Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Як політати без мотора? Легко!

  1. Що ще почитати по темі?

Але це якщо літати на літаку. А якщо на планері ? Вся підготовка до польоту, включаючи детальний інструктаж, займе близько півгодини. За цей час ви пройдете обов'язковий медичний огляд, потім інструктор пояснить правила техніки безпеки в повітрі, навчить «смикати за кільце» в парашуті, і - можна злітати. Зазвичай літають в безвітряну хмарну погоду.

У планера немає свого мотора. Є тільки крила, шасі, гондола, фюзеляж і кіль. І все це побудовано з найлегших фанери, дюралюмінію, скловолокна і пластику, так як планер повинен бути дуже легким, щоб якомога довше парити в висоті.

Природно, що без мотора планер самостійно злетіти не може. На землі планери транспортуються в демонтованому вигляді на спеціальних трейлерах. Злетіти ж він може декількома способами.

Якщо планер буде буксирувати автомобіль або тягне лебідка по плоскій і рівній майданчику, він зможе набрати висоту до 600 м. Особливий планер з фюзеляжем-човном або на поплавцях може злітати прямо з поверхні водойми, якщо його буде буксирувати досить потужний катер.

На зорі зародження планерного спорту планери злітали, ковзаючи в долину з вершини гори. При подібному ковзанні в спокійному повітрі швидкість досить швидко втрачалася. Довго утримуватися в повітрі планер може, тільки якщо швидкість його зниження була порівнянна зі швидкістю підйому повітряних мас. В цьому випадку можна направити ширяє планер назустріч вітру, а також летіти уздовж навітряного схилу зигзагоподібно. При цьому можна пролітати досить великі відстані. У висхідних потоках планер (як і птиці) може описувати кола або спіраль без втрати висоти, іноді навіть з набором.

Планеристів потрібно «відчувати» в польоті все зустрічаються на шляху корисні для нього повітряні потоки. Подібні польоти вимагають не тільки високого рівня навігаційного майстерності, а й глибокого і чіткого розуміння метеорологічних явищ.

Останнім часом все частіше планеру підніматися в небо допомагає невеликий одномоторний літак (найчастіше - радянський «кукурузник»). Літак і планер з'єднують спеціальним сталевим тросом, прядивним або нейлоновим канатом або кабелем довжиною 50-150 м. Коли висота набрана, планер «відчіплюють» від підняв його літака і він вільно ширяє в повітрі. Тривалість польоту залежить від уміння інструктора зловити повітряний потік.

Але в будь-якому випадку перший політ зазвичай триває лише 10-15 хвилин на висоті 200-250 метрів. У перший раз перевіряється, як організм реагує на польотні перевантаження. Хоча в гарну погоду, так з досвідченим льотчиком можна парити на планері до декількох годин на висоті 450-550 м. Зрозуміло, що в цьому випадку ви пролетить не тільки над територією аеродрому і можна буде помилуватися всією красою пейзажу з висоти пташиного польоту.

Однак у цього сучасного спорту є деякі обмеження. Не варто займатися польотами, якщо у вас є зараз або були проблеми в минулому з вухами (розриви барабанної перетинки, лабіринтит, отит і інші), або ж є захворювання серця або судин головного мозку. Це обумовлено тим, що на висоті тиск знижений і з ослабленими судинами можуть виникнути серйозні проблеми.

Але це якщо літати на літаку

фото: Depositphotos

Якщо через деякий час ви відчуєте себе морально готовим до самостійних польотів, без інструктора, можна пройти спеціальний навчальний курс від трьох днів до декількох тижнів (в залежності від інтенсивності). При навчанні використовують зазвичай двомісний планер. При цьому інструктор сидить разом з учнем, пояснюючи йому всі дії, які відбуваються при буксируванні планера, у вільному польоті і при посадці. Обов'язково розглядається вихід з аварійних ситуацій. Інструктор весь час уважно спостерігає за учнем, виправляючи його помилки. Але все ж головним при навчанні мистецтву пілотування, безумовно, є практичний досвід.

Вільно паря в повній тиші над землею на висоті пташиного польоту, ви відчуєте відчуття, які ні за що не зрівняються з тими, які ви відчуваєте в звичайному літаку. Відчуття від такого польоту - це щось більше, ніж просто потужний заряд адреналіну і море позитивних емоцій. Люди, які вміють не тільки працювати, а й відпочивати, знають, як важливий такий якісно новий відпочинок!

Що ще почитати по темі?

Як відбувається перший стрибок з парашутом? Погляд зі сторони. підготовка
Люди? Ще як літають!
Коли піднявся в небо перший попередник дельтапланів? Доля винаходу Бориса Павлова-Сільванського

Що ще почитати по темі?
Що ще почитати по темі?
Як відбувається перший стрибок з парашутом?
Коли піднявся в небо перший попередник дельтапланів?