1. Технології виробництва бензину
2. Поліпшення характеристик автомобільного палива
3. Де краще заправлятися?
4. Як вибрати «ідеальний» бензин для свого автомобіля

Короткий зміст статті:

Практично відразу після поділу бензину на кілька марок, серед автолюбителів не припиняються суперечки про вигоду і доцільність застосування того чи іншого типу палива. І це проблема залишається актуальною вже тривалий час, так як за рік активного використання транспорту різниця в кілька рублів виростає в відчутну, для кишені звичайного людини, суму.

На сьогоднішній день існує чотири основні бензинові марки:

• А-80 - нормаль.
• А-92 - регуляр.
• А-95 - преміум.
• А-98 - супер.

Найбільшим попитом користується сьогодні другий і третій варіант. Отже, який бензин краще - 92 або 95?

Технології виробництва бензину

Цифри в кінці бензинової марки означають мінімальну октанове число, яке повинно бути присутнім в цьому типі палива. Перш ніж вирішити, яка марка краще, слід дізнатися трохи про технології виробництва, яка застосовується в сучасній промисловості.

Основне джерело бензину - нафту. Але це не єдина речовина, з якого виробляють паливо. В нашій державі, наприклад, працюють заводи, які виробляють бензин з газоконденсату. Зазвичай цей продукт додають в традиційні види палива, для поліпшення ряду показників.

Існує кілька технологій виробництва бензину. Однією з них є каталітичний риформінг. Особливістю цього процесу є те, що це метод дозволяє отримувати бензин з октановим числом до 99. Недоліком цієї технології є її дорожнеча і необхідність суттєвих витрат на придбання необхідного обладнання. Тому зустріти такий бензин досить проблематично - більшість виробників бензину вважають за краще застосовувати у виробництві зовсім інші технології.

Основними методами, які сьогодні використовують компанії для виробництва бензину, є:

• Каталітичний крекінг.
• Гідрокрекінг.

Ці технології дозволяють відносно недорого виробляти бензин з октановим числом в межах 82-85 одиниць. Після цього в хід йдуть різні присадки і добавки, що піднімають октанове число до потрібних значень. Тобто більшість людей набувають однаковий бензин, але з різними додатковими компонентами. Значна частина сучасних виробників автомобілів дозволяє використовувати в своїх транспортних засобах і А-92 і А-95 бензин. Безліч незалежних досліджень показали, що різниці в роботі двигунів, при роботі на тому чи іншому бензині, практично немає. А деякі тести довели, що іноді 92-ий бензин є більш економічним, ніж паливо 95-ї марки. Чому так? Вся суть в застосовуваних добавках.

Поліпшення характеристик автомобільного палива

Зараз існує три дозволених способу підвищення октанового числа бензинів. Отже, октанозбільшуючої присадки для бензину включають в себе:

• Додавання ферроцена.
• «Сумішевих» підвищення октанового числа.
• Додавання ефірів і спиртів.

Основна проблема першого варіанту - поява нальотів і відкладень практично у всій системі двигуна автомобіля. Це може привести спочатку до погіршення ефективності роботи силового агрегату і підвищення витрати палива. Надалі - до повного виходу з ладу паливної системи і двигуна транспортного засобу.

Другий варіант більш безпечний для систем автомобіля, але не відповідає багатьом екологічним стандартам в світі, тому його застосування обмежене.

Останній варіант присадок в бензині відрізняється крайньою агресивністю до гумових поверхонь, фарбі, лаку і пластику. Крім того, калорійність бензину з такими добавками значно нижче, ніж у інших видів, що призводить до підвищення витрат палива, погіршення динаміки і багатьом іншим дрібних неприємностей.

Сьогодні будь-який автовласник може самостійно придбати октанозбільшуючої присадки для свого автомобіля. Найбільшим попитом на вітчизняному ринку користуються:

• MPG-BOOST. Економить паливо до 30-ти відсотків.
• MPG-CAPS. Знижує рівень викиду вихлопних газів і збільшує термін служби двигуна.
• MPG-MEGA-CRUMBS. Призначена для вантажних автомобілів і працює як другий варіант.
• Тотека-УМТ. Збільшує економію палива на 15-ть відсотків і знижує рівень викиду вихлопних газів на 40 відсотків.

Застосування бензину з октановим числом 98 взагалі не актуальне для більшості транспортних засобів, так як він призначений, перш за все, для форсованих силових агрегатів - в стандартних двигунах його переваги абсолютно не помітні, а значить, його застосування призводить лише до даремної витрати грошей в звичайних автомобілях .

Де краще заправлятися?

Слід розуміти, що різні компанії додають в свій бензин зовсім інші добавки і компоненти. Кожна організація використовує свою технологію виробництва палива. Тому автомобіль може вести себе зовсім по-різному, навіть якщо заправляти його певною маркою бензину, але кожен раз від іншого виробника. Дуже багато що залежить також і від особливостей самого транспорту, тому сказати, який бензин краще - ЛУКОЙЛ або Газпром, неможливо. Все залежить від самого автомобіля.

Як вибрати «ідеальний» бензин для свого автомобіля

З усього вище сказаного можна зробити висновок, що якість бензину дуже рідко визначається його маркою. Швидше за цю характеристику відповідає технологія виробництва, яку використовує виробник. Вирішити ж проблему з пошуком якісного бензину можна декількома варіантами:

• Методом проб і помилок, заливаючи бензин різних виробників в свій автомобіль.
• Скористатися порадами друзів - досвідчених автолюбителів.
• Спробувати знайти необхідну інформацію про якість бензину та методах його виробництва на заводах певної компанії.

Підводячи підсумки, можна, нарешті, відповісти на питання - який бензин краще 92 або 95? Різниця між ними дуже часто - мінімальна, а більшість сучасних автомобілів дозволяють ефективно використовувати обидва типи.

Щасливої ​​дороги і удачі на дорогах!

Що ще можна почитати: