1. Включення фар за допомогою датчика світла
2. Який пристрій актуально для нашої країни?
3. кустарні
4. фірмові
5. Якщо пристрій все-таки зламалося
6. За і проти механізмів включення ближнього світла фар
7. Чим можна доповнити девайс?

Фари у автомобіля виконують дуже важливу функцію. Вони не тільки висвітлюють дорогу в темний час доби і при поганих погодних умовах, але і дозволяють іншим учасникам руху виявити транспортний засіб при поганій видимості. Тому їх включення і виключення - обов'язкова частина водіння авто. Найчастіше у водіїв виникає потреба в автоматизації цього процесу.

Автоматичне включення ближнього світла може стати дуже корисною функцією для водія

Включення фар за допомогою датчика світла

Багато автомобілів іноземного виробництва оснащені спеціальними пристроями , Які без втручання людини включають і вимикають світло. Найчастіше такі гаджети суміщені з датчиком сонячного світла в автомобілі. У разі якщо контролер розуміє, що на вулиці стемніло, він включає фари, а прибуваючи на більш світлий ділянку шляху, вимикає їх.

Це дуже корисна функція для жителів деяких країн ... Але не для росіян. Правила дорожнього руху в Росії змушують водіїв включати ближнє світло (або денні ходові вогні) при русі в будь-який час доби і за будь-якої видимості.

Який пристрій актуально для нашої країни?

Їзда без світла загрожує автомобілістам неприємностями у вигляді штрафів. Однак багатьом не так-то просто привчити себе включати фари кожен раз до того, як починається рух. А відсутність звички вимикати фари після прибуття в пункт призначення вже багатьом автолюбителям давало «подарунок» у вигляді сів акумулятор.

Добре б фари самі включалися при пуску двигуна і відключалися після його глушіння, чи не так? Справа в тому, що оснастити такою опцією можна будь-який автомобіль.

Є два варіанти пристроїв для автоматичного включення ближнього світла фар:

• кустарні;
• фірмові.

кустарні

Кустарне пристрій збирається автолюбителем самостійно. Для цього необхідно внесення змін до системи автомобільної електроніки. Однак сам процес переналаштування авто не так-то простий. Для створення автоматичного включення фар ближнього світла, як і для автоматичного включення дальнього світла фар, необхідно добре розбиратися в пристрої автомобіля.

Ось один з варіантів оснащення машини згаданої опцією.

Також спаяти систему можна за більш прозорою схемою:

Деякі умільці продають пристрої, допомагають фарам самостійно включатися і вимикатися, зібрані вручну. Однак відповідати за якість таких девайсів не може ніхто, навіть самі продавці. Тому кілька разів подумайте, перш ніж купувати такий продукт.

фірмові

Відомо кілька поширених виробників пристроїв для автоматичного включення світла фар:

• Giordon,
• Quantoom,
• Premier.

В більшості своїй вони базуються на датчиках світла, що не зовсім підходить російським автолюбителям. Однак деякі пристрої можна перенастроювати на свій розсуд.

Установка такого приладу, як і супутня їй установка датчика світла - справа нескладна. До кожного з них додається інструкція, в якій детально описується процес монтажу.

Найчастіше виробник відповідає за якість і довговічність свого продукту, а іноді і ручається за його роботу за допомогою офіційної гарантії.

Якщо пристрій все-таки зламалося

Фірмові девайси дають збої вкрай рідко. Найчастіше їх поломки пов'язані з порушенням правил експлуатації. Вони можуть «полетіти» через механічних пошкоджень, попадання вологи всередину електричних елементів, неправильної установки або неакуратне використання.

Відразу розповісти, що саме може зламатися в датчику , Неможливо. Однак можна докладніше розглянути його пристрій.

Як правило, стандартний вмикач фар складається з наступних деталей:

• вимикача,
• проводів,
• блоку управління,
• реле.

Якщо прилад перестав працювати, потрібно шукати причину на одній з ділянок цієї схеми.

За і проти механізмів включення ближнього світла фар

Як і у будь-якої інновації, у цій опції є свої шанувальники і вороги. Ставлення автолюбителів до такого приладу обумовлено його плюсами і мінусами.

До плюсів відноситься те, що подібний девайс значно спрощує процес керування автомобілем. Він сприяє відсутності неуважності уваги водія, звільняючи його від турбот про світло машини.

Однак у цього механізму є і мінуси. Монтаж кустарного пристрої з часом може призвести до проблем з автомобільною електронікою. Ніякої гарантії якості у таких пристроїв немає.

Якщо ж пристрій оснащений і датчиком світла для регулювання інтенсивності освітлення, він може «зійти з розуму» на деяких дорогах. Наприклад, на полотнах з рідкісними ліхтарями і різним рівнем освітлення.

Відсутність турбот про включенні і виключенні фар може загрожувати водієві штрафами при подальшій експлуатації машини, не оснащеної автоматичним «помічником». Тому найкращий варіант автоматичного включення ближнього світла фар при русі - власна звичка.

Чим можна доповнити девайс?

Крім датчика світла, в авто можна вмонтувати датчик дощу. Він буде посилати з салону фотони і за швидкістю їх повернення визначить, яка на вулиці видимість.

Якщо з'єднати його не тільки з двірниками, а й з фарами, такий пристрій допоможе включати світло не тільки в темний час доби, а й просто при поганій видимості.

Як ми бачимо, пристроїв для спрощення процесу керування автомобілем безліч. Але найкраще «прокачувати» не автомобіль, а власні навички та звички. Адже це те, що залишиться з вами, за кермо якого б авто ви не сіли.

Удачі вам на дорогах.

Якщо ви знаєте про інших способах того, як змусити фари включатися самостійно, напишіть про це, будь ласка, в коментарях.