Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Як включити кондиціонер в перший раз після зими - радить іжевський автоексперт

  1. Чуєте шум, обороти ростуть
  2. Кондиціонер не включається
  3. свист
  4. шум
  5. пропав гул
  6. з'явився запах
  7. З дефлекторів йде тепле повітря
  8. Кондиціонер погано охолоджує

Більшість з нас забувають, лінуються або просто не знають, що автомобільний кондиціонер рекомендується включати пару раз за зиму, щоб розігнати по системі масло, змастити компресор ... І ось - дочекалися! Нарешті прийшла запізніла весна! Включаємо і розуміємо: щось пішло не так.

Отже, при включенні кондиціонера ...

Чуєте шум, обороти ростуть

Симптом: при включенні кондиціонера чується ненав'язливий сторонній шум, обороти двигуна трохи збільшуються.

Причини: так і повинно бути, нічого робити не треба.

Кондиціонер не включається

Симптом: при примусовому включенні кондиціонера з неробочого стану нічого не відбувається, система не включається.

Причини: для початку перевірте запобіжник. Якщо запобіжник в порядку, то вам - в сервіс. Там виміряють тиск фреону і можливо обмежаться дозаправкою системи. Ще одна можлива і досить часта причина - відвалився за зиму контакт на компресорі.

свист

Симптом: з'явився свист з-під капота

Причини: з великим ступенем ймовірності - знос ременя, яким приводиться в дію компресор кондиціонера. Краще поміняти ремінь.

Більшість з нас забувають, лінуються або просто не знають, що автомобільний кондиціонер рекомендується включати пару раз за зиму, щоб розігнати по системі масло, змастити компресор

шум

Симптом: з'явився інший шум з-під капота

Причини: швидше за все, компресор кондиціонера доведеться міняти - вони практично не ремонтуються.

Про те, як продовжити життя кондиціонера, читайте в нашому матеріалі .

пропав гул

Симптом: пропав гул з-під капота

Причини: неприємний момент: на муфті компресора встановлений підшипник, який з великим ступенем ймовірності потрібно міняти. Якщо звернутися до доблесним «офіцій», то «засудять» всю муфту, а це від 5 до 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Однак, ми живемо в Росії, де кожен майстер легко поміняє вам сам підшипник. Вам тільки потрібно знайти цей підшипник. Наприклад, в спеціалізуються фірмах. Для цього треба знати його розмір або маркування (нанесена на підшипнику). Ціна питання - 400 - 1000 рублів.

з'явився запах

Симптом: після включення кондиціонера з'явився неприємний запах

Причини: випарник вимагає чистки. Краще звернутися в сервіс. Також треба перевірити стан фільтра салону - на більшості машин це можна зробити самостійно. Якщо ви давно не міняли фільтр, то просто замініть його.

З дефлекторів йде тепле повітря

Симптом: кондиціонер не охолоджує салон, з дефлекторів йде тепле повітря

Причини: в кращому разі тиск фреону в системі менше номінального або фреон взагалі випарувався, що, в принципі, буває. Зверніться в спеціалізований сервіс, там точніше скажуть, що не так. Можлива більш серйозна несправність системи, але найпростіший варіант - це все ж падіння тиску.

Кондиціонер погано охолоджує

Симптом: кондиціонер погано охолоджує салон, низька ефективність роботи кондиціонера

Причини: вам здається. Швидше за все, кондиціонер працює нормально. Але якщо вас все ще терзають сумніви, поїдьте в сервіс на перевірку системи.

Про те, як правильно користуватися автокондиціонерів і клімат-контролем, ми писали в цій статті .

Настійно не рекомендуємо звертатися за допомогою до «дядькам на узбіччях» з вивісками «перевірка кондиціонера». Краще - в сервіс з нормальним обладнанням. Для перевірки і заправки кондиціонерів існують спеціальні автоматичні станції, які вимагають мінімального участі в обслуговуванні. З ремонтом трохи складніше.