С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет
Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за
Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во
В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны
Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен
В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как
Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна
Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого
Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и
Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот
- діагностика АКПП популярна сьогодні як на вітчизняному авторинку, так і на зарубіжному. Переваг...
- Відео "Ремонт автоматичної коробки передач"
діагностика
АКПП популярна сьогодні як на вітчизняному авторинку, так і на зарубіжному. Переваг у неї більше ніж достатньо, тому не дивує така її затребуваність. Однак, як і всякий механізм, вона АКПП має властивості ламатися. Найчастіше серед автовласників можна почути: коробка не може перемикати передачі, доводиться робити цю вручну. Про можливі причини поломки і про їх діагностиці ми поговоримо далі. 
Перш за все, перед початком роботи слід переконатися, що проблема полягає саме в АКПП. Тобто, чи справно працюють всі інші системи автомобіля, якщо движок не може перемикати швидкості. Є безліч неполадок, що призводять до падіння рівня масла в коробці передач. Основна проблема тут - порушення герметичності переднього сальника АКПП. 
Причини падіння рівня масла в коробці автомат:
- Текти масла: через сальники колінчастого вала, через прокладку блоку циліндрів, через прокладку масляного фільтра, через маслоотражательних ковпачки. Корінь першої проблеми таїться в зносі ущільнюючих крайок сальників колінчастого вала. Це відбувається або через додавання неякісної автохімії або неякісного масла. Виною другої проблеми може бути через перегрів двигуна або через неправильну затягування силових болтів при складанні движка. Найбільш характерним підставою третьої проблеми в не утримання гумового ущільнюючого кільця в своїй обоймі. Чётвертая проблема виникає в зв'язку з перегрівом гумових ковпачків.
- Проблеми поршневих кілець: знос, перегрів, коксування. Знос поршневих кілець - проблема поширена, оскільки виникає вона завжди. І, як правило, знос цей починається з ділянок, найбільш схильних до тиску.
- Перегрів маслос'емних кілець виникає при температурі понад 2000. Будь-яке підвищення температури загрожує виходом з ладу поршневих кілець. Це, в свою чергу, позначається на рівні поглинання двигуном обсягу масла.
- Коксування поршневих кілець відбувається через використання неякісного масла. Адже погодьтеся, кільця справні тільки тоді, коли вони рухливі. Їх застій негативно позначається на роботі двигуна.
Крім цих причин, існує безліч інших причин несправностей 4х і 5ти східчастих коробок передач.
Несправність автоматичної коробки передачПричина
Після подолання підйому машина завчасно може перемикатися на знижену передачу.
Низький рівень масла в коробці передач, знос дисків або кілець ущільнювачів Задня швидкість в порядку, але авто не рухається вперед, а буксує на місці. Зношування дисків муфти прямого ходу, засмічення клапана перемикання передач, пошкодження масляних кілець
Перемикання вперед в нормі, руху назад не відбувається.
Проблеми в роботі гальмівної стрічки (вона або зношена, або обірвана, або зламався шток її поршня), несправності пакета гальмування
При встановленому на нейтральне положення важеля авто рухається вперед або назад.
Трос або важіль приводу невірно відрегульовані, відбувається дотик дисків або пластин муфти
Машина рухається при установці важеля перемикання передач в положення «N».
Пошкодження регулювання троса або важеля приводу управління АКПП, перебої в роботі поршня муфти, приварювання фрикційних дисків до сталевих Крупиці алюмінію на дні піддона
Зношування або робочого шару змінного підшипника, або алюмінієвої шайби, корпусу і т.д.
Звичайно, це далеко не всі причини поломок самої АКПП, але найбільш поширені. Крім цих існують ще несправності електронної системи коробки передач. Діагностика таких проблем не вимагає механічного втручання в авто, вони виявляються за допомогою сканера.
Основна ознака несправностей електронної системи АКПП: коробка передач знаходиться в глухому аварійному режимі, АКПП не перемикається.
Цей показник відноситься до проблем порушення роботи блоку управління двигуном, порушення роботи датчиків витрати повітря, порушення роботи датчика положення перемикання передач і т.д.
усуваємо проблему
Якщо ви сумніваєтеся в своїх силах і навичках, а не перемикаються передачі на АКПП, то, звичайно, краще звернутися в сервіс. Однак якщо ви твердо вирішили виправити деякі неполадки самому, ось кілька порад:
- встановити оптимальний рівень масла або взагалі замінити його;
- проведіть повну комп'ютерну діагностику;
- перевірте кулісу, проводку, датчик швидкості і гальмівну стрічку.
Отже, за допомогою моєї стати ви ознайомилися з тим, що собою являє автоматична коробка передач, причини її неполадок та їх усунення. Сподіваюся, мої рекомендації вам допоможуть!
Відео "Ремонт автоматичної коробки передач"
На записі показано, як проходить процес ремонту автоматичної коробки передач.
