Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Які протитуманні фари на ВАЗ-2110 краще: Бош або Киржач

  1. Що ми хочемо від протитуманних фар?
  2. особливості ВТФ
  3. Які противотуманки краще на ВАЗ-2110
  4. Штатні та близькі до них ВТФ
  5. Інші виробники і типи ламп
  6. ксенонові ВТФ
  7. світлодіодні ВТФ
  8. висновки

Їзда без противотуманок в дощ, туман і сніг перетворюється на справжню муку. Тому дуже багато власників десяток, обділених ВТФ з заводу, подумують про встановлення. Які протитуманні фари найкраще підходять для ВАЗ-2110, як зробити правильний вибір і не переплатити зайвого - у всьому цьому розберемося прямо зараз.

Що ми хочемо від протитуманних фар?

Чітка верхня светотеневая межа.

Низький і широкий пучок.

Спочатку кілька слів про те, що нам потрібно від протитуманних фар і чому інший світ і встановлений в іншому місці на автомобілі буде тільки шкодити як самому водієві, так і заважати зустрічним. Навіть при найяскравіших лампах, встановлених в фарах головного світла, і при найкращій оптиці, їх завдання не змінюється - висвітлити максимально можливий простір простору попереду і захопити якомога більше узбіччя.

У загальних рисах це стосується як ближнього, так і дальнього світла, вся справа в налаштуваннях. В умовах обмеженої видимості, пов'язаних з підвищеною вологістю (туман, сніг або дощ), толку від фар головного світла мало.

Найчастіше вони тільки заважають, особливо лампи дальнього світла - відбиваючись від частинок вологи, потужне світло створює в буквальному сенсі непробивну оком стіну.

Найчастіше вони тільки заважають, особливо лампи дальнього світла - відбиваючись від частинок вологи, потужне світло створює в буквальному сенсі непробивну оком стіну

Таке світло може видати дешева ВТФ: зліпити вона буде жахливо, а про світінні під туман навіть мови не може бути.

особливості ВТФ

Кращий вихід в таких випадках - вимикати дальнє і потихеньку їхати на ближньому. Це якщо не встановлені противотуманки.

Їх особливість в тому, що встановлені вони набагато нижче фар головного світла і саме тому запросто прошивають пелену туману. А все тому що навіть самий густий туман практично ніколи не стосується рівня землі.

Правильно налаштовані ВТФ ніколи не створять пелену світла і їх світловий потік буде стелитися по асфальту, а не зліпити самого ж водія. Цим і викликані конструктивні особливості протитуманних ліхтарів, з якими нам належить розібратися.

Які противотуманки краще на ВАЗ-2110

Зовні можна не помітити особливої ​​різниці між якісними фарами і «аналогами» невідомого походження.

Зробити правильний вибір в цьому випадку дуже важко, оскільки в продажу з'явилася величезна кількість фар, різних за формою, за джерелом світла і колірному спектрі.

Чимале значення має і конструкція корпусу, а також матеріал його виготовлення.

Також важливо з якого матеріалу виготовлений розсіювач - скло або полікарбонат. Оскільки ВТФ встановлюються низько, хиленькие пластикові корпусу довго не живуть. А якщо враховувати, що під час дощу нам доведеться часто протирати підручними засобами розсіювач, то неякісний матеріал затрётся і вся робота ламп піде нанівець.

На склі: центр фари і тип лампи.

Провід в захисній трубці.

Міцні вусики і екран лампи.

Регулювальний гвинт з дрібною різьбою і пружинкою.

Штатні та близькі до них ВТФ

В бампер ВАЗ-2110 на штатне місце без додаткових доробок підходять прямокутні противотуманки зі штатним кріпленням. Їх випускають маса виробників, але, знову-таки, всі ці фари різні як за якістю оптики, так і за джерелом світла.

  1. Найбільш поширені - два види ВТФ вітчизняного виробництва ОСВАР і фари заводу Автосвет з м Киржач. У останніх є дві модифікації - під лампу з цоколем Н3 і Н1. За відгуками користувачів, фари під лампу Н1 дають більш щільний і зібраний світловий потік у всьому діапазоні засвічення. Їх ціна - близько 900 рублів за штуку. Але продаються вони без лампи.

    Протитуманні фари Киржач.

  2. Вітчизняні фари - ОСВАР 2212.3743-04. Зібрані грубувато і це псує зовнішній вигляд. Плафон незнімний і вклеєна на герметику, що при пошкодженні позначиться на ціні заміни. Однак з ціною близько 700 рублів (з лампою) виглядають досить непогано. Засвітка рівна, але при правильній установці ближня зона засвічується гірше.

    Фара Освар.

  3. Ще один щодо вітчизняний виробник - рязанський завод Bosch. Фари розроблені під лампу Н3, світять неважливо, але і коштують близько 650 рублів. Самий бюджетний варіант для нечастого використання. У продаж йдуть без лампи.

    ВТФ від рязанського Bosch.

Інші виробники і типи ламп

Звичайно, багато хто намагається встановлювати інші типи джерел світла та інші типи ламп. Всі розглянуті фари вище - з лампою галогенового типу. Тобто це фактично та ж лампа розжарювання, але її нитка працює в газовому середовищі (галогенів брому або йоду).

Є й альтернативні противотуманки.

ксенонові ВТФ

Складні в установці і дорогі світлові прилади.

Складні в установці і дорогі світлові прилади

Штатні ВТФ, перероблені під ксенонові противотуманки.

Старі ксенонові ВТФ працювали на лампах D1 і D2, нові отримали лампи D3 і D4 без застосування парів ртуті. Теоретично, ККД таких противотуманок і сила світла вище, ніж у галогенок. Однак не варто забувати про специфіку ВТФ - не викликати відображення променя від водяної суспензії. А все недорогі ксенонові фари вимагають дуже точного налаштування світлового пучка і не здатні дати низьку горизонтальну смугу для боротьби з туманом.

До того ж максимальна колірна температура для ефективності противотуманок - 3000-4500 К, в іншому випадку толку від них не буде і сліпуче світло для зустрічних водіїв забезпечений. Ціни таких противотуманок не нижче 5-7 тисяч (Hella Micro DE, наприклад). Все, що дешевше, застосовувати марно і навіть небезпечно.

світлодіодні ВТФ

Тлумачні світлодіодні ВТФ стоять дуже дорого, а купувати дешеві безглуздо.

Головний мінус ефективних світлодіодних протитуманних фар - величезна ціна й невисока ефективність.

Низька ефективність пояснюється тим, що звичайний світлодіод видає яскравий і приємний для людського ока світло з температурою близько 6000 К. Для головної оптики - це непогано, але ніяк не для ВТФ. Однак, є й винятки. Наприклад, фари Osram LEDriving FOG 101. Високотехнологічний прилад зі світлодіодами патентованої фірмової розробки з температурою кольору близько 3000 К, що якраз підходить для ВТФ.

Ціна - не менше 16 000 рублів.

висновки

Тепер кожен може вибрати правильну противотуманку для своєї десятки, звичайно, порадившись з гаманцем і здоровим глуздом. Рівних і добре освітлених всім доріг!

Відео з оглядом ВТФ від трьох виробників

Що ми хочемо від протитуманних фар?
Що ми хочемо від протитуманних фар?