Популярные статьи

BMW 3-series Coupe (Бмв ) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

С сентября 2006 года серийно выпускается БМВ 3-й серии купе (Е92). Невзирая на свое техническое родство с седаном и Touring, купе БМВ 3-й серии имеет

Длительный тест Range Rover Sport: часть вторая

Аш длительный тест Range Rover Sport Supercharged подошел к концу. Первая хорошая новость: машину не угнали! Вторая: несмотря на соблазн, за

Audi E-tron (Ауди ) 2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Audi E-tron, представленный на автосалоне в Детройте в январе 2010 года, совсем не то же самое, что E-tron, который выставлялся осенью на IAA 2009 во

Принципы ухода за АКБ зимой

В зимнее время года при морозной погоде аккумулятор автомобиля испытывает нагрузку намного больше, чем в летнее время. Автовладельцами замеченны

SEAT Toledo (Сиат Толедо) 1998-2004: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Эта модель расширяет присутствие компании SEAT в сегменте рынка престижных автомобилей. Toledo - первый автомобиль компании дизайн которого выполнен

В 2000 г. семейство японских Corolla лишь обновилось. Спрос на эти машины падал и классическая Corolla уже не устраивала японских покупателей. Как

Skoda Octavia (Шкода Октавия) 1996-1999: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Skoda Octavia - это современный переднеприводной автомобиль с поперечным расположением двигателя. На нём может стоять один из пяти моторов концерна

Chrysler PT Cruiser (Крайслер Пт крузер) 1999-2010: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Дебют серийной модели PT Cruiser состоялся в 1999 году в Детройте. Компании Chrysler удалось зацепить ностальгическую струну в душе каждого простого

Примеряем Audi A6 Allroad и A8 Hybrid к нашим дорогам

Компания сыграла на контрасте, представив одновременно две модели, совершенно противоположные по идеологии: сверхэкономичный лимузин-гибрид А8 и

Toyota Tundra Crew Max (Тойота Тундра Crew Max) 2006-2009: описание, характеристики, фото, обзоры и тесты

Toyota Tundra (Тойота Тундра) проектировался как грузовик. Мощный двигатель, основательная рама и большая грузоподъемность... вот что отличает этот

Архив сайта
Облако тегов
Календарь

Як захистити велосипед від крадіжки

1. Сфотографуйте ваш велосипед і запишіть серійний номер рами (зазвичай він вибитий знизу на каретці)! Не викидайте техпаспорт.

2. Використовуйте надійний велозамок. Ми рекомендуємо використовувати тільки замок-підкову - U-lock (див. На малюнку). Такі замки набагато надійніше тросових (ті зламуються протягом 5-60 секунд). Підкови нечасто зустрічаються в Мінську, але їх можна відносно недорого, часто дешевше, ніж в мінських магазинах, замовити з-за кордону. Рекомендуємо великобританський сайт chainreactioncycles.com. і німецький bike-components.de Сайти надійні, оплатити можна білоруськими картками (Visa, Mastercard), доставка здійснюється протягом 2 тижнів.

Перед вибором такого замку ознайомтеся з порівняльними тестами бо і в цьому сегменті є неякісні дешевки. Тести можна побачити наприклад, тут або за запитом в пошуковій системі "<найменування моделі замку> test rewiev". Вибирайте моделі від 20 Євро і масою не менше 700 гр - адже це той випадок, коли економія обійдеться собі дорожче. Недолік замку-підкови - неможливість зачепитися за товстий ліхтарний стовп. Для перевезення деякі моделі мають кронштейн кріплення на рамі - це зручно.

3. Ланцюговий велозамок позбавлений такого недоліку. Він більш стійкий, ніж тросовий, але все одно зламуються за хвилину. Хороший ланцюгової велозамок важкий і має товсті ланки (5 мм в діаметрі) і важить більше кілограма. Якщо ви паркуєте велосипед завжди в одному і тому ж місці (наприклад, біля офісу), то можна не возити такий велозамок з собою і залишати його завжди пристебнутим до велопарковці.

Ланцюговий замок можна "зібрати" і самостійно. Ланцюг - пошукати на Жданович. Сам замок - в господарському магазині.

4. Також рекомендуємо замок сегментного типу. Він дорогий, але надійний і їм можна прикувати вашого залізного коня і до паркану. Такий замок зазвичай також має кронштейн для перевезення на рамі:

Такий замок зазвичай також має кронштейн для перевезення на рамі:

4. Паркуйте велосипед в найбільш людному місці. Це не збентежить досвідченого злодія, але відлякає викрадача-новачка, який боїться привернути до себе зайву увагу перехожих. Погляд відеокамер і додаткове освітлення не завадять.

5. Правильно фіксуйте велосипед. Бажано замком зафіксувати не тільки раму до огорожі, але і "прихопити" одне з коліс.

6. Звукова сигналізація. Та, що на малюнку - не дуже якісна, клопітна, але коштує недорого і може відлякати злодія. Продається в Мінську.

7. Якщо у вас дорогий велосипед - фіксуйте двома замками.

8. Брудний велосипед менше приваблює злодія.

9. Спробуйте домовитися з вахтером, а якщо не вийде, то з директором того будівлі, де ви працюєте і тримайте велосипед всередині.

10. Страхування велосипеда. Ця можливість діє вже кілька років. За щорічну суму в 5-7% від вартості вашого велосипеда, ви отримуєте гарантію відшкодування втрати в разі крадіжки, аварії, пошкодження чужого майна (автомобіля або велосипеда) і чужого здоров'я. Поки що тільки кілька компаній пропонує таку послугу. Умови страхування у них однакові - уважно вичитуйте договір страхування і порівнюйте. Белнефтестрах , Белгосстрах. Знаєте інші компанії? - повідомте нас.

Велосипед завжди можуть вкрасти. І в той же час не варто розвивати в собі зайву параною і "накручувати" себе думками про те, що зараз присходит на вулиці з вашим двоколісним другом. Подумайте про те, що велосипед - це всього лише річ. Вона до вас прийшла, вона ж може і "піти". Ставтеся до цього філософськи і просто отримуйте задоволення від поїздок!

Знаєте інші компанії?