1. Технологія зміни даних про пробіг автомобіля
2. Як дізнатися реальний пробіг автомобіля через діагностичний роз'єм
3. Перевірка на дилерському обладнанні
4. Як дізнатися реальний пробіг автомобіля по VIN
5. Оцінка пробігу непрямими методами

Пробіг автомобіля - одна з основних характеристик, що впливають на ринкову вартість вживаного автомобіля. Його показання використовуються при оцінці в страхових і гарантійних випадках.

Саме тому багато недобросовісних автовласники відмотують показання одометра (пробігу) на приладовій панелі. Такі дії в багатьох країнах переслідується по закону.

Але, наприклад, в Польщі кримінальна відповідальність за фактом зміни даних про пробіг і інших параметрів транспортних засобів не передбачена. Тому в даний час найсучасніші технології зміни даних про пробіг авто поставляються з цієї країни.

Не тільки отмотку тому, але і підмотування вперед використовують шахраї для приписок при списанні палива. Тому проблема установки реального пробігу автомобіля актуальна для власників як приватних, так і комерційних транспортних засобів.

Технологія зміни даних про пробіг автомобіля

В автомобілях 80-х років випуску застосовувалися механічні одометри. Зміна їх показань проводилися за допомогою часткової перебирання механізму. Іноді досвідчені майстри обходилися шилом і викруткою, щоб змістити свідчення рухомих коліщаток.

Шляхом нескладних маніпуляцій можна було змінити показання пробігу автомобіля на десятки, сотні або тисячі кілометрів. Таке втручання в одометр можна було виявити по зсувах цифрових зон, пошкоджень на приладовій панелі.

З появою в 80-х роках панелей з цифровими одометрами технологія обману стала електронної. Деякі водії великовантажних автомобілів до сих пір використовують саморобні «коробки» для підмотки показань одометра.

Цифрові одометри зазвичай встановлювалися на електронній платі приладової панелі. Дані про загальному пробігу автомобіля (показання одометра) зберігалися в мікросхемі з енергонезалежною пам'яттю. Така схемотехнічна організація одометра приладової панелі збереглася донині.

Відео - про скорочення пробіги у автомобілів:

Зміни є тільки в застосуванні сучасного мікропроцесорного забезпечення.

Щоб перепрограмувати одометр, досить випаять мікросхему, де зберігаються дані, встановити на стаціонарний програматор і скорегувати прошивку. Потім мікросхему знову впаяти на місце, свідчення на цифровому одометрі зміняться.

У деяких автомобілях використовують одноразово програмовані мікропроцесори. Але фахівця нічого не варто придбати новий «чистий» процесор і його прошити «з нуля».

У 90-х роках дані про пробіг двигуна стали включатися в прошивку блоку управління автомобіля. Таким чином, для коригування пробігу автомобіля вже необхідно було перепрошувати «мізки» двигуна. Але і з цим завданням умільці чіп-тюнінгу впоралися.

Сучасні автовиробники ускладнили завдання. Вони включають інформацію про пробіг в кілька електронних блоків.

У BMW, Mercedes дані про пробіг використовуються для роботи фільтр сажі (для управління роботою процесом регенерації), також вони прописуються в блоці управління кузова.

В автомобілях Volkswagen дані про пробіг автомобіля використовує система CAN GATEAWAY, блок рульової колонки.

В автомобілях Opel дані про пробіг також можна виявити в BCM.

В автомобілях Renault для зберігання даних використовується ABS-модуль. Якщо перепрошити дані пробігу в приладовій панелі на менше значення, тоді одометр стане використовувати більший пробіг блоку ABS (на підвищення).

Але і ці складності не зупиняють шахраїв. З'являється більш досконале обладнання, яке дозволяє влазити з «мізки» окремих блоків, навіть через стандартні роз'єми інтерфейсів.

Крім цього, іноді навіть вдаються до заміни окремих блоків на нові з нульовим пробігом.

Для кваліфікованої відмотування одометра сучасних автомобілів преміум-класу обладнання коштує від кількох тисяч євро. Для дорогих автомобілів гра варта свічок.

Як дізнатися реальний пробіг автомобіля через діагностичний роз'єм

навіть простий OBD-сканер дозволяє прочитати параметри блоку управління авто. У більшості сучасних ТЗ в ньому прописуються дані про пробіг. Тому можна без праці зіставити дані пробігу двигуна і пробігу, зазначеного на одометрі.

Але при розбіжності даних про ці пробігах поспішати з висновками не варто! Іноді двигун замінювався в процесі експлуатації, можливо, він брався від автомобіля з великим пробігом.

Для визначення реального пробігу також має значення типорозмір коліс і шин. Якщо використовуються низькопрофільні шини, диски з більшим чи меншим типорозміром, показання одометра може розходитися з даними, прописаними в блоці управління двигуна, на плюс - мінус 15%.

Перевірка OBD-сканером не дає 100% достовірних даних про сумлінність продавця. Навіть отмотчікі-дилетанти мають обладнання для коригування одометрів таким чином, щоб OBD-діагностика це не помітила.

Якщо ви не знаєте як перевірити скручений чи пробіг автомобіля, то при покупці краще звертатися до фахівців, які мають відповідні обладнання, програмне забезпечення та достатній досвід діагностики.

Відео - перевірка і діагностика авто, пробіг якого був скручений на 400.000 км:

Перевірка на дилерському обладнанні

Дилерська діагностичне обладнання дороге. Тому, щоб зробити таку перевірку, доведеться їхати на сервісну станцію. Однак, не на кожній станції автоелектрики мають доступ в інженерний режим обладнання, тому перед поїздкою слід уточнити, чи зможуть майстра СТО здійснити глибоку перевірку, зчитування інформації про пробіг автомобіля в блоках ABS, BCM і інших.

Знову ж можливі невеликі відхилення в значеннях. Якщо окремі блоки були замінені в процесі експлуатації, показання пробігу будуть істотно відрізнятися.

Як дізнатися реальний пробіг автомобіля по VIN

Вивчення історії авто - найнадійніший спосіб перевірки пробігу.

Найбільш грамотно організована така перевірка для американських автомобілів. Заходиш на сервіс, вводиш VIN код. Сервіс дозволяє відстежити історію проходження технічного обслуговування такого авто.

Якщо буде виявлено, що автомобіль проходив ТО пару років тому з пробігом великим, ніж в даний час, у наявності зміна даних про пробіг.

Слід також насторожитися, якщо автомобіль протягом декількох років поспіль взагалі не проходив сервісне обслуговування. Можливо, він використовувався в кримінальних колах.

Дізнатися реальний пробіг автомобіля по VIN можна і в дилерських центрах технічного обслуговування авто конкретної марки. Вони мають онлайн зв'язок з головним офісом і можуть (не безкоштовно звичайно) провести пошук історії даного ТЗ.

Оцінка пробігу непрямими методами

Слід відразу зазначити, якщо є найменша підозра на коригування пробігу буде придбане авто, від покупки слід відмовитися. У разі шахрайства зміна даних про пробіг - найменш шкідливе, що вас може очікувати.

За статистикою середній пробіг автомобіля за рік становить 20 тисяч км. Таким чином, реальний середній пробіг ТЗ можна оцінити, помноживши його вік на 20.000.

Якщо авто десятирічного терміну експлуатації має показання на одометрі 46.000 кілометрів, треба насторожитися. Не треба вірити казкам типу «на ньому бабуся по неділях до церкви їздила». Чудес не буває.

Відео - як визначити пробіг автомобіля при покупці:

Непрямі ознаки інтенсивності експлуатації автомобіля:

• стан внутрішньої оббивки;
• знос рульового колеса;
• стан кузова в цілому;
• знос протекторів шин ;
• стан провідників в підкапотному просторі.

При купівлі вживаного автомобіля разом з діагностом краще прихопити з собою кузовщика, так буде надійніше.

За статистикою повнопривідні мінівени з великим кліренсом дуже популярні серед сімейних автолюбителів.

Визначити реальний пробіг автомобіля допоможе його діагностика за допомогою ноутбука або іншого пристрою.

Як підібрати контрактний двигун https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/dvigateli/chto-znachit-kontraktnyj.html і при цьому не пошкодувати про таку покупку.

Відео - як визначити скручений пробіг (прямі і непрямі ознаки):

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу

Додати свою рекламу