1. дорожні велосипеди
2. міські велосипеди
3. гірські велосипеди
4. шосейні
5. гібридні велосипеди
6. BMX велосипеди
7. електровелосипеди

І так, Ви читаєте цю статтю, а значить цілком ймовірно, що ви серйозно задумалися про покупку велосипеда. Перше і найголовніше, з чого хотілося б почати, це що в сучасному світі існує безліч різновидів «двоколісних», а саме більше 30 видів, всі ці велосипеди відрізняються, перш за все, за своїм цільовим призначенням, а саме завдання, з якими вони повинні справлятися.
Брати участь в змаганнях, проходити величезні дистанції, їздити в велопоходи, виконувати різні трюки, стрімголов спускатися з гори, пересуватися в пересіченій місцевості, заняття фітнесом, або ж просто прогулюватися в неквапливому темпі по набережній або ж алеї в парку - для всіх цих завдань існують відповідні типи велосипедів.
Прочитавши цей матеріал - Ви ознайомитеся з самими основними класами велосипедів, навчитеся їх розрізняти, пізнаєте їх особливості, а найголовніше, виходячи з цієї інформації, Ви зможете точно визначити, що Вам до душі і який саме тип велосипеда вам потрібен.
Відштовхуючись від найпоширеніших і часто використовуваних велосипедів, з усього цього можна виділити кілька видів велосипедів.

дорожні велосипеди

І так, що ж таке дорожній велосипед? Дорожнім велосипедом називають велосипед, який призначений для їзди по місту і невеликих прогулянок в околицях свого будинку. Найчастіше, конструкція такого велосипеда проста. Він оснащений регульованим кермом і великим м'яким сідлом, комплектується багажником, крилами, так само часто захистом ланцюга і дзвінком. Амортизатори на таких велосипедах відсутні зовсім, гальма часто ножні барабанні. Трансмісії часто на такі велосипеди або ж не встановлюють зовсім або ж встановлюють планетарну передачу.
Даний клас велосипедів ідеально підходить тим, хто не захоплений далекими і щоденними прогулянками на велосипеді.

міські велосипеди

У слід за дорожнім велосипедом слід виділити ще такий сегмент на ринку велосипедів як «Прогулянкові велосипеди» або ж «Міські». Такі велосипеди, по суті, є логічним продовженням розвитку дорожніх велосипедів, але вже з якимись модифікаціями. Найчастіше прогулянкові велосипеди мають передній або підсідельний амортизатор, низьку і легку раму. Уже певною особливістю в цьому класі велосипедів стало і те, що, як правило, вони оснащені широкими м'якими сидіннями, красивими і досить корисними крилами, багажником, захистом ланцюга, а часто можна навіть зустріти екземпляри з кошиками для продуктів і освітленням. На відміну від дорожніх - прогулянкові велосипеди багатошвідкісні з касетним або ж планетарним механізмом перемикання передач початкового рівня. Посадка часто у таких велосипедів практично пряма, на відміну від гірських, про які ви прочитаєте нижче, що дозволяє знизити навантаження на руки і спину і насолоджуватися поїздкою. Безсумнівним плюсом велосипедів цього класу, звичайно ж, є простота конструкції і відсутність деталей, за якими потрібен постійний догляд і обслуговування, що дозволяє звести до мінімуму час, необхідний для догляду за вашим «другом». Звичайно на інтенсивну їзду, стрибки і виснажливі велопоходи, такі велосипеди не розраховані, скоріше навпаки, даний клас велосипедів ідеально підходить для неспішних прогулянок по паркам, і околицях вашого будинку. В принципі можна сміливо стверджувати, що даний клас велосипедів, це теж дорожні велосипеди, але вже з рядом переваг і зручностей.

гірські велосипеди

У нашій країні, це найпоширеніший і широко представлений сегмент велосипедів, тому ми дозволимо собі, трохи більше приділити уваги цьому виду. Поняття «гірський велосипед» утворилося, від універсальності даного засобу пересування, оскільки він підходить як для їзди по асфальту, так і для їзди по лісах, полях і навіть болотах. Що, правда, в даному сегменті поняття «універсальний велосипед» трохи ширше, і якщо розглядати даний сегмент більш детально, то часом можна помітити, що гірські велосипеди, то і зовсім не схожі один на одного.

Гірський велосипед початкового рівня - як правило, це не дорогі велосипеди, оснащені, як правило, такі велосипеди більше бюджетним навісним обладнанням, досить висока посадка, недорогий амортизаційної системою, а так само іншими аксесуарами дозволяють підвищити комфорт у Ваших поїздках, як то м'яке сидіння, підніжка, багажник. Велосипеди таких комплектацій, все так же можна використовувати в змішаних циклах, то, правда на аматорському і аматорському рівні, для змагань по типу крос кантрі і т.д. такі ж велосипеди не придатні.

Велосипеди для крос-кантрі - даний підвид велосипеда дуже схожий на велосипеди початкового рівня, за винятком вже деяких особливостей, що і дозволяють називати його дійсно «Велосипед для активного відпочинку». Рами у «двоколісних» вже більш міцні, за рахунок змінної товщини стінок, проте залишаються такими ж легкими, а часом і навіть легше, ніж велосипеди початкового рівня. Навісне обладнання, яке використовується ж тут, є високого рівня, а так само короткоходная амортизація з блокуванням ходу вилки, що дозволяє розвивати набагато більші швидкості на відносно рівних поверхнях. Посадка на такому велосипеді трохи нижче, та й м'яких і зручних сидінь на таких велосипедах Ви вже не зустрінете. Дані велосипеди створені максимально зручними для того, щоб велосипедист максимально швидко пересувався по пересіченій місцевості, штурмував підйоми і з'їжджав зі спусків, але при цьому так само зручно і швидко міг проїхати звичайних дорогах і околицях свого будинку.

Велосипед для Down-hill. Спускатися з гори з величезною швидкістю стрімголов по нерівній поверхні - саме для таких завдань сконструйовані ці велосипеди. Потужні дискові гальма, длінноходная амартізаціонная вилка, а так само міцна я важка рама з амортизацією - це обов'язкові компоненти велосипедів такого класу. Варто ще додати, що комфорту і особливого задоволення від їзди в прогулянковому темпі за загальними дорогах ви не отримаєте, але якщо ж Вам так і хочеться піднятися на якусь гору і що є сил мчать вниз - то Вам однозначно варто задуматися про покупку такого велосипеда .

Клас Ендуро - це майже те ж велосипед для дх, але він має дещо іншу специфіку. Якщо ж в даунхіл ви стрімголов несете в гори вниз, то в дисципліні ендуро ваш шлях може також лежати і в гору. В цілому ця дисципліна передбачає інтенсивне і максимально швидке подолання дикій місцевості з підйомами та спусками. Тому на відміну від велосипедів для дх, клас ендуро має дещо легше рами і більш варіативну систему перемикань передач. Як і віщезгаданій клас, велосипед має велику передню амортизаційну вилку з настройками компресії, відскоку і блоком ходу і двухпідвісні раму.

Велосипеди для тріалу або ж для фрістайлу. Це велосипеди дуже легко відрізнити від інших - їх основний і дуже важливою особливістю є дуже низька посадка сидіння або ж зовсім його відсутність. Так само, крім малої ростовки рами, основними відмінностями є міцні широкі колеса, потужні гальма і відсутність будь-яких крил багажників і тому подібних аксесуарів. Відправитися в велопохід або ж проїхатися з друзями в велопрогулянку на такому велосипеді Вам не вдасться, дані велосипеди створені лише для одного - вражати своєю майстерністю оточуючих.
Ось, власне, основні підвиди гірських, «універсальних» велосипедів, які можна виділити, виходячи з порівняння їх основних відмінностей. Звичайно, це далеко не всі види гірських велосипедів, які можна назвати - їх дуже багато, наприклад для дерт-джампа, фрірайду або норт-Шора, це ті самі напрямки, які потрібно враховувати при виборі, якщо він все ж зупинився на класі «гірський велосипед »

шосейні

Зовсім інший клас велосипедів - швидкий велосипед, для рівних поверхонь. Дистанція для цих велосипедів не проблема, а ось пересування по лісових стежках, подолання бровок або вибоїста поверхню для шосейних велосипедів навпаки - непрохідні перешкоди. Дізнатися такі велосипеди досить легко: легка і міцна рама, великі і тонкі колеса і зігнуте кермо. Для мінімального опору вітрі посадка у велосипеда максимально низька. Якщо ви любите швидкість і поїздки на далекі дистанції і дослідження навколишнього вас світу, то цей клас велосипедів підходить вам. Але навіть у таких велосипедів як шосейні з'явилися досить близькі родичі, зовні вони дуже схожі, однак завдання їх і функціонал трохи відрізнятися. Наприклад, Трековий велосипед - досить схожа конструкція, хоча, як правило, на такі велосипеди зовсім не встановлюють гальма, а його рама і основні компоненти ще легше. Або ж навпаки, турінгових велосипеди - практична схожість з шосейних велосипедом, але, як правило, вже з встановленим багажником і з більш товстими колесами, що збільшує його міцність. Такі велосипеди призначені для велопоходу.

гібридні велосипеди

Звучить непогано? Мабуть, це той самий клас велосипедів, в якому є потроху від кожного вище перечислимого класу. Як правило, гібриди оснащені більш високими рамами, ніж у гірських, посадка для пересування по трасі теж помітно змінена в бік комфорту, а амортизаційна вилка дозволяє з комфортом котитися по нерівних поверхнях. Найчастіше гібридні велосипеди оснащуються крилами, світлом, багажниками і дисковими гальмами. Ідеальний варіант для тих, хто в захваті від їзди, як по шосе, так і по путівцях.

BMX велосипеди

Божевільні трюки всупереч всім законам фізики, вильоти та ковзання: мабуть, найефектніший клас велосипедів. Той, хто хоч раз спостерігав за виступ спортсменів в цьому класі, навряд чи залишиться байдужим до велоспорту. Однак варто пам'ятати, що підходити до цих велосипедом потрібно з повною серйозність, не дивлячись на їх невеликі розміри і, як правило, 20 колеса. Виконання трюків на BMX вимагає досить тривалих тренувань і підготовки, а так само не слід забувати про засоби безпеки.

електровелосипеди

Зараз вже нікого не здивуєш електровелосипедом, хоча як для світу велосипедів досить нове. Головною особливістю даних велосипедів, це наявність електроприводу і системи електроживлення. Проїхати пристойну дистанцію особливо не важко на такому велосипеді, буде не проблема, будь то поїздка в сусіднє містечко або ж просто щоденна поїздка на роботу. Головною його перевагою ще наявність самого просто велосипеда в сукупності з можливістю пересуватися від електроприводу. Звичайно, велосипед з такою комплектацією знаходить додатковий вага, а так само вимагає трохи більше часу на догляд ніж за дорожнім або ж прогулянковим велосипедом.

Перераховувати класи велосипедів можна практично до безкінечності, з кожним роком їх стає все більше і більше, всі вони розрізняються, перш за все, за своїм цільовим призначенням. Ознайомившись із цією статтею Ви, як людина, яка задумався про вибір для себе велосипеда, тепер знаєте, що часом велосипеди відрізняються один від одного дуже кардинально, тому перше питання, яке ви повинні задати собі при виборі та купівлі свого нового «двоколісного друга»: «Для яких саме завдань мені потрібен велосипед? Де я буду їздити і як? ». Надалі, коли ви визначитеся, до якого класу велосипедів ви все ж віддаєте перевагу, вже варто замислюватися про локальні питаннях такі як: розмір коліс, розмір рами, комплектація і т.д. Робіть своєї вибір правильно і поступово і я думаю, ви не пошкодуєте у своєму виборі, а головне отримаєте максимально задоволення від свого велосипеда.

А так же відвідайте наш магазин на лівому березі Києва ARDIS-BIKE і в живу оціните преймущество величезного вибору.

Автор: Dima Sanzhara

Також хочемо нагадати, що в нашому магазині працює сервісний центр з ремонту та обслуговування велосипедів.

Якщо Ви не в силах самостійно усунути скрип, хрускіт, тріск або будь-яку іншу несправність вашого залізного коня - не переживайте, ми допоможемо вам з цим.

І не турбуйтеся про складність ремонту. Ми робимо роботи будь-якої складності - від установки дрібних аксесуарів, до найскладніших технічних робіт.