Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Alfa Romeo Stelvio фото ціна комплектації, характеристики новинки кросоверів 2017-2018 Альфа Ромео Стельвио

Огляд Alfa Romeo Stelvio, що представляє нові кросовери 2017-2018 року і першого кросовера Альфа Ромео, з фото відео, ціною і комплектаціями, технічними характеристиками новинки Альфа Ромео Стелвио.

Огляд Alfa Romeo Stelvio, що представляє нові кросовери 2017-2018 року і першого кросовера Альфа Ромео, з фото відео, ціною і комплектаціями, технічними характеристиками новинки Альфа Ромео Стелвио

Первісток кроссоверним лінійки Альфи паркетник Alfa Romeo Stelvio представлений офіційно на подіумі автосалону в Лос-Анджелесі 16 листопада 2016 року, причому в самій «злий» версії Quadrifoglio з 510-сильним бензиновим V6 bi-turbo. За попередньою інформацією, ціна нового італійського кросовера Альфа Ромео Стелвио в базовій комплектації з дизельним 150-сильним мотором 2.2 Turbo складе від 40000 євро. Продажі нового кросовера Alfa Romeo Stelvio стартують вже в кінці 2016 року зі американського ринку, потім на протязі 2017 року новинка з'явиться в Європі, а можливо і в Росії.

Відразу відзначимо, що новий Alfa Romeo Stelvio це модель Alfa Romeo Giulia в кроссоверним вбранні. У автомобілів, зрозуміло, загальна платформа, мотори, коробки передач і навіть оформлення салону. Ось тільки Стелвио виглядає більш солідно, ніж соплатформенний чотиридверний седан з красивим ім'ям Джулія, і кросовер стандартно оснащується повним приводом Q4.

Ось тільки Стелвио виглядає більш солідно, ніж соплатформенний чотиридверний седан з красивим ім'ям Джулія, і кросовер стандартно оснащується повним приводом Q4

Також обов'язково необхідно зазначити, що 510-сильний Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio є найшвидшим на сьогоднішній день кросовером в класі. Італійська модель подолала легендарну трасу на Нюрбургринзі за 7 хв 59 сек. 570-сильний німецький кросовер Porsche Cayenne Turbo S проробляє дану вправу за 7: 59.74, менш потужний 520-сильний Porsche Cayenne Turbo за 8: 13.0, а британський кросовер Range Rover Sport SVR з 5,0-літровим 550-сильним V8 за 8: 14.0.

0, а британський кросовер Range Rover Sport SVR з 5,0-літровим 550-сильним V8 за 8: 14

Італійські дизайнери нагородили новий кросовер марки Альфа Ромео чудово стильним і оригінальним кузовом. Розглянемо новинку на прикладі найдорожчої версії Stelvio Quadrifoglio (базові версії виглядають не так агресивно і спортивно).
Передня частина кузова моделі Stelvio демонструє практично повну схожість з оформленням лицьової частини кузова седана Giulia: дивовижно сучасний дизайн фар головного світла зі світлодіодними вигинами денних ходових вогнів, фірмовий альфовского щит фальшрадиаторной решітки, бампер з величезним повітрозабірником і яскраво вираженим аеродинамічним оперенням.

Передня частина кузова моделі Stelvio демонструє практично повну схожість з оформленням лицьової частини кузова седана Giulia: дивовижно сучасний дизайн фар головного світла зі світлодіодними вигинами денних ходових вогнів, фірмовий альфовского щит фальшрадиаторной решітки, бампер з величезним повітрозабірником і яскраво вираженим аеродинамічним оперенням

У профіль кузов італійського паркетника виглядає так само оригінально і агресивно: пишний капот, дуті поверхні крил і дверей, величезні вирізи колісних арок, спадаюча до задньої частини кузова лінія даху стікає на потужну корму.

Оцінюючи задню частину кузова кросовера відразу розуміємо, що перед нами італійський автомобіль - настільки вишуканою виглядає корми з високо розташованими акуратними плафонами габаритних ліхтарів, оригінальною формою двері багажного відділення і бампера.

  • Зовнішні габаритні розміри кузова Alfa Romeo Stelvio 2017-2018 роки складають 4686 мм у довжину, 1903 мм в ширину (з урахуванням зовнішніх дзеркал 2163 мм), 1650 мм у висоту, з 2820 мм колісної бази.
  • Кросовер в версії Quadrifoglio стандартно комплектується 21-дюймовими кованими дисками з оригінальним дизайном і низкопрофильними шинами 255/40 R21.

Кросовер в версії Quadrifoglio стандартно комплектується 21-дюймовими кованими дисками з оригінальним дизайном і низкопрофильними шинами 255/40 R21

Конструкція кузова кросовера сучасна і, зрозумілим справою, просунута. Капот, двері і дах авто з алюмінію, силовий каркас кузова з надміцної сталі з широким використанням деталей з карбону, з якого також зроблені кардан і частина деталей аеродинамічного обважування.

Салон нового італійського кросовера п'ятимісний, а корисний об'єм багажного відділення досить значний - 680 літрів. Місця в першому і другому ряду досить для комфортного розміщення водія і чотирьох пасажирів. Найголовніше ж в салоні новинки це, зрозуміло, робоче місце водія. Передня частина салону підкуповує зручністю розміщення обладнання і лаконічністю оформлення інтер'єру.

В наявності мультифункціональний рульове колесо з оптимальною товщиною обода і приливами в місцях захвату високоінформативна панель приладів з великими радіусами тахометра і спідометра, доповнена кольоровим багатофункціональним екраном бортового комп'ютера, строгі передня панель з 8,8-дюймовим кольоровим екраном мультимедійного комплексу Connect 3D Nav і проста форма центральної консолі зі зручним блоком управління кліматичною установкою. Широкий тунель між спортивними кріслами першого ряду з відмінними валиками бічної підтримки, на горизонтальній поверхні якого розмістилися три шайби, що забезпечують управління: мультимедійною системою, настройками шасі (система Alfa DNA з чотирма режимами Dynamic, Natural, Advanced Efficiency і Race) і системою Alfa Chassis Domain Control.
Як матеріали обробки комбінація натуральної та штучної шкіри, тканини, дерева і вуглеволокна.

Як матеріали обробки комбінація натуральної та штучної шкіри, тканини, дерева і вуглеволокна

Технічні характеристики нового кросовера Alfa Romeo Stelvio 2017-2018 роки.
Представлена ​​на фото найпотужніша і дорога версія Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio оснащується бензиновим 2,9-літровим бензиновим мотором з подвійним турбонаддувом (510 к.с. 600 Нм) в парі з 8 АКПП, системою повного приводу Q4 і системою Torque Vectoring. Динаміка розгону від 0 до 100 кмч за 3,9 сек, максимальна швидкість 285 кмч.
Підвіска повністю незалежна (спереду подвійні поперечні важелі, ззаду багаторичажка) іменується виробником AlfaLink. Гальма дискові углеродокераміческіе від Brembo.
За попередньою оцінкою версія Stelvio Quadrifoglio отримає цінник в районі 68000 євро.
Під капотом більш простих і доступних версій Альфа Ромео Стелвио пропишуться дизельний 2,2-літровий мотор в трьох варіантах форсування - 150 к.с. 380 Нм, 180 к.с. 380 Нм і 210 к.с. 470 Нм, а також бензиновий 2.0 Turbo (200 к.с. 330 Нм і 284 лс 415 Нм).
Всі мотори в компанії виключно з 8-ступінчастою коробкою передач, привід за замовчуванням повний.