Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Амортизатор Нексія - заміна передніх і задніх стійок

  1. Коротка довідка
  2. У яких випадках потрібно міняти стійки
  3. заміна
  4. процес заміни
  5. підсумок

У цій статті розглянемо докладний опис процесу по заміні стійок.

Чи не кожен автолюбитель розбирається в конструкції автомобіля в цілому, і свого - зокрема. Тому деякі власники Daewoo Nexia задаються логічним питанням: в чому полягають відмінності передньої і задньої підвісок, і які особливості роботи кожної з них.

Суть відповіді така: передні амортизатори вимагають заміни частіше, ніж задні через конструктивної особливості передньої підвіски - вона сконструйована за типом Макферсон, багатоважільна. Тоді як задня підвіска - напівзалежна балка з гранично простою схемою. До того ж, передня частина автомобіля більш навантажена через розташування двигуна і основних вузлів машини, в числі яких система охолодження, трансмісія, бортова електроніка і так далі. Відповідно, при русі Nexia основне навантаження від дорожнього полотна отримує саме на перед.

У цій статті розглянемо докладний опис процесу по заміні стійок

Daewoo Nexia вимагає більш часту заміну передніх амортизаторів.

Коротка довідка

Амортизатор в складі підвіски служить з метою підвищення плавності ходу під час руху автомобіля, і як наслідок - підвищення комфорту для тих, хто сидить в салоні.

Більш докладний опис. Ключове призначення стійки амортизатора полягає в гасінні коливань, поштовхів, вібрацій на кузов за допомогою відтворення теплової енергії з механічною. Мета перетворення енергії - рівномірний розподіл діючих ззовні сил по ходу руху Daewoo Nexia. Дані процеси протікають при взаємодії стійки з пружними частинами підвіски: подушки, пружини, торсіони ...

Комфорт пасажирів під час поїздки на Daewoo Nexia забезпечують справно працюють амортизатори.

У яких випадках потрібно міняти стійки

Що вийшла з ладу стійку цілком під силу замінити самостійно, за умови наявності певних азів, інструментів і бажання. Досвід, отриманий в процесі заміни залишиться на все життя, а зекономлені кошти можна витратити на щось більш важливе і необхідне.

Амортизатори міняють в наступному випадку:

  • патьок масла зі стійки ( «соплива»);
  • наявність слідів іржі на опорах пружин стійок. Це загрожує відривом тарілки пружини;
  • корозія штока поршня стійки. Корозія цього елемента може бути викликана пошкодженим сальником. Як підсумок - витік масла;
  • явне пошкодження корпусу стійки амортизатора. Це загрожує уповільненням або припиненням руху поршня в стійці.

Пошкоджений амортизатор може негативно вплинути на працездатність інших частин підвіски, системи гальм і на всю ходову частину (крен в поворотах, розгойдування призводять до підвищеного зносу покришки).

Звідси ж - порушується поведінка під час руху Daewoo Nexia, яке може спровокувати перекидання, неконтрольований занос і інші неприємні наслідки.

Пошкодження амортизатора може спричинити за собою поломку інших частин ходової.

заміна

Як передні, так і задні амортизатори змінюються за ідентичним принципом. Є нюанси: передній амортизатор змінюється з великими труднощами, ніж задній і це очікувано. Конструкція передньої підвіски складніше - клопоту більше.

Для роботи потрібні наступні інструменти і пристосування:

  • комплект гайкових ключів;
  • два домкрата. Можна вдатися до «трапеції», «жабі»;
  • викрутка;
  • «Балонник»;
  • знімне пристрій для пружин підвіски;
  • упори, цеглу, каміння і т.д ..

Також під рукою повинна бути WD-40 - це рідина, за допомогою якої є можливість обробити болти і кріпильні гайки.

Також під рукою повинна бути WD-40 - це рідина, за допомогою якої є можливість обробити болти і кріпильні гайки

Заміна заднього амортизатора відбувається за тим же принципом, що і переднього.

процес заміни

Додаткові зусилля будуть залежати від того, де змінюються амортизатори: якщо передні - підкапотний простір, двигун; ззаду - багажник.

Отже:

  1. Зняти колесо.
  2. Якщо є необхідність - прибрати гальмівні шланги, але відчіплювати їх від супортів не рекомендується, бо потім буде потрібно прокачування гальмівної системи. Хоча, якщо рівень гальмівної рідини низький, то можна і поєднати.
  3. Зняти верхні кріплення, які тримають амортизатор.
  4. Відкрутити все нижні кріплення, здатні фіксувати амортизатор.
  5. Стиснути знімним пристроєм пружину. Тут головне - не перестаратися, бо пружина може перекоситися.
  6. Замінити амортизатор на інший.
  7. Зібрати все в зворотному порядку. Також необхідно провести дефектовку пружини з метою визначення потенційних тріщин.

підсумок

Щоб самостійно замінити несправні амортизатори на Daewoo Nexia, безумовно, будуть потрібні певні навички та інструменти. Однак отриманий досвід в подальшому дозволить не вдаватися до сторонньої допомоги автосервісів.