1. рама
2. Specialized Enduro Expert EVO
3. Giant Reign X2
4. амортизатор
5. Виделка
6. Marzocchi 55 2008
7. Suntour Durolux TAD 20 QLC
8. Рульова колонка
9. колеса
10. Покришки і камери
11. Каретка і система (шатуни, зірки, педалі)
12. гальма
13. Манетки, перемикачі, ланцюг, касета
14. Кермо + винос + гріпси
15. Сідло + підсідельний штир + затиск
16. висновки

Багато велосипедисти вважають за краще обходити стороною магазини, де продаються велосипеди в зборі. Професійні спортсмени воліють збирати свій байк з нуля, підбираючи кожну деталь, кожен механізм в залежності від його стилю їзди і очікувань. Багато новачків також прагнуть максимально персоналізувати свій транспорт, щоб в майбутньому не виникало ніякого дискомфорту. І їх можна зрозуміти, адже на заводах, де збираються і упаковуються вже готові велосипеди, не можуть враховувати переваги кожного покупця окремо. І саме з цієї причини збирати свій велосипед потрібно самостійно.

Досягти мети можна завдяки використанню різних компонентів. Але всі вони повинні бути не тільки сумісними між собою, а й виконувати поставлені завдання по максимуму. Дану інструкцію можна використовувати по-різному. Ви можете повторити все за мною, а можете піти своїм шляхом і придбати схожі компоненти. Тут все залежить тільки від вас. Моє ж завдання - скорегувати ваші дії таким чином, щоб в майбутньому ви не помилилися при виборі деталей. Наш бюджет становить 60 тисяч рублів - для середньостатистичного ендуро-байка цього цілком достатньо. Вибирати деталі ми будемо виходячи із середньостатистичних цін на вторинному ринку. Ну що ж, давайте поетапно збирати свій апарат мрії!

рама

Рама - це головний компонент будь-якого велосипеда. Без її наявності всі основні механізми не змогли б працювати взагалі. Вибір виробника рами є мало не найважливішим етапом в процесі складання. Так як нам потрібен велосипед для ендуро, давайте розглянемо особливості найпопулярніших рам для ендуро на ринку.

Specialized Enduro Expert EVO

Назва говорить сама за себе. Рама призначена спеціально для використання в складних умовах, де прохідність практично дорівнює нулю. Фірмова система підвіски FSR дарує велосипедисту необхідний рівень комфорту. Хлопці з Specialized прекрасно оформляють рами, особливо нові моделі. На тлі всіх інших моделей їх можна вважати мало не найкращими на ринку. Правда, є одне «але» - вартість рами зашкалює за 25 тисяч рублів. Вибрати таку раму можна, але не у випадку з нашим бюджетом.

Specialized Enduro Expert EVO 2013. Фото в зборі

Giant Reign X2

А ось ця рама вже вписується в наш бюджет. Згідно середньостатистичним показникам, вартість «голої» рами складає 16 тисяч рублів. В наш бюджет ця рама вписується ідеально. З переваг: 6.7 дюймів ходу (амортизатор 190 мм по осях), надійна схема підвіски з полегшеними білими лінками, відносно невелику вагу (4+ кг). Так що якщо враховувати співвідношення ціни і якості, Giant Reign X2 підходить нам ідеально. Наш бюджет -16 000 рублів (44 тисячі рублів).

Giant Reign X2. Фото в зборі

амортизатор

Як ви можете побачити на фото вище, в стандартній комплектації рама Giant Reign X2 укомплектовується пружинним амортизатором FOX Van R. FOX - це американська компанія, яка займається виробництвом найякісніших амортизаторів і вилок на ринку. Відповідно, для ендуро цього амортизатора вистачить з головою. У нашому випадку амортизатор FOX Van R має довжину 190 мм по осях. Налаштування низкоскоростной і високошвидкісний компресії, настройка відскоку, регулювання жорсткості пружини - це стандартний набір налаштувань. Єдиний мінус - немає підкачки повітрям.

Підкачка повітрям дозволяє домогтися максимальної чутливості при обробці нерівній поверхні. Якщо вам потрібно, щоб амортизатор обробляв мало не кожну дрібницю, Marzocchi Roco Air R - ваш варіант!

Даний амортизатор має майже все ті ж настройки, що і FOX Van R (немає настройки жорсткості пружини через відсутність такої пружини). Але головна перевага - підстроювання амортизатора під вагу їздця. Якщо доводиться вибирати між FOX Van R і Marzocchi Roco Air R, останній варіант підійде нам найкраще.

Середньостатистична вартість - 6 000 рублів. Такий амортизатор нам підходить по бюджету (американський аналог - на 1 000 рублів більше). А якщо враховувати багатий вибір налаштувань, він підходить ще й по функціоналу. Залишок - 38 тисяч рублів.

Амортизатор Marzocchi Roco Air R

Виделка

Вибір вилки - це відповідальний крок, адже від цього залежить комфорт і керованість. На ринку є велика кількість варіантів вилок, які призначені спеціально для ендуро. Звертаючи увагу на той самий бюджет, вибрати будь-яку вилку не вийде. Давайте розглянемо декілька варіантів.

Marzocchi 55 2008

Італійська компанія виробляє одні з найкращих амортизаційних вилок в світі. Модель Marzocchi 55 2008 має оптимальний рівень ходу (можна налаштувати в діапазоні 120-160 мм). Вилка може підкачуватися повітрям, а картридж АТА швидко налаштовує хід вилки. Для налаштування роботи також використовується крутилка відскоку і компресії. Діаметр ніг - 35 мм. Вартість - 10 000 рублів.

Suntour Durolux TAD 20 QLC

Вилка під 20 вісь. Призначена не тільки для використання в режимі «Ендуро», а й для фрірайду середньої складності. Дана модель дає можливість регулювати діапазон ходу (140-180 мм). Присутній підкачка повітрям в лівій нозі. Права нога має регулювання відскоку і демпфер. Цього цілком вистачить для якісного катання в стилі ендуро. Вартість Suntour Durolux TAD 20 QLC - 8 тисяч рублів.

Suntour Durolux TAD 20 QLC

Що вибрати? Вибираючи виходячи з вартості, Suntour Durolux TAD 20 QLC виграє у італійського конкурента - Marzocchi 55 2008 (8 тисяч проти 10 тисяч). Але зверніть увагу на те, що Marzocchi 55 2008 пропонує більший діапазон налаштувань, що грає велику роль при катанні технічно складного ендуро. Відповідно, краще переплатити гроші і отримати якісний результат, ніж взяти простеньку вилку через невелику ціни. Наш вибір - Marzocchi 55 2008. Бюджет - 28 тисяч рублів.

Рульова колонка

Вибір рульової колонки також є важливим, адже в залежності від того, яку рульову ви виберете, можна отримати той чи інший рівень керованості. В принципі, при виборі рульової колонки не потрібно звертати увагу на моделі з кульковими підшипниками, а віддати перевагу моделям з промисловими підшипниками (далі - «промо»).

Найпопулярніші моделі - FSA Pig DH Pro 1.1 / 8, Cane Creek Monsta і VP VP-A98ACS. Оптимальний варіант - VP VP-A98ACS. Модель для фрірайду - агресивнішою дисципліни, ніж ендуро. Та й по співвідношенню ціна-якість саме ця модель виграє. Вартість - 1 000 рублів (залишок - 27 тисяч рублів).

Рульова колонка VP VP-A98ACS

колеса

У випадку з колесами доведеться добре подумати. Нам потрібно підібрати не вілсет (колеса в зборі), а тільки обода, спиці і втулки. Ми вибрали вилку Marzocchi 55 2008, яка використовує кріплення під 20 вісь (вставну вісь). На ринку присутня велика кількість моделей на вибір. Найоптимальніший по співвідношенню якості і ціни має наступну комплектацію:

• Обода: AlexRims DX32;
• Втулки: Novatec (передня - під 20 вісь, задня - модель d042sb);
• Спиці: DT Swiss.

Дане співвідношення деталей створює міцне колесо, яке не боятиметься навіть приземлень з великої висоти на рівну поверхню (в народі - стрибок «на плашмяк»). Вартість переднього і заднього колеса - 6 000 рублів (залишок - 21 тисяча рублів).

Передня втулка Novatec

Задня втулка Novatec d042sb

Обід AlexRims DX32

Покришки і камери

Рама, яку ми вибрали, призначена для установки коліс діаметром 26 дюймів. Ми вже вибрали готовий варіант коліс, і тепер нам залишилося вибрати тільки покришки і камери. Як показує практика, вибір падає тільки на дві моделі покришок, які реально допомагають збільшити зчеплення, гарантуючи прекрасний результат - Maxxis Advantage 2.25 і Schwalbe Muddy Mary 2.35.

З огляду на співвідношення якість-ціна, вибір падає саме на німецькі шини Schwalbe Muddy Mary 2.35. Аргументувати свій вибір можна більшою шириною (2.35 дюймів проти 2.25 дюймів), що дозволяє поліпшити зчеплення на будь-якій поверхні.

Незважаючи на те, що різниця в ціні не особливо велика (1200 рублів за комплект проти 1500 рублів), різниця в якості відчутна. Отже, наш вибір - Schwalbe Muddy Mary 2.35 (залишок - 19 500 рублів).

Вибір камер не є вирішальним для визначення хорошої якості роботи. Щоб заощадити, можна вибрати прекрасний варіант - комплект камер Maxxis 26 "Welter Weight. Незважаючи на те, що виробляти вказує на максимальну ширину колеса 2.125, камери спокійно почуваються при ширини покришки 2.35. Вартість комплекту - всього 200 рублів (залишок - 19 200 рублів).

Покришка Maxxis Advantage 2.25

Покришка Schwalbe Muddy Mary 2.35

Камера Maxxis 26 "Welter Weight

Отже, давайте підведемо проміжні підсумки. На даний момент ми витратили 40 800 рублів, купивши раму, амортизатор, вилку і зібравши колеса в зборі. Залишилася справа за небагатьом - комплект трансмісії, гальма, перемикачі передач і дрібниці (кермо, винос, гріпси, сідло, підсідельний штир, затиск). Ну що ж, продовжимо нашу дискусію!

Каретка і система (шатуни, зірки, педалі)

Правильний вибір каретки впливає на комфорт при педалюванні. Дуже часто на ринку можна зустріти велику кількість моделей кареток на вибір. Вибирати каретки з кульковими підшипниками не варто, так як доведеться частенько за ними доглядати.

Моделі з промо, часто використовуваними в рульових колонках, рамах і втулках, не вимагають особливого догляду за собою. Єдине, що доведеться робити - раз на рік міняти масло. Прекрасний варіант для вашої рами - каретка FSA MegaEXO. Виносні чашки, невбивані підшипники, місце під впресований вал шатунів - все це про цю модель.

Каретка FSA MegaEXO

Тепер потрібно правильно підібрати шатуни. Трохи вище я згадував, що каретка FSA MegaEXO використовується тільки для взаємодії з шатунами з впресованим валом. Виробник рекомендує використовувати шатуни FSA Comet. Я використовую їх на своєму гоночному велосипеді для даунхілу Specialized Demo 8 2006.

Навіть незважаючи на те, що вони не призначені для даунхілу, шатуни не гнуться і не тріскаються. Фарба, нанесена на робочій зоні (де знаходиться логотип - періодично стирається через контакт з взуттям), стирається дуже повільно. За два роки дуже глибоких потертостей немає. Діапазон алюмінієвих зірок (в «шліцах» - кількості зубців на зірці) - 22Т-32Т-44Т. Для ендуро такий діапазон є найоптимальнішим. До речі, всі зірки знімаються за рахунок використання бонок з болтами.

Шатуни FSA Comet разом з кареткою FSA MegaEXO

Правильна робота системи ( «система» - умовне позначення шатунів разом з кареткою) не є можливою без використання педалей. В принципі, вибрати можна будь-які педалі, які присутні на ринку. Практика показує, що найоптимальнішим варіантом стане пара педалей Wellgo B-065. Широка платформа з високими шипами прекрасно утримує ногу на своєму місці. Підшипники - промислові.

Педалі Wellgo B-065

Тепер підрахуємо витрати. Шатуни FSA Comet разом з кареткою FSA MegaEXO коштують 2 200 рублів, педалі Wellgo B-065 - 600 рублів. Разом - 2800 рублів за систему (залишок - 16 400 рублів).

гальма

Гальма - це обов'язкова деталь велосипеда, яка відповідає за безпеку велосипедиста під час їзди. Особливо в таких складних дисциплінах, як ендуро. Вибирати ободниє гальма механічного типу, або навіть дискові механічні гальма не доводиться - погані характеристики сили гальмування змушують відмовитися затії придбати їх. Залишається лише один варіант - дискові гідравлічні гальма.

На ринку є багато моделей гальм, призначених для ендуро. Але з огляду на поточний залишок бюджету і співвідношення ціни і якості, залишається дві найбільш підходящі моделі - Avid Elixir 5 і Shimano SLX BR. Розглянемо обидва варіанти детальніше.

Гальма Avid Elixir 5 славляться на ринку за рахунок своєї багатофункціональності та надійності. Міняти колодки потрібно всього лише раз на півтора сезони, при тому, що ряд конкурентів змушує змінювати колодки два рази за сезон. Потужності вистачає для того, щоб заблокувати заднє колесо легким натисканням ручки.

У випадку з переднім гальмом плавне натискання ручки призведе до негайної зупинки, в деяких випадках - до вильоту через кермо. Але таке, як правило, практично не трапляється. У комплекті йдуть ротори діаметром 160 мм G3 Clean Sweep Dtc і адаптери.

Гальма Avid Elixir 5

Модель Shimano SLX BR за показниками потужності трохи поступається гальмах Avid Elixir 5, але знайти комплектуючі до них більш просто. При сильних морозах ручка може продавлюватися, але це трапляється з будь-якими гідравлічними гальмами.

За якістю виконання не поступаються Avid Elixir 5. Зручна ручка хоч і прекрасно утримує палець, але має властивість стиратися з часом. Гальмування відбувається плавно, без різких ривків. На Каліпери є спеціальні ребра, що відводять тепло з колодок. У комплект входить тільки гальмо - адаптерів і роторів немає.

З огляду на отриману вище інформацію, слід вибрати саме гальма Avid Elixir 5. Конкурент - Shimano SLX BR, хоч і може відводити тепло з ротора, в стартовому комплекті його просто немає; доведеться купувати комплект роторів окремо. За показниками вартості Avid Elixir 5 також виграє - 5 000 рублів за повний комплект проти 4 600 рублів за одну гальма (Shimano SLX BR). Висновки напрошуються самостійно. Залишок - 11 400 рублів.

Манетки, перемикачі, ланцюг, касета

Група устаткування для перемикання передач дуже рідко зустрічається в одному комплекті. Але є одна фірма, яка пропонує скористатися прекрасним перевагою - отримати багато деталей з великою знижкою. При тому, що самі деталі не поступаються за показниками надійності. Отже, зустрічайте - манетки і перемикачі SRAM X7 і касета + ланцюг SRAM PC-850.

Комплект «передня манетка + передній перемикач» SRAM X7 має діапазон перемикання 3 передачі. Комплект «задня манетка + задній перемикач» SRAM X7 - 9 передач. Ланцюг і касета SRAM PC-850 повністю сумісні з моделлю SRAM X7.

Деталі зношуються дуже повільно, та й в обслуговуванні практично не потребують. Зручна ергономічна форма перемикачів дозволяє велосипедисту максимально швидко перемкнутися на потрібну передачу. Вартість комплекту - 4 тисячі рублів (залишок - 7400 рублів).

Манетки SRAM X7 3х9

Задній перемикач SRAM X7, середня лапа

Передній перемикач SRAM X7

Кермо + винос + гріпси

Отже, залишилася справа за небагатьом - правильно вибрати комплект кермо + винос + гріпси. Ринок пропонує більше 400 моделей виносів і рулів за різними цінами. Але щоб правильно вписатися в бюджет, потрібно піти на компроміс і зробити максимально правильний вибір.

Одним з найбільш оптимальних варіантів є комплект кермо + винос Truvativ Hussefelt. Ширина керма - 710 мм, чого цілком вистачає для впевненого пілотажу при катанні жорсткого ендуро. Гріпси ODI Ruffian Limited Edition D30RFS-B будуть забезпечувати надійне зчеплення з кермом, не даючи рукам вислизнути. Весь цей комплект коштує 2 500 рублів (залишок - 4900 рублів).

Винос Truvativ Hussefelt

Гріпси ODI Ruffian Limited Edition D30RFS-B

Кермо Truvativ Hussefelt

Сідло + підсідельний штир + затиск

Ви повинні відчувати комфорт при їзді. А це неможливо без правильно підібраного штиря і сідла. Затиск виконує тут другорядну роль, але без нього теж не обійтися, адже він затискає штир і сідло на правильній висоті. Я пропоную придбати перевірений часом комплект - підсідельний штир Thomson Elite DH (призначений для даунхілу), сідло Kore Perfomance і затиск BBB BSP-97 seatclamp PostFix 34.9 mm black. Вартість комплекту - 4900 рублів (бюджет вичерпано).

Затиск підсідельного штиря BBB BSP-97 seatclamp PostFix 34.9 mm black

Сідло Kore Perfomance White

Підсідельний штир Thomson Elite DH

висновки

Наш бюджет вичерпано. Але зате ми отримали ідеальний апарат для ендуро на базі велосипеда Giant Reign X2. Ми ідеально підібрали раму, вилку, амортизатор, гальма, колеса, трансмісію, перемикачі передач і додаткові компоненти. Я на всі сто відсотків упевнений, що така комплектація є достатньою для катання жорсткого ендуро. При написанні цієї статті я використовував деталі як приклад - ви можете використовувати будь-які інші компоненти, які можна вписати в бюджет.

З вами був Арсеній, бажаю рівних доріг і впевнено подолати всі перешкоди на шляху!