики

Габаритні параметри «трійки» зразка 2018 року зі допрацьованим для проблемних російських доріг кузовом хетчбек Sportback, заявлені в співвідношенні 4310х1785х1425 мм.

Довжина колісної бази в 2636 мм сприяє шляхової стійкості, дорожній просвіт висотою 165 мм - підвищеної прохідності по дорогах з проблемним покриттям. Залежно від моделі двигуна і рівня оснащення вага автомобіля може варіюватися в межах 1165 - 1300 кг.

• В якості основного двигуна обраний економічний 1-літровий Бензомоторний привід з параметрами потужності і крутного моменту 115 к.с. / 200 Нм. Альтернативний моторний ряд складається з двох бензинових двигунів об'ємом 1,5 і 2 літри, потужністю 150 і 190 к.с.
• Силові агрегати обладнані функцією часткового відключення декількох циліндрів при роботі на холостому режимі або відносно невеликих навантаженнях.
• Лінійка дизель-моторів представлена ​​трьома економічними в експлуатації приводами з робочим об'ємом циліндрів 1, 6 і 2 літри, з виходом потужності відповідно 110, 150 і 184 к.с.

Моделі з газовими і гібридними двигунами будуть поставлятися тільки на європейський ринок.

У силовій передачі задіяні переваги механічних і автоматизованих 6-східчастих КПП. Для повнопривідних версій розроблена сучасна роботизована трансмісія 7 S tronic.

Комплектації та ціни

Виробник практикує переваги індивідуальної комплектації, яка безпосередньо відбивається на вартості автомобіля. У стандартному варіанті новий Ауді А3 2018 модельного року вартістю 1500000 рублів оснащується:

• мультимедійним пристроєм;
• системами клімат і круїз-контролю;
• відповідає своїй ціновій категорії електропакетом.

Перелік додаткових опцій включає в себе багаторежимна світлодіодне освітлення салону, престижну аудіосистему Bose, панорамний дах, системи підігріву сидінь, винесені на кермо елементи управління трансмісією.

Замовлення повного комплекту опцій може збільшити вартість нової версії Ауді А3 до 2300000 рублів.

Старт продажів в Росії

Європейські салони очікують надходження перших партій вже в середині травня поточного 2018 року. Для вітчизняних автолюбителів нова версія Ауді з кузовами седан і хетчбек стане доступною ближче до осені. Точна дата виходу в Росії, початок оформлення заявок на тест-драйв і відпускна ціна кожної моделі поки під питанням.

конкуруючі моделі

В одній ціновій категорії суперниками виступають моделі інших німецьких брендів - це 1-я серія БМВ і Мерседес-Бенц А-класу, Lexus CT і Volvo V40. Ідентичні характеристики у однотипних аналогів SEAT Leon, моделей Volkswagen серій Golf і Gran Lavida.