Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Амортизатори на ниву 21213, 21214,

Вітаю дорогих читачів цього блогу, сьогодні ми розглянемо амортизатори на ниву. Суперечок на цю тему багато форуми так і завалені повідомленнями що поставити на ниву. Не буду говорити за інших розповім за себе. Багато читав думав на цю тему і зважився поставити по колу нові амортизатори на ниву. Наші російські та країн ближнього зарубіжжя відпали одразу, так як ця у мене машина не перша і до того ж позашляховик хоч як крути, захотілося що то більш надійне. Думав вибирав і в кінці кінців вибрав. Купив і поставив каябу та й в магазинах у нас особливої ​​альтернативи не було.

Купив і поставив каябу та й в магазинах у нас особливої ​​альтернативи не було

Справа була пізньої осені, вже майже зима прийшла. Купив два передніх газових амортизатора від shevy-niva так як було вирішено ліфтоватся по весні і два звичайних газових (газомасляної так правильніше буде) задніх нивских. Поставив і відразу зазначив що газомаслянние амортизатори для ниви саме те. Можна сказати був цьому радий. Але не довго радів. Пройшов місяць настали морози і їжу як то я далеко, і тут на дорозі гребінка. Машину під жбурнуло на гребінці в сторону ледве втримав своє авто. Думаю що то не так. По приїзду з'ясовую що один задній амортизатор наказав довго жити. Думаю ладно не пощастило, але про всяк випадок не став купувати знову каябу, пішов купив газомаслянние SACHS.

Думаю ладно не пощастило, але про всяк випадок не став купувати знову каябу, пішов купив газомаслянние SACHS

Поставив і до мене знову повернулося щастя від їзди. Прийшла весна. Чую знову підкидає зад автомобіля, знімаю амортизатор помер другий каяба. Купив поставив другий SACHS, і знову до мене повернулася радість і триває вона років зо три. від цих амортизаторів. На подив каяба від шніви відходила вже разом з SACHS всі ці три роки і нарікань більше не виникло. Хоча мені здалося що я їх викину теж скоро. Ось така перестав мудрована історія. Звідси висновок НЕ ВСЕ ЗОЛОТО ЩО ДОРОЖЧЕ, Один задній SACHS коштував 600 рублів, каяба 1000 рублів. Хочу додати що Sachs передніх від Шеви ниви я не зустрічав у продажу і в інтернеті не знайшов. Може хто бачив? поділіться посиланням на марку і модель.

Може хто бачив?