1. Рекомендації по правилам відключення
2. Розблокуємо «АПС»

Чи дійсно можна і як відключити іммобілайзер в Лада Калина? Для багатьох власників це питання має непідробним інтересом. Що мається на увазі під цим пристроєм? Це спеціальний засіб, ще іменується як автомобільна протиугінна система (або АПС), що дозволяє заблокувати можливість запуску двигуна.

Сьогодні розглядаються тут пристрої підрозділяються на 2 категорії: контактні іммобілайзери і їх використанням безконтактної технології аналоги. Перша група виробів управляється за допомогою ключа, а друга здатна працювати за допомогою брелока, а також спеціальної картки. Дуже частими є випадки відмови. Тут у власників виникає вказаний нами питання як відключити іммобілайзер.

Безліч власників Лада Калина вважають свій автомобіль безпроблемним в плані надійності транспортним засобом, і раптом така прикра несправність, як відмова іммобілайзера! Через часті «зависання» цього модуля завести авто стає не під силу не те що викрадачам, але навіть самому власнику, тому багатьох і цікавить питання як відключити іммобілайзер.

Далі докладно розповімо, за допомогою яких дій, і як відключити іммобілайзер. Також необхідно знати, де знаходиться цей пристрій, і як зняти його в разі потреби.

Нагадаємо, що майже всі модельне сімейство Лада Калина, устатковані моторами з розподіленим уприскуванням, спочатку оснащується пристроєм «АПС4», призначеним для запобігання спроб викрадення. Схема роботи модуля проста і побудована на наступних моментах. Пристрій передає імпульси в ЕБУ мотора, після чого проводиться блокування ланцюга управління паливним насосом і вузлом запалювання. Розблокувати можна тільки застосувавши спеціальний ключ. Тому відключення іммобілайзера дуже актуальне питання. При цьому, багато автовласників не знають де знаходиться даний пристрій, а також як зняти його.

Зауважимо, що даний пристрій має велику чутливість. Воно здатне вийти з ладу навіть під час виконання діагностичного запиту на працюючому моторі або при включенні дзвінка звичайного мобільного телефону. Виробник прислухався до нарікань власників і обладнав автомобіль Лада Калина допоміжним пусковим пристроєм, що дозволяє завести мотор при вийшов з ладу блокіратор. Для здійснення такого пуску від водія вимагається введення спеціального шестизначного коду. Перед цим слід кілька разів натиснути на педаль газу, після чого система погодиться на введення коду, дозволить пуск мотора і одноразову поїздку.

Зазначені незручності дратують власників Лада Калина, і вони не викидають з голови відключення іммобілайзера. Але чи можна це зробити самостійно? І де знаходиться цей пристрій?

Рекомендації по правилам відключення

Відключення іммобілайзера завдання не складна, але в цій справі важлива послідовність. Для деактивації пристрої діємо згідно зі схемою, що додається виробником. Виявляємо пристрій, де стоїть воно, і пробуємо відключити його від напруги модуля.

Запасаємося інструментом:

• гумовим молотком;
• викруткою з хрестоподібним профілем;
• фігурною битою;
• карданного типу шарніром з відповідним подовжувачем.

Діємо!

1. Знімаємо АКБ.
2. Витягуємо захист приладової панелі.
3. Іммобілайзер виглядає як чорна коробка невеликих габаритів і розташований за керуючим модулем опалення салону. Тут складність виникне з підступом до болтів, якими зафіксовано пристрій.
4. Попередньо потрібно знеструмити «АПС». Для цього висмикуємо штекер, притримуючи рукою його пластмасовий фіксатор.
5. Іноді власники LADA Kalina забувають про необхідність відновлення діагностичної зв'язку (лінії) після демонтажу пристрою проти модуля. Для цієї мети потрібно перемичка, за допомогою якої відбувається відновлення обміну імпульсами між колодкою діагностики і самим ЕБУ. Якщо потреба в такій опції відсутня, то діємо простіше - коммутіруя відповідні кабелі, щоб забезпечити функціонал «K-line».

Активація іммобілайзера Лада Гранта

Багажник на Лада Гранта на дах

Гранта що входить в комплектацію норма Лада Гранта

Завершивши процедуру видалення, знову налаштовуємо «АПС». Буде потрібно стерти весь перелік даних, які зберігаються иммобилайзером в енергозалежною пам'яті модуля управління мотором.

Даний процес має такий вигляд.

1. Не забуваємо заздалегідь витягти роз'єм з проводами з гнізда пристрою.
2. Тепер вдаємося до з'єднання контактів, які маркуються як «18» і «9.1».
3. Розкриваємо корпус контролера, де стоїть він, видно на схемі, і вставляємо чіп з чистячої утилітою замість штатної мікросхеми проводки. Намагаємося запустити двигун. Він заведеться в разі коректного виконання всіх зазначених дій.
4. Якщо не виходить витягти позначену мікросхему, то можна знайти програмний продукт «Combiset», який також здатний виконати очистку пам'яті. Коли і цей спосіб не приносить результату, тоді потрібно перепаяти саме гніздо схеми.

Більш везучими виявилися власники LADA Kalina з ЕБУ в версії «Січень 5.1». Модуль дозволяє легко встановити програму «Eeprom». Вона здатна перезаписати дані з новою прошивкою, яку можна отримати від ненавченого проти викрадення за допомогою зчитування з бортового контролера. Зазначені дії забезпечують можливість ЕБУ самостійно генерувати необхідний пароль, після чого пуск мотора буде дозволений.

Іноді мають місце випадки, коли не вдається в повному обсязі ліквідувати дані, наприклад, з «Eeprom». Вихід є! Пробуємо редагувати дамп-файл. Тут байти від «2» до «7» змінюємо буквами «FF».

Розблокуємо «АПС»

Зауважимо, що штатний іммобілайзер в LADA Kalina є примітивним пристроєм в порівнянні з іншими сучасними електронними комплексами. Якщо до присутньої в Ладі системі приєднати додатковий датчик розгойдування, тоді сигналізація перетворитися на конкурентоспроможну пристрій.

Тут проблеми здатні з'явитися тільки при комутації охоронної системи з ланцюгом запуску двигуна в автоматичному режимі. Справа в тому, що вона не «бажає» функціонувати спільно з іммобілайзером. А якщо власник загубив ключі або захотів встановити іншу сигналізацію? Як в такій ситуації самостійно розблокувати протиугінний модуль? «АПС» в даному авто знаходиться в залежності від мікрочіпа, присутнього в ключі запалювання. Іммобілайзер піддається розблокуванню при надходженні відповідного імпульсу з ЕБУ. Дана опція функціонує тільки за умови активації системи. Упевнитися в цьому факті нескладно. Закриваємо двері і виявляємо, що загорівся символ іммобілайзера. Витримуємо 20-секундну паузу і, якщо символ погас, значить, система є активованою. Всі подальші маніпуляції з розблокування пристрою виконуємо за вищенаведеним алгоритмом.